Honda CB500X: scheda, pregi e difetti, accessori che montano

La moto A2 più venduta d Italia, e la più facile da allestire
Quarantasette cavalli, peso contenuto e un prezzo che la rende la prima moto di migliaia di persone. Per noi è il modello Honda con più accessori in assoluto: cinquantuno pezzi, molti dei quali sviluppati proprio su questa ciclistica.
- In sintesiLa Honda più facile e più economica da attrezzare per il viaggio.
- Da fare subitoPiastra cavalletto CJC292, crash bar CHG281, protezione radiatore.
- CondivisoQuasi tutto con CB400X, CB500F, NX500 e NX400.
- Da sapereDal 2024 il nome è cambiato in NX500, ma la base è la stessa.
- MarchiLOBOO, Barkbusters, Endurrad.
Scheda tecnica
| Motore | Bicilindrico parallelo 471 cc, raffreddato a liquido |
|---|---|
| Potenza | 47 CV a 8.600 giri, omologata A2 |
| Coppia | 43 Nm a 6.500 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a diamante in acciaio, forcella rovesciata dal 2019 |
| Ruote | 19 pollici davanti, 17 dietro |
| Peso | 199 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 17,7 litri |
| Altezza sella | 830 mm |
| Produzione | dal 2013, dal 2024 rinominata NX500 |
Pregi e difetti
A favore
- Patente A2 e consumi bassi: costa poco da tenere
- Il catalogo accessori più ampio di tutta la gamma Honda da noi
- Peso e altezza sella gestibili anche da chi è alle prime armi
- Serbatoio da 17,7 litri: autonomia da moto grande
- Componenti condivisi con CB400X, CB500F e NX500
Contro
- Quarantasette cavalli: in due e carica, in salita si sente
- Ruota da 19 pollici e sospensioni stradali: sterrato leggero, non di più
- Protezione dal vento modesta di serie
- Vibrazioni del bicilindrico alle andature autostradali
- Sospensioni non regolabili sulle versioni base
Cosa montare, in ordine di priorità
Su questa moto esistono accessori sviluppati sui suoi punti macchina: è il vantaggio di un modello venduto in grandi numeri.
- 1
Crash bar CHG281 in acciaio inoxSviluppato su CB500X e CB400X: disponibile in set completo o singolo, protegge carter e carene in caduta da fermo. - 2
Piastra cavalletto CJC292Vale su CB500X, CB500F, CB400X, CB400F, NX400, NX500 e CB500 Super Four: allarga l appoggio su asfalto caldo e terra. - 3
Protezione radiatore in alluminioCodice CHW292 per CB500X e CB400X: un sasso nel radiatore costa molte volte il prezzo della griglia. - 4
Borsa serbatoio 4,5-6,5 litriCon anello di fissaggio: la misura giusta per una moto media, espandibile quando serve. - 5
Anello di fissaggio serbatoioNecessario per le borse magnetiche: senza, sul serbatoio della CB500X non tengono. - 6
Top case in alluminioSu 47 CV è preferibile alle due valigie laterali: meno peso e meno larghezza nel traffico. - 7
Specchietti pieghevoliSi ripiegano per passare nel traffico e non si spezzano allo stelo al primo contatto. - 8
Telo coprimoto impermeabileSu una moto parcheggiata in strada tutti i giorni protegge sella e strumentazione dal sole.
Tabella di compatibilità
La famiglia 400-500 di Honda è una delle più interconnesse: molti codici valgono su tutta la gamma.
| Accessorio | CB400X | CB500F | NX500 dal 2024 |
|---|---|---|---|
| Piastra cavalletto CJC292 | sì | sì | sì |
| Crash bar CHG281 | sì | no | da verificare |
| Protezione radiatore CHW292 | sì | no | da verificare |
| Borse serbatoio con anello | sì | sì | sì |
| Specchietti e adattatori | sì | sì | sì |
| Top case e bagagli morbidi | sì | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
LOBOOIl marchio principale quiCrash bar CHG281, piastra cavalletto CJC292, protezione radiatore CHW292, bagagli e specchietti.
BarkbustersParamaniKit di fissaggio a due punti, da abbinare a barra e guscio a scelta.
EndurradBagagli e dettagliTelo coprimoto, borse impermeabili e accessori di completamento.
Domande frequenti
Gli accessori della CB500X vanno sulla NX500?
Molti sì: dal 2024 Honda ha cambiato il nome mantenendo la stessa base, e la piastra cavalletto CJC292 è dichiarata compatibile con entrambe. Su crash bar e protezione radiatore il codice va verificato, perché la carrozzeria è stata ritoccata.
E sulla CB400X?
Sì, quasi tutto: le due moto condividono ciclistica e carrozzeria, e i codici LOBOO principali sono dichiarati per entrambe.
Si può portare sullo sterrato?
Su strade bianche e fondo compatto sì, con prudenza. La ruota da 19 pollici e le sospensioni stradali non la rendono adatta al fuoristrada tecnico: con crash bar e protezione radiatore però regge bene le uscite miste.
Regge il viaggio in due?
Per tappe medie sì, con bagagli leggeri. Il limite sono i 47 cavalli: in salita e in autostrada con due persone e valigie il margine si assottiglia.
Perché ha così tanti accessori rispetto ad altre Honda?
Perché è venduta in grandi numeri da oltre dieci anni, e i produttori sviluppano codici dedicati solo dove c è mercato. È il motivo per cui allestirla costa meno che su modelli più rari.

