BMW F 900 GS: scheda, pregi e difetti, accessori che montano

BMW F 900 GS
Enduro stradale · dal 2024

La media BMW che ha smesso di fingere

Quattordici chili in meno della F 850 GS che sostituisce, serbatoio in plastica, sospensioni con più escursione e ruota anteriore da 21 pollici. È la prima F dichiaratamente costruita per lo sterrato, non per la strada con l aria da enduro.

105 CVpotenza
93 Nmcoppia
219 kgin ordine di marcia
14,5 lserbatoio
  • In sintesiPiù leggera e più capace fuoristrada, ma con meno autonomia della 850.
  • Da fare subitoParamani, piastra cavalletto dedicata 2024, protezione perno forcella.
  • Da evitareLa piastra cavalletto della F 850: il piede è diverso.
  • Condiviso con la 850Riser CJG033, specchietti, borse serbatoio.
  • MarchiLOBOO, Barkbusters, R&G, Eazi-Grip, Endurrad.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico parallelo 895 cc, quattro tempi, manovellismo a 270 gradi
Potenza 105 CV a 8.500 giri
Coppia 93 Nm a 6.750 giri
Trasmissione 6 rapporti, finale a catena
Ciclistica Telaio a ponte in acciaio, forcella a steli rovesciati completamente regolabile
Ruote 21 pollici davanti, 17 dietro, a raggi
Peso 219 kg in ordine di marcia
Serbatoio 14,5 litri in plastica
Altezza sella 870 mm standard, con opzioni ribassate e Comfort
Produzione dal 2024, sostituisce la F 850 GS

Pregi e difetti

A favore

  • Quattordici chili in meno rispetto alla F 850 GS
  • Ruota da 21 pollici e sospensioni con escursione vera
  • Motore più pieno e più pronto ai bassi
  • Allestirla costa circa la metà di una R 1300 GS
  • Catena invece del cardano: più leggera e più semplice da riparare in viaggio

Contro

  • 14,5 litri di serbatoio: l autonomia è il vero limite
  • Sella alta e stretta, non per tutti in appoggio
  • Il parco accessori è ancora in costruzione
  • La versione Comfort ha un piede cavalletto diverso: attenzione all acquisto
  • Catena da manutenere, a differenza delle boxer

Cosa montare, in ordine di priorità

Su una moto pensata per lo sterrato, la protezione viene prima dei bagagli.

Vedi tutti gli accessori per F 900 GS

Tabella di compatibilità

La F 900 GS non è una F 850 aggiornata: molti codici cambiano.

Accessorio Dalla F 850 GS Verso la F 900 GS Adventure
Piastra cavalletto no no
Telai valigie e paramotore no no
Riser manubrio
Paramani e kit di fissaggio
Specchietti e adattatori
Borse serbatoio con anello
Adesivi grip serbatoio no no
Corpi valigia e top case

I marchi con accessori dedicati

Domande frequenti

Gli accessori della F 850 GS montano sulla F 900 GS?

Alcuni sì, altri no. Riser, paramani, specchietti e borse serbatoio si spostano; piastra cavalletto, telai valigie, paramotore e adesivi serbatoio sono specifici, perché cambiano piede cavalletto, telaietto e forma del serbatoio.

Quale piastra cavalletto serve?

Il codice CJC025 per la F 900 GS dal 2024. Attenzione alla versione Comfort, che monta un piede diverso: in quel caso serve la piastra della famiglia F 750 / F 800.

Il serbatoio da 14,5 litri è un problema?

Dipende da come viaggi. In misto fa circa 300 km, in autostrada meno. Se fai tappe lunghe, la F 900 GS Adventure con 23 litri è la scelta più sensata.

Quali paramani si montano?

I Barkbusters con kit dedicato alla F 900 GS Enduro 2024, oppure i sistemi in alluminio LOBOO con kit CHS081. In entrambi i casi la barra passante è quello che protegge davvero le leve.

Quanto costa allestirla per un viaggio?

Circa la metà di una R 1300 GS. È il motivo principale per cui molti scelgono questa moto invece della boxer: il conto finale, moto più accessori, resta lontano.