Honda XL750 Transalp: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Il ritorno di un nome storico, su una media leggera e capace
Novantadue cavalli, ruota anteriore da 21 pollici e soli 208 chili: la Transalp è la media Honda che i clienti della Africa Twin aspettavano. Il catalogo accessori è giovane, ma i primi codici dedicati stanno arrivando.
- In sintesiMoto recente: primi codici dedicati e molti accessori universali.
- Da fare subitoPiastra top case JP521W, borsa serbatoio con anello.
- In arrivoParamotore e telai valigie specifici, man mano che escono.
- Da sapereGli accessori dell Africa Twin non montano: è una moto diversa.
- MarchiLOBOO, Barkbusters, Endurrad.
Scheda tecnica
| Motore | Bicilindrico parallelo 755 cc, manovellismo a 270 gradi |
|---|---|
| Potenza | 92 CV a 9.500 giri |
| Coppia | 75 Nm a 7.250 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a diamante in acciaio, forcella Showa SFF-CA da 43 mm |
| Ruote | 21 pollici davanti, 18 dietro, a raggi |
| Peso | 208 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 16,9 litri |
| Altezza sella | 850 mm |
| Produzione | dal 2023 |
Pregi e difetti
A favore
- Solo 208 chili: fra le maxi enduro più leggere della categoria
- Ruota da 21 pollici, sterrato vero senza il peso di una 1100
- Motore elastico e moderno, con elettronica completa
- Costa molto meno di una Africa Twin da allestire e da tenere
- Sospensioni Showa di buon livello già di serie
Contro
- Catalogo accessori ancora giovane rispetto alle rivali
- Serbatoio da 16,9 litri: autonomia nella media, non di più
- Sella a 850 mm: alta per chi è di statura contenuta
- Protezione dal vento essenziale di serie
- Niente in comune con l Africa Twin sul piano degli attacchi
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto recente si parte da ciò che è già sviluppato per lei e da ciò che non dipende dagli attacchi.
- 1
Piastra top case JP521WSviluppata per la Transalp dal 2024: il primo passo per montare un bagaglio posteriore serio. - 2
Top case in alluminioDa abbinare alla piastra: su una moto leggera è preferibile alle due valigie laterali. - 3
Borsa serbatoio 4,5-6,5 litriEspandibile e con anello di fissaggio: la misura più versatile per l uso misto. - 4
Anello di fissaggio serbatoioServe per usare le borse magnetiche: sul serbatoio in plastica i magneti da soli non tengono. - 5
Specchietti pieghevoliSi ripiegano prima dello sterrato: su una moto alta e stretta evitano contatti nei sentieri. - 6
Valigie semirigide WandererLeggere e impermeabili: su 208 chili aggiungono capacità senza appesantire troppo. - 7
Adattatori specchiettiNove codici di attacco per montare specchietti aftermarket sulla filettatura originale. - 8
Telo coprimoto impermeabileSu una moto nuova protegge sella, strumentazione e plastiche dal sole e dalla pioggia.
Tabella di compatibilità
Il nome richiama l Africa Twin, ma è una moto a sé: gli attacchi non si scambiano.
| Accessorio | Da Africa Twin | Da NC 750 X |
|---|---|---|
| Piastra top case JP521W | no, è della Transalp | no |
| Telai valigie e paramotore | no | no |
| Kit paramani con staffe | no | no |
| Borse serbatoio con anello | sì | sì |
| Specchietti e adattatori | sì | sì |
| Bagagli morbidi e semirigidi | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
LOBOOBagagli ed ergonomiaPiastra top case JP521W dedicata, valigie, borse serbatoio con anello, specchietti pieghevoli.
BarkbustersParamaniKit di fissaggio a due punti, da abbinare a barra e guscio a scelta.
EndurradCompletamentoTelo coprimoto, borse impermeabili e accessori di dettaglio.
Domande frequenti
Gli accessori dell Africa Twin montano sulla Transalp?
No, se parliamo di protezioni, telai valigie e staffe: sono due moto con telai e punti di ancoraggio diversi. Passano solo bagagli morbidi, borse serbatoio e accessori a manubrio.
Perché ha meno accessori delle altre?
Perché è arrivata nel 2023 e il mercato aftermarket impiega tempo a sviluppare codici dedicati. I primi, come la piastra top case, sono già disponibili e altri arrivano di mese in mese.
Transalp o Africa Twin?
La Transalp se cerchi leggerezza e costi contenuti: ventiquattro chili in meno e un allestimento che costa molto meno. La Africa Twin se ti servono il DCT, l elettronica più completa e più autonomia.
Va bene per il fuoristrada vero?
Sì, meglio di molte medie: ruota da 21 pollici, sospensioni Showa e peso contenuto. Prima però conviene montare paramani con barra passante e, appena disponibile, un paramotore dedicato.
Regge il viaggio in due?
Sì per tappe medie. Con 16,9 litri i rifornimenti vanno programmati, e con bagagli pesanti conviene tarare il precarico del mono.