45km/h

Velocità massima

circa 85km

Autonomia dichiarata

3000W

Motore

Propulsione

Motore

3000

Motore nel mozzo posteriore a 60 V, come dichiarato dal fabbricante. La potenza nominale continua omologata è riportata sul CoC: dato da verificare con il produttore.

Velocità massima

45

Limitata elettronicamente al valore di omologazione

Selettore di velocità

3 livelli: 25 / 35 / 45

Trasmissione automatica, nessun cambio manuale. Il livello selezionato compare sul display.

Pendenza superabile

15 (8,5°)

Valore massimo dichiarato, non di crociera. Scende con il carico.

Energia

Batteria

Litio 60 V – 32,5 Ah (1,95 kWh)

Removibile, ricaricabile a bordo o staccata su presa domestica 230 V. 60 × 32,5 = 1.950 Wh.

Peso batteria

14

Con maniglia e connettore a scatto, estraibile da sotto la sella

Tempo di ricarica

6 – 8

Da scarica a piena carica, con il caricabatterie in dotazione

Cicli di ricarica

700 – 800

Cicli completi dichiarati prima della perdita apprezzabile di capacità

Ciclistica

Freni

Disco anteriore, tamburo posteriore

Nessun sistema ABS o di frenata combinata dichiarato dal fabbricante

Sospensioni

Forcella telescopica anteriore, 2 ammortizzatori posteriori

Il doppio ammortizzatore posteriore è visibile nelle foto

Sospensioni

Forcella telescopica anteriore, 2 ammortizzatori posteriori

Il doppio ammortizzatore posteriore è visibile nelle foto

Pneumatici

3.5-13" tubeless

Pressione 2,25 bar (32 PSI). Il diametro ruota dichiarato dal produttore non è coerente con questa misura: dato da verificare con il produttore.

Dimensioni (L×L×A)

2140 × 725 × 1340

Parabrezza incluso. Verifica lo spazio di ricovero prima dell'acquisto.

Altezza sella

820

Dato rilevante per statura sotto il metro e sessantacinque

Pesi

116 kg a vuoto · 165 kg di portata · 281 kg complessivi

Portata riferita a conducente, passeggero e bagaglio

Comandi a bordo

Strumentazione

Tachimetro analogico + display LCD

Velocità, livello di carica, livello di velocità selezionato, chilometraggio totale e parziale, spie luci e frecce

Dotazione di serie

Parabrezza, bauletto con serratura, 2 specchietti, antifurto con 2 telecomandi

Tutto già montato alla consegna. Pedane passeggero ripiegabili.

Presa USB

5 V – 2,1 A

Valore rilevato dalla serigrafia sul componente nelle foto ufficiali; la tabella del produttore indica 1 A

Omologazione

Categoria

Ciclomotore a due ruote, categoria europea L1e, omologato per 2 persone

Certificato di conformità europeo (CoC) consegnato con il veicolo. Illuminazione con marcatura E.

Data declared by the manufacturer Soletek GmbH. Range, speed, and climb gradient vary with the transported weight, path gradient, external temperature, tire pressure, and driving style — the manufacturer itself specifies this alongside the range data. The values are detected under favorable conditions: consider them a maximum, not an average.

Maximus MX2-45 litio — ciclomotore elettrico biposto, batteria al litio removibile

Scooter elettrico 45 km/h biposto: cosa serve per usarlo in Italia

  • Uno scooter elettrico da 45 km/h è giuridicamente un ciclomotore: in Italia serve la patente AM, conseguibile a 14 anni, e sono obbligatori targa, certificato di circolazione e assicurazione RCA. Non ha nulla in comune con i monopattini elettrici, che seguono regole proprie. Il Maximus MX2-45 monta un motore da 3.000 W nel mozzo posteriore e una batteria al litio da 60 V e 32,5 Ah, pari a 1,95 kWh, removibile da sotto la sella e ricaricabile su una normale presa domestica. L'autonomia dichiarata è di circa 85 km. La sella è omologata per due persone, con una portata massima di 165 kg. Sul piano dei costi di esercizio: 1,95 kWh a 0,25 €/kWh sono 0,49 € per ricarica completa, che diventano circa 0,57 € alla presa contando le perdite del caricabatterie. Sugli 85 km dichiarati, meno di 0,70 € ogni 100 km. Dimensioni da conoscere prima di acquistare: 2.140 mm di lunghezza, 116 kg di peso e sella a 820 mm da terra. Endurrad, marchio di Migliori Service S.R.L., consegna in tutta Italia in 7/10 giorni lavorativi con mezzi propri: il veicolo arriva montato e pronto all'uso, corredato di tutte le certificazioni, con garanzia legale di conformità di 24 mesi.

Description Rolektro Maximus MX2-45 Lithium | Electric moped 45 km/h

The Maximus MX2-45 lithium is a two-wheeled electric moped approved for road use: top speed 45 km/h, 3,000 W motor in the rear hub, declared range of approximately 85 km, payload 165 kg, and approved for two people. It can be ridden with an AM license, obtainable at 14 years old, and requires a license plate, registration certificate, and RCA insurance like any moped.

13-inch wheels and real suspension

Telescopic fork at the front, two shock absorbers at the rear, 13-inch wheels. On an electric moped, this combination is not a given: many feature small wheels and only one shock absorber, which is noticeable on cobblestones or potholes.

The 3,000 W motor is housed in the rear wheel hub. No chain, no belt, no transmission to tension or lubricate: this is one of the reasons why maintenance for such a vehicle is reduced to tires, brakes, and battery.

Take the battery home

The 60 V and 32.5 Ah lithium battery slides out from under the seat and weighs 14 kg. You can remove it and charge it using a normal 230 V household socket: if you don't have an outlet in your garage, or you don't have a garage, it's not an issue. You can also leave it on board and charge the vehicle directly.

However, fourteen kilograms is fourteen kilograms. If you live on the third floor without a lift, factor that in before buying.

Cost of movement

The battery is 60 V and 32.5 Ah, which is 60 × 32.5 = 1,950 Wh, or 1.95 kWh. At €0.25/kWh, a full charge costs €0.49. Considering approximately 15% charger losses, the energy actually drawn from the socket is about 2.29 kWh, i.e., a real €0.57.

Based on the declared range of 85 km, this means 2.3 kWh per 100 km, or about €0.67 per 100 km at the socket. Less than a cent per kilometer.

What is needed to put it on the road in Italy

  • AM driving license, obtainable from 14 years of age. A1, A2, A, and B licenses are also valid.
  • License plate and registration certificate, through the Motorizzazione Civile (Department of Motor Vehicles) or a car registration agency.
  • Mandatory RCA insurance.
  • Helmet mandatory for driver and passenger.

The European Certificate of Conformity (CoC) is delivered with the vehicle and is the document with which registration is initiated.

Not suitable for

  • Those of short stature. The declared seat height is 820 mm. Below approximately one meter sixty-five, placing both feet on the ground when stationary becomes difficult, and on a 116 kg vehicle, that matters.
  • Short garages and parking spaces. It is 2,140 mm long: over two meters, including the windshield. Measure the space before ordering.
  • Motorways, expressways, and urban bypasses. Mopeds are prohibited. With a maximum speed of 45 km/h, they would not be a practical choice anyway.
  • Steep climbs with two people on board. The declared maximum climbable slope is 15% (8.5°), and this is a peak value, not a cruising value.
  • Those looking for ABS or combined braking. The manufacturer does not declare any. There is a disc brake at the front and a drum brake at the rear.
  • Those who need to move it manually often. One hundred and sixteen kilograms move well on the center stand on flat ground, much less so on an uphill ramp.

The rear drum brake: what it entails

There is a disc brake at the front and a drum brake at the rear. On a 45 km/h vehicle, it brakes sufficiently, and the effective part of the braking still comes from the front.

The real differences are three: the drum provides less sensitivity to the lever, so it is harder to modulate; it heats up more during repeated braking on long descents; and when the brake shoes wear out, the play must be manually adjusted, whereas a disc is self-adjusting. On this vehicle, the issue is slightly more significant than on a lightweight moped, because with a full load, the total mass reaches 281 kg: if you descend from a hilly town every day, this is something to consider.

Battery: life and replacement

The manufacturer declares 700-800 complete charging cycles and 6-8 hours for a recharge. With one recharge every two days, that's more than four years. End of life does not mean the battery stops working, but that it has lost a significant part of its initial capacity, so the range decreases.

Warranty and assistance

Legal conformity warranty of 24 months. Endurrad is the seller and your sole point of contact for assistance, spare parts, and warranty: you do not need to contact Germany.

Why choose this vehicle

Three concrete reasons, and one why you might want to give up on it.

You bring the battery indoors.It slides out from under the seat, weighs 14 kg, and recharges using a standard household outlet. If you don't have an outlet in your garage, or if you don't have a garage, you can recharge it in your apartment. This is the difference between being able to buy an electric vehicle and not being able to.

Three thousand watts and 13-inch wheels.The motor is in the rear hub, the transmission is automatic, and there's nothing to change. The large wheels and telescopic fork with two rear shock absorbers make urban potholes a minor issue compared to a moped with small wheels.

It comes standard.Windshield, lockable top case, two mirrors, anti-theft system with remote control, USB socket. These are the things you buy later, one by one, on other vehicles.

And the reason why you might want to give up on it:It's big. Two meters and fourteen centimeters long, 116 kg, 820 mm seat height. If the place where you keep it is narrow, or if you can't comfortably reach the ground with your feet, this is not the right vehicle, and no specification compensates for that.

Who is it recommended for

This is the right vehicle if:

  • You travel between 20 and 80 km per day on urban and extra-urban roads with a speed limit of up to 50 km/h.
  • You often travel with a passenger: the seat is long, the declared load capacity is 165 kg, and the passenger footrests are foldable.
  • You often park on uneven ground or cobblestones: 13-inch wheels and two rear shock absorbers significantly improve comfort.
  • You park on the street or in a courtyard without an electrical outlet: you can remove the battery and charge it indoors.
  • You also ride in winter: the windshield significantly improves comfort at 45 km/h.
  • You are at least 14 years old and have an AM driving license.

This is not the right vehicle if:

  • You are under approximately 1.65 meters tall: with a seat height of 820 mm and 116 kg to balance, it is not comfortable when stationary.
  • The place where you will keep it is shorter than 2.2 meters.
  • Your route includes highways, expressways, or ring roads: mopeds are prohibited on these.
  • You live in an area with steep inclines and almost always travel with a passenger: the declared maximum climbable gradient is 15%.
  • You don't have covered parking and the vehicle would be exposed all year round: the IP protection rating is not declared by the manufacturer, and we cannot guarantee anything on this point.
  • You are looking for ABS or combined braking.
License plate, insurance, and driver's license

In Italy, the Maximus MX2-45 is a two-wheeled moped.It is not a scooter, it is not an electric bike, and it does not fall under the rules introduced for scooters: it has a license plate and a registration certificate, just like any 50cc moped.

Driving License.An AM license is required, obtainable from 14 years of age. A1, A2, A, and B licenses are also valid.

Documents and Insurance.License plate, registration certificate, and third-party liability insurance are mandatory. Registration is initiated at the Department of Motor Vehicles (Motorizzazione Civile) or through a car practice agency, using the European Certificate of Conformity (CoC) delivered with the vehicle.

Helmet.Mandatory for the rider and any passenger.

Passenger.The vehicle is approved by the manufacturer for two people. In Italy, carrying a passenger on a moped is permitted if the seat is expressly indicated on the registration certificate and the driver is over 16 years old (Article 170, paragraph 2 of the Highway Code). However, it is forbidden to carry children under 5 years of age.

Where you can circulate.Urban and ordinary extra-urban roads. Access to motorways and main extra-urban roads is prohibited.

ZTL (Limited Traffic Zones).Electric vehicles generally enjoy more favorable access conditions to limited traffic zones, but the rule is established by the individual Municipality and changes from city to city. Check on your Municipality's website before assuming access: no seller can guarantee it.

Insurance.Endurrad does not provide insurance advice. For coverage, limits, and conditions, contact your company or an authorized intermediary.

Warranty.Legal conformity warranty of 24 months under the Consumer Code.

Delivery and on-road costs

How to purchase

We handle it

  1. Order.We will confirm availability and estimated delivery date within one business day.
  2. Preparation.Full assembly, battery charging, and inspection of brakes, lights, tires, fastenings, and electronics.
  3. Delivery with our vehicles.No courier, no pallet: we deliver directly throughout Italy, free of charge, with the vehicle already assembled and ready for use. Upon delivery, we will show you how to remove and recharge the battery.
  4. Documents.The supply includes the EU Certificate of Conformity (COC), required for registration.

What's left for you

  1. Registration.With the COC, you obtain the license plate and registration document from the Motorizzazione Civile (Department of Motor Vehicles) or through a car registration agency.If you prefer, we can handle it:choose the Turnkeyoption
  2. and we will deliver it to you already registered.Insurance.
  3. You take out the mandatory third-party liability insurance with the company of your choice. It is mandatory before driving.First charge.

Fully charge the battery before the first use and check the tire pressure according to the value indicated by the manufacturer in the manual.Delivery times

7–10 business days with the
Turnkey

option, including registration.Warranty and assistance

24-month legal warranty, manufacturer's conventional warranty, and home assistance during the first 12 months.

Full conditions.You can also pay in installments with Klarna. If you have any doubts about any of these steps, read the complete purchase guideor

Documents and manufacturer

Information provided in accordance with Regulation (EU) 2023/988 on general product safety.

Manufacturer
Soletek GmbH
Feldheider Straße 62, 40699 Erkrath, Germany
Brand: Rolektro

Distributor for Italy
Z.A.M.I. MedicalCare S.R.L.
VAT No. IT06279840877

Seller
Endurrad by Migliori Service S.R.L.
Via Catira Savoca, 1 — 95037 San Giovanni La Punta (CT)
Tel. +39 379 2766935 — VAT No. IT04658810876

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Warranty

Legal warranty of conformity: 24 months.All Rolektro models come with a 24-month warranty. Batteries and wear parts are covered by a 6-month warranty.

Home assistance.We intervene where the vehicle is located, throughout Italy: you don't have to ship or transport anything.

The warranty does not cover defects or damage caused by:

  • operational wear;
  • improper use;
  • independent interventions without consultation;
  • operational errors and negligent behavior.

In case of a warranty claim:always contact Endurrad customer service directly. An Endurrad technician will discuss the next steps with you to resolve the issue. Repairs carried out under warranty by independent workshops or service partners without prior consultation with Endurrad customer service will invalidate any claim for cost reimbursement.

Outside the warranty period:for out-of-warranty repairs, you can contact our service partners directly; billing will be handled directly by the respective partner.

One point of contact.The seller is Endurrad by Migliori Service S.R.L. For warranty, technical assistance, and spare parts, you contact us, not the manufacturer in Germany. To open a request:write to usor call +39 379 2766935.

Right of withdrawal.You have 14 days to change your mind, provided the vehicle has not been registered. The terms are in therefund policy.

Key Specifications

  • 45 km/h omologati

    VELOCITÀ MASSIMA: 45 km/h

  • Con due persone!: Circa 85 km dichiarati

  • Batteria removibile

    Ricarica in casa.: Batteria removibile da 14 kg

  • Circa 0,67 € ogni 100 km.: 0,49 € a ricarica completa

  • PATENTE RICHIESTA: AM

  • Sella lunga e super comodo.: Biposto, 165 kg di portata

  • In tutta Italia con mezzi propri!: Consegna in 7/10 Giorni

Scooter elettrico 45 km/h biposto: cosa serve per usarlo in Italia

  • Uno scooter elettrico da 45 km/h è giuridicamente un ciclomotore: in Italia serve la patente AM, conseguibile a 14 anni, e sono obbligatori targa, certificato di circolazione e assicurazione RCA. Non ha nulla in comune con i monopattini elettrici, che seguono regole proprie. Il Maximus MX2-45 monta un motore da 3.000 W nel mozzo posteriore e una batteria al litio da 60 V e 32,5 Ah, pari a 1,95 kWh, removibile da sotto la sella e ricaricabile su una normale presa domestica. L'autonomia dichiarata è di circa 85 km. La sella è omologata per due persone, con una portata massima di 165 kg. Sul piano dei costi di esercizio: 1,95 kWh a 0,25 €/kWh sono 0,49 € per ricarica completa, che diventano circa 0,57 € alla presa contando le perdite del caricabatterie. Sugli 85 km dichiarati, meno di 0,70 € ogni 100 km. Dimensioni da conoscere prima di acquistare: 2.140 mm di lunghezza, 116 kg di peso e sella a 820 mm da terra. Endurrad, marchio di Migliori Service S.R.L., consegna in tutta Italia in 7/10 giorni lavorativi con mezzi propri: il veicolo arriva montato e pronto all'uso, corredato di tutte le certificazioni, con garanzia legale di conformità di 24 mesi.
Due metri e quattordici, misurali prima

Due metri e quattordici, misurali prima

Lungo 2.140 mm, largo 725 mm, alto 1.340 mm parabrezza compreso. Sella a 820 mm da terra. Sono le proporzioni di uno scooter di taglia media, non di un cinquantino compatto: se lo tieni in un box o in un posto auto, prendi il metro prima di ordinare. In cambio hai ruote da 13 pollici e una pedana lunga, che sulle buche urbane si sentono.

La batteria la stacchi e la porti in casa

La batteria la stacchi e la porti in casa

Sotto la sella c'è la batteria al litio da 60 V e 32,5 Ah, con maniglia e connettore a scatto. Pesa 14 kg e si sfila senza attrezzi. Se in garage non hai una presa, o il garage non ce l'hai, ricarichi in appartamento su una presa domestica. Il produttore dichiara 700-800 cicli e 6-8 ore per una ricarica completa: si mette in carica la sera ed è pronta la mattina.

Quello che vedi mentre guidi

Quello che vedi mentre guidi

Tachimetro analogico a lancetta, indicatore di carica e un display LCD che mostra il livello di velocità selezionato, il parziale e il totale. Un analogico si legge di colpo, senza cercare il numero. A destra sullo scudo c'è la presa USB da 5 V e 2,1 A: sufficiente a tenere carico un telefono usato come navigatore, che con 1 A soltanto non succede.

Bauletto con serratura, di serie

Bauletto con serratura, di serie

Il bauletto è incluso e arriva già montato sul portapacchi, con la propria chiave. Ci sta un casco, la giacca antipioggia o la spesa. Il volume esatto in litri non è dichiarato dal fabbricante: dato da verificare con il produttore. Sotto, il doppio ammortizzatore posteriore, visibile in questa inquadratura.

Parabrezza e porta-telefono al manubrio

Parabrezza e porta-telefono al manubrio

Il parabrezza è di serie e cambia il comfort in modo tangibile: a 45 km/h costanti, con dieci gradi, la differenza fra averlo e non averlo è quella fra un tragitto normale e uno da abbreviare. Ferma anche insetti e foglie. Il supporto per smartphone è fissato alla staffa del parabrezza e tiene il telefono nel campo visivo per la navigazione.

Omologato per due, davvero

Omologato per due, davvero

La sella è un unico piano lungo, non un gradino simbolico dietro il conducente. Le pedane del passeggero sono ripiegabili, così restano fuori ingombro quando viaggi da solo. La portata dichiarata è 165 kg fra conducente, passeggero e bagaglio, per una massa complessiva ammessa di 281 kg. In Italia il passeggero è consentito se indicato sul certificato di circolazione e il conducente ha più di 16 anni.

Quello che vedi è quello che ricevi

Quello che vedi è quello che ricevi

Rosso e nero, unica combinazione disponibile. Parabrezza, bauletto, due specchietti, antifurto con telecomando e faro LED con marcatura E: tutto di serie, niente da aggiungere dopo. Consegna in tutta Italia in 7/10 giorni lavorativi con mezzi propri: il veicolo arriva montato e pronto all'uso, corredato di tutte le certificazioni, compreso il certificato di conformità europeo con cui avviare l'immatricolazione.

Incentives, battery, and registration: answers to the most frequent questions

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FAQs

For more information, see our Frequently Asked Questions ( FAQ ).

Che patente serve per guidare il Maximus MX2-45?

Serve la patente AM, conseguibile dai 14 anni compiuti. Vanno bene anche le patenti A1, A2, A e B: chi ha già una di queste non deve prendere nient'altro. Il veicolo è un ciclomotore a due ruote con velocità massima 45 km/h e rientra quindi nella categoria abilitata dalla AM.

Servono targa e assicurazione?

Sì, entrambe. Come ogni ciclomotore, prima di circolare servono targa, certificato di circolazione e assicurazione RCA. L'immatricolazione si fa presso la Motorizzazione Civile o tramite un'agenzia di pratiche auto, presentando il certificato di conformità europeo (CoC) che consegniamo insieme al veicolo. Il casco è obbligatorio. Endurrad non fornisce consulenza assicurativa: per la polizza rivolgiti alla tua compagnia o a un intermediario abilitato.

Quanti chilometri fa davvero con una carica?

Il fabbricante dichiara circa 85 km e specifica lui stesso che il valore dipende da topografia, carico e pressione dei pneumatici. È un dato rilevato in condizioni favorevoli: percorso pianeggiante, un solo occupante, temperatura mite. Con due persone a bordo, salite frequenti o temperature invernali l'autonomia scende in modo sensibile. Se il tuo tragitto quotidiano supera i 60-65 km, valuta la possibilità di ricaricare a destinazione.

Quanto costa una ricarica completa?

La batteria è da 60 V e 32,5 Ah: 60 × 32,5 = 1.950 Wh, cioè 1,95 kWh. A 0,25 €/kWh l'energia accumulata costa 0,49 €. Contando circa il 15% di perdite del caricabatterie, dalla presa prelevi circa 2,29 kWh, quindi 0,57 € reali. Sugli 85 km dichiarati fanno circa 0,67 € ogni 100 km, cioè meno di un centesimo al chilometro.

Posso portare un passeggero?

Sì. Il fabbricante lo omologa per due persone, la portata massima dichiarata è 165 kg conducente e bagaglio compresi, e le pedane per il passeggero sono ripiegabili. In Italia il trasporto di un passeggero su un ciclomotore è consentito se il posto è espressamente indicato sul certificato di circolazione e il conducente ha più di 16 anni (art. 170 comma 2 del Codice della Strada). È sempre vietato trasportare bambini di età inferiore a 5 anni, e il casco è obbligatorio anche per il passeggero.

Sono alto 1,60 m: riesco a guidarlo?

L'altezza sella dichiarata è 820 mm, che è un valore da scooter di taglia media, non da ciclomotore compatto. Sotto il metro e sessantacinque circa, appoggiare entrambi i piedi a terra da fermi diventa difficile, e con 116 kg da tenere in equilibrio la cosa conta nelle manovre e nelle soste al semaforo. Non è una controindicazione assoluta — molti guidano in punta di piedi — ma è il primo aspetto da provare di persona prima di ordinare.

Come ricarico se non ho una presa in garage?

Stacchi la batteria e la porti dentro. Si sfila da sotto la sella, ha maniglia e connettore a scatto e pesa 14 kg. Si collega a una normale presa domestica da 230 V. Puoi anche ricaricare con la batteria montata sul veicolo, se la presa ce l'hai. Tieni presente il peso: 14 kg sono gestibili, ma se abiti al terzo piano senza ascensore è un'operazione che farai controvoglia.

Quanto tempo serve per ricaricarla e quanto dura nel tempo?

Una ricarica completa richiede 6-8 ore con il caricabatterie in dotazione, quindi si fa di notte. Il fabbricante dichiara 700-800 cicli di ricarica completi: con una ricarica ogni due giorni sono più di quattro anni. Fine ciclo di vita non significa che la batteria smette di funzionare, ma che ha perso una parte apprezzabile della capacità iniziale, quindi l'autonomia cala progressivamente. La batteria è un ricambio sostituibile estraendola da sotto la sella, senza interventi sul veicolo.

Dove posso circolare? E in ZTL?

Su strade urbane ed extraurbane ordinarie. Ai ciclomotori è vietato l'accesso ad autostrade e strade extraurbane principali, e con 45 km/h di velocità massima anche una statale trafficata è una scelta poco pratica. Sulle zone a traffico limitato: i veicoli elettrici godono in genere di condizioni di accesso più favorevoli, ma la regola la decide il singolo Comune e cambia da città a città. Verifica sul sito del tuo Comune prima dell'acquisto se l'accesso alla ZTL è la ragione per cui stai comprando.

Il freno posteriore a tamburo è un limite?

Nell'uso urbano no, ma è giusto sapere cosa cambia. All'anteriore c'è un disco, al posteriore un tamburo, ed è la configurazione più comune su questa categoria. Rispetto a un disco, il tamburo si dosa peggio perché restituisce meno sensibilità alla leva, scalda di più nelle frenate ripetute in discesa lunga, e richiede di recuperare a mano il gioco quando le ganasce si consumano. Su questo veicolo il tema pesa un po' più che su un ciclomotore leggero, perché a pieno carico la massa complessiva arriva a 281 kg. Il produttore non dichiara sistemi ABS o di frenata combinata.

Posso usarlo sotto la pioggia e lasciarlo parcheggiato fuori?

È un veicolo omologato per la circolazione stradale, quindi la pioggia in marcia rientra nell'uso normale, e il parabrezza aiuta parecchio. Il fabbricante però non dichiara un grado di protezione IP: dato da verificare con il produttore. Per questo consigliamo di non lasciarlo esposto permanentemente alle intemperie e, se non hai un posto coperto, di usare un telo. Vale soprattutto per la batteria e per i contatti elettrici: la batteria, potendo, tienila in casa.

Che garanzia ho e a chi mi rivolgo per l'assistenza?

Garanzia legale di conformità di 24 mesi ai sensi del Codice del Consumo. Il venditore è Endurrad by Migliori Service S.R.L. ed è il tuo unico interlocutore per garanzia, assistenza e ricambi: non devi rivolgerti al fabbricante in Germania. Il fabbricante è Soletek GmbH, Feldheider Straße 62, 40699 Erkrath, Germania.

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