BMW G 310 GS: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
La GS che pesa 175 chili e si guida con la patente A2
Monocilindrica, leggera, con la stessa silhouette delle sorelle grandi. È la porta d ingresso al mondo GS: chi la compra cerca una moto facile per il quotidiano e per i primi viaggi, non un mezzo da spedizione.
- In sintesiLeggera e facile: gli accessori che servono sono pochi e mirati.
- Da fare subitoBorsa serbatoio, borse posteriori, presa USB.
- Da valutareLe valigie laterali: su 34 CV il peso conta molto.
- CompatibilitàIl catalogo qui è quasi tutto universale, non specifico.
- MarchiLOBOO, Barkbusters, Endurrad.
Scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico 313 cc, quattro tempi, iniezione elettronica |
|---|---|
| Potenza | 34 CV a 9.500 giri |
| Coppia | 28 Nm a 7.500 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a traliccio in acciaio, forcella rovesciata |
| Ruote | 19 pollici davanti, 17 dietro |
| Peso | 175 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 11 litri |
| Altezza sella | 835 mm standard, con opzione ribassata |
| Produzione | dal 2017, aggiornata nel 2022 |
Pregi e difetti
A favore
- 175 kg: si sposta a mano e si manovra senza fatica
- Patente A2 e consumi bassissimi
- Costo d acquisto e di gestione contenuti
- Estetica GS con ingombri da moto leggera
- Ottima per imparare lo sterrato senza paura di rovinarla
Contro
- 34 CV: in autostrada e in due il limite si sente
- Serbatoio da 11 litri, autonomia corta
- Poche protezioni specifiche a catalogo
- Sospensioni essenziali, poco regolabili
- Il carico va calibrato: bagagli pesanti la penalizzano subito
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto leggera, ogni chilo aggiunto si sente. Meglio poche cose ben scelte.
- 1
Borsa serbatoio 2,5-3,5 litriLa misura giusta per questa moto: documenti e telefono senza appesantire l avantreno. - 2
Borse impermeabili posterioriNon richiedono telai: capacità in più senza aggiungere strutture pesanti. - 3
Presa USB-C doppia 130 WCon voltmetro integrato: utile su una moto usata ogni giorno per navigare con il telefono. - 4
Borsa posteriore impermeabileDa 40 a 90 litri, IPX6: si lega alla sella e regge la pioggia senza cover aggiuntive. - 5
Valigia semirigida lateraleSi può montare singola: su una moto leggera una sola borsa laterale sbilancia meno di due piccole. - 6
Anello di fissaggio serbatoioServe per usare le borse magnetiche sul serbatoio in plastica: senza, non tengono. - 7
Borsa serbatoio vintage 3,5 litriIn tela e pelle: stessa capacità, aspetto diverso per chi cura l estetica. - 8
Borse interne per valigieSi sfilano in albergo senza svuotare la valigia: dettaglio che cambia il viaggio.
Tabella di compatibilità
Su questa moto il catalogo è quasi tutto universale: è la ragione per cui si allestisce spendendo poco.
| Accessorio | Dalle GS grandi | Nota |
|---|---|---|
| Borse serbatoio con anello | sì | misure piccole, 2,5-3,5 litri |
| Borse posteriori e morbide | sì | universali, senza telai |
| Presa USB e accessori elettrici | sì | collegamento diretto alla batteria |
| Paramani con kit dedicato | no | serve il kit specifico G 310 |
| Telai valigie e paramotore | no | strutture proprie della G 310 |
| Piastra cavalletto | no | piede diverso |
I marchi con accessori dedicati
LOBOOBagagli ed elettricoBorse serbatoio nelle misure piccole, borse posteriori impermeabili, prese USB.
BarkbustersParamaniKit di fissaggio dedicato a G 310 GS e G 310 R: sulle GS grandi non si scambia.
EndurradBagagliValigie semirigide singole, borse interne e borse posteriori.
Domande frequenti
Si può viaggiare con la G 310 GS?
Sì, con tappe da 200-250 km e bagagli leggeri. Il limite non è la moto ma l autonomia: 11 litri e consumi bassi ti portano lontano, ma i rifornimenti vanno programmati.
Quali bagagli sono adatti?
Morbidi e senza telai. Su 175 kg e 34 CV, l alluminio con i telai aggiunge una quindicina di chili che si sentono in accelerazione e in manovra.
Gli accessori delle GS grandi si montano?
Solo quelli universali: borse serbatoio, borse morbide, prese USB. Tutto ciò che si aggancia al telaio o al cavalletto è specifico della G 310.
È una buona moto per iniziare con lo sterrato?
È una delle migliori: leggera, bassa di potenza e poco costosa da riparare se cade. I paramani con barra passante sono l unica spesa davvero necessaria prima di provarci.
Regge il passeggero?
Per tratti brevi sì, per il viaggio no. Con due persone e bagagli i 34 CV finiscono in fretta, soprattutto in salita e in autostrada.