Yamaha Ténéré 700: scheda, pregi e difetti, accessori che montano

Yamaha Ténéré 700
Enduro da viaggio · dal 2019

Poca elettronica, tanta ciclistica: la media enduro che tutti aspettavano

Bicilindrico CP2, ruota anteriore da 21 pollici, telaio a doppia culla e una dotazione elettronica volutamente essenziale. La Ténéré 700 è la moto che ha riportato il fuoristrada vero nella media cilindrata, ed è il secondo modello Yamaha per numero di accessori.

73 CVpotenza
68 Nmcoppia
204 kgin ordine di marcia
37accessori a catalogo
  • In sintesiFuoristrada vero con meccanica semplice: si allestisce per durare.
  • Da fare subitoTelai valigie, adesivi serbatoio, cruise control meccanico.
  • AttenzioneIl cruise control Kaoko ha codici diversi secondo i paramani montati.
  • World RaidLa protezione strumentazione è specifica, dal 2022.
  • MarchiLOBOO, Barkbusters, Kaoko, Eazi-Grip, Endurrad.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico parallelo CP2 689 cc, manovellismo a 270 gradi
Potenza 73 CV a 9.000 giri
Coppia 68 Nm a 6.500 giri
Trasmissione 6 rapporti, finale a catena
Ciclistica Telaio a doppia culla in acciaio, forcella da 43 mm regolabile
Ruote 21 pollici davanti, 18 dietro, a raggi
Peso 204 kg in ordine di marcia
Serbatoio 16 litri, 23 sulla World Raid
Altezza sella 875 mm
Produzione dal 2019, World Raid dal 2022

Pregi e difetti

A favore

  • Ciclistica da enduro vera, con ruota da 21 pollici
  • Elettronica essenziale: meno cose che si guastano
  • Motore CP2 collaudato e riparabile ovunque
  • Peso contenuto e baricentro basso
  • Parco accessori ricco e in crescita

Contro

  • Serbatoio da 16 litri sulla versione standard: autonomia media
  • Sella a 875 mm, alta per molti
  • Sospensioni di serie che chiedono taratura se si carica
  • Protezione dal vento ridotta
  • Nessun controllo di trazione sulle prime annate

Cosa montare, in ordine di priorità

Vedi tutti i 37 accessori per Ténéré 700

Tabella di compatibilità

La Ténéré condivide il motore con la MT-07, ma non gli attacchi.

Accessorio MT-07 e Tracer 7 Ténéré 700 World Raid
Telai valigie e valigie no da verificare
Adesivi serbatoio no no, serbatoio diverso
Protezione strumentazione no codice dedicato World Raid
Cruise control Kaoko no
Borse serbatoio con anello
Bagagli morbidi e specchietti

I marchi con accessori dedicati

Domande frequenti

Quale cruise control Kaoko devo prendere?

Dipende dai paramani. Esiste un codice per chi ha i paramani originali Yamaha e uno per chi monta paramani aftermarket, perché cambia il terminale del manubrio. Sono due prodotti distinti.

Gli accessori della MT-07 montano sulla Ténéré?

Solo quelli universali. Le due moto condividono il motore CP2 ma hanno telaio, serbatoio e ciclistica completamente diversi: telai valigie, adesivi e protezioni non passano.

Standard o World Raid: cambia qualcosa?

Sì. La World Raid ha serbatoio da 23 litri e cruscotto diverso, quindi adesivi serbatoio e protezione strumentazione hanno codici propri. Bagagli e accessori a manubrio invece restano in comune.

Serve un paramotore?

Su una moto usata in fuoristrada sì, ed è la prima spesa da mettere in conto insieme ai paramani. Scrivici il tuo anno e verifichiamo quale codice è dichiarato compatibile.

Regge il viaggio in due con bagagli?

Sì, con i telai dedicati e le sospensioni tarate sul carico. Il limite è l autonomia: con 16 litri conviene programmare i rifornimenti, oppure valutare la World Raid.