BMW S 1000 XR: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Il quattro cilindri della RR con il manubrio alto: la BMW che divora autostrada
Nasce dalla superbike e ne tiene il motore, ma con posizione di guida eretta, sospensioni a lunga escursione e ciclistica da stradale veloce. Non è una enduro e non finge di esserlo: qui gli accessori che contano sono quelli del viaggio veloce, non del fuoristrada.
- In sintesiSport-touring vero: 59 accessori a catalogo, quasi tutti di ergonomia e bagagli.
- Da fare subitoPiastra cavalletto dal 2021, tamponi paratelaio, riser.
- AttenzioneLa piastra cavalletto è specifica per la generazione dal 2021.
- CondivisoIl riser da 30 mm vale anche su R 1200 GS e R 1250 GS.
- MarchiLOBOO, R&G, Barkbusters, Endurrad.
Scheda tecnica
| Motore | Quattro cilindri in linea 999 cc, derivato dalla S 1000 RR |
|---|---|
| Potenza | 165 CV a 11.000 giri |
| Coppia | 114 Nm a 9.250 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a ponte in alluminio, forcella rovesciata, Dynamic ESA opzionale |
| Ruote | 17 pollici davanti e dietro |
| Peso | 226 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 20 litri |
| Altezza sella | 840 mm standard, con opzioni ribassate |
| Produzione | dal 2015, rinnovata nel 2020 e nel 2024 |
Pregi e difetti
A favore
- Motore che copre tutto: dal traffico all autostrada a 160 reali
- Posizione eretta e protezione aerodinamica da granturismo
- Ciclistica sportiva sotto un abito comodo
- Bagagli e ergonomia disponibili in abbondanza
- Più leggera di una maxi enduro di pari prestazioni
Contro
- Vibrazioni del quattro cilindri percettibili sulle tappe lunghe
- Consumi alti se si sfrutta il motore
- Nessuna attitudine allo sterrato, nemmeno leggero
- Sella non generosissima per il passeggero
- Catena da manutenere, a differenza delle boxer
Cosa montare, in ordine di priorità
Su questa moto si fanno chilometri veloci: comfort e protezione dei costi di riparazione vengono prima di tutto.
- 1
Piastra cavalletto dal 2021Si monta sul piede originale. Specifica per la generazione dal 2021: controlla l anno prima di ordinare. - 2
Tamponi paratelaio AeroSu una moto con carene costose, in caduta da fermo fanno la differenza fra una riparazione e un preventivo. - 3
Riser manubrio 30 mmStesso codice della R 1250 GS: avvicina il manubrio e toglie carico da polsi e spalle in autostrada. - 4
Valigie in alluminio con telaiSistema completo sviluppato sulla XR: telai JP062B e valigie PIKE TRACKER. - 5
Piastra top caseCodice JP062W, si monta sui punti originali senza forare nulla. - 6
Borsa serbatoio 7-9 litriCon anello di fissaggio: documenti, telefono e caricabatterie sempre a portata. - 7
Tappo canotto sterzoChiude il canotto e protegge il cuscinetto dall acqua: dettaglio che allunga la vita allo sterzo. - 8
Pedane maggiorate85 × 60 mm sopra le originali: appoggio più ampio nelle tappe lunghe, senza smontare nulla.
Tabella di compatibilità
Sulla XR contano più le generazioni che i modelli vicini.
| Accessorio | Fra 2015-2019 e dal 2020 | Dalla R 1250 GS |
|---|---|---|
| Piastra cavalletto | no, è dal 2021 | no |
| Telai valigie e piastra top case | no | no |
| Tamponi paratelaio | no, codici per anno | no |
| Riser manubrio 30 mm | sì | sì |
| Borse serbatoio con anello | sì | sì |
| Pedane maggiorate | sì | sì |
| Corpi valigia | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
LOBOOBagagli ed ergonomiaSistema valigie completo con telai JP062B, piastra top case JP062W, piastra cavalletto, riser e pedane.
R&G RacingProtezioneTamponi paratelaio Aero, tappi canotto sterzo e protezioni carter, con codici distinti per generazione.
BarkbustersParamaniKit a due punti condiviso con R 1200 GS e R 1200 R: protegge le leve anche nell uso stradale.
EndurradCompletamentoTelo coprimoto e accessori di dettaglio.
Domande frequenti
Quale piastra cavalletto serve per la mia XR?
Quella a catalogo è per la generazione dal 2021. Sui modelli precedenti il piede del cavalletto è diverso e non si adatta: verifica l anno di immatricolazione prima di ordinare.
Il riser della R 1250 GS va anche sulla XR?
Sì, è lo stesso codice da 30 mm valido su R 1200 GS, R 1250 GS e S 1000 XR. È uno dei pochi accessori che attraversa due famiglie diverse.
Si può usare per viaggiare in due?
Sì, ed è il suo terreno migliore. Con valigie laterali, top case e un riser diventa una granturismo veloce: l unico limite sono i consumi se si tiene il motore in alto.
Serve la protezione delle carene?
Più che su altre moto. Le carene della XR costano parecchio e in caduta da fermo toccano per prime: i tamponi paratelaio si ripagano al primo episodio.
Si può portare sullo sterrato leggero?
Meglio di no. Ruote da 17 pollici, sospensioni stradali e carene basse la rendono inadatta anche allo sterrato battuto. Per quello serve una GS.