Compatibilità dichiarata. BMW G 310 GS dal 2018. Il supporto è disegnato sui punti di fissaggio di questa moto: su altri modelli non trova sede.

Montaggio. Si fissa ai punti già previsti dal costruttore, senza forare né modificare nulla. I faretti si montano poi sul supporto con la viteria M8 in dotazione con il faretto stesso.

Attenzione all'impianto della moto. Sulla G 310 GS, che ha un impianto elettrico più contenuto delle GS maggiori, vale la pena scegliere faretti dall'assorbimento moderato e verificare il margine disponibile prima di montare una coppia molto potente.

Coppie di serraggio. DENALI consiglia frenafiletti a media resistenza e indica 5,0 Nm per M5, 9,0 Nm per M6 e 18,0 Nm per M8, con un controllo dopo i primi 50 km.

Puntamento e verifica finale. Moto in piano con una persona in sella a 7,6 metri da una parete, riga orizzontale 5 cm sotto il centro dei faretti. Poi gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi la forcella.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Tagliare o adattare le staffe rientra fra le modifiche e fa decadere la garanzia del produttore.

L'uso su strada pubblica dei fasci supplementari è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali su numero, posizione e accensione dei fari supplementari.

A chi ha una G 310 GS e vuole farsi vedere meglio nel traffico oltre che vedere di più di notte. Su una moto spesso usata in città, due punti luce distanziati dal faro cambiano il modo in cui le auto percepiscono la tua presenza.

Sulla scelta dei faretti guarda l'assorbimento prima della potenza: l'impianto di questa moto ha meno margine di quello di una GS 1250.