Il blog di Endurrad
News accessori moto: guide acquisto
Guide, novità e prove degli accessori per moto adventure, enduro e touring.
Batteria della moto d'inverno: perché si scarica e come tenerla viva
Il danno non succede a marzo quando la moto non parte, ma fra dicembre e febbraio. Autoscarica, consumi parassiti, solfatazione, a quale tensione ricaricare e come mantenere la batteria anche in un box senza presa.Leggi l'articolo →
Supporti faretti: dove si montano davvero i faretti supplementari
I collari universali tengono per attrito e con le vibrazioni ruotano: il fascio punta altrove. Le tre posizioni per i faretti supplementari, le schede dei supporti LOBOO per BMW GS Adventure e KTM Adventure, il diamet...Leggi l'articolo →
Barre paramotore: come proteggerle e cosa ci puoi montare sopra
Il paramotore fa il suo lavoro una volta sola, e quella volta si riga. I paracolpi come pezzo sacrificale, e perché il diametro del tubo decide tutto quello che ci puoi montare sopra.Leggi l'articolo →
Kit attrezzi da moto: cosa portare davvero in viaggio
Il problema non è quasi mai cosa hai portato, ma come l'hai portato. I quattro guasti che capitano davvero, la regola che dimezza il peso e dove sistemare il kit sulla moto.Leggi l'articolo →
Borsa posteriore da moto: 40, 50, 66 o 90 litri?
I litri non misurano il bagaglio, misurano il contenitore. Quello che decide sono le notti fuori e la tenda: la tabella per scegliere, il significato reale di IPX6 e come si fissa.Leggi l'articolo →
Valigie in alluminio per moto: è il telaio che decide, non la valigia
Le valigie sono sempre le stesse, i telai no: è il telaio a decidere se il sistema si monta sulla tua moto. Misure reali, aggancio a nove punti, carico massimo e la tabella dei telai per BMW GS.Leggi l'articolo →
Borsa serbatoio magnetica: perché non tiene sulla tua moto e come si risolve
Sui serbatoi moderni i magneti non fanno presa. La soluzione è un anello di fissaggio avvitato al tappo: tabella di compatibilità con 22 codici, prezzi aggiornati, le due misure da controllare e il montaggio passo per...Leggi l'articolo →
Abbigliamento riscaldato per moto: cosa conviene scaldare per primo
Guanti, gilet o solette: quale comprare per primo, quanta autonomia aspettarsi davvero e perché l'alimentazione va scelta insieme al capo. Con i costi reali di ogni configurazione.Leggi l'articolo →
EICMA 2026: tutte le nuove maxi enduro, crossover e moto Adventure attese a Milano
EICMA 2026 apre a Fiera Milano Rho dal 5 all'8 novembre. Guida completa alle nuove maxi enduro, crossover e moto Adventure attese, con la distinzione netta tra conferme ufficiali, omologazioni depositate e semplici in...Leggi l'articolo →
Navigatore per moto: come sceglierlo davvero nel 2026
Non esiste il miglior navigatore per moto in assoluto: esiste la categoria giusta per come usi la moto. Navigatori GPS dedicati, smart display CarPlay, smartphone e dispositivi a frecce a confronto, con i criteri tecn...Leggi l'articolo →
Protezione radiatore moto: serve davvero, e cosa cambia fra i tipi
Il danno al radiatore non è la foratura: sono le alette che si piegano stagione dopo stagione e non tornano indietro. Griglia o cover, geometria a nido d'ape, prezzi reali per BMW R 1300 GS e per altri modelli a catal...Leggi l'articolo →
Smart display per moto con CarPlay e Android Auto: come sceglierlo e quali modelli valgono nel 2026
Come funzionano i display CarPlay e Android Auto per moto, quando convengono rispetto a navigatore e smartphone, quali dati leggere (nit, IP69K, alimentazione) e il confronto fra JADO S6, Chigee AIO-6, Carpuride W702 ...Leggi l'articolo →
Cavalletto centrale o laterale maggiorato: come scegliere sulla moto adventure
Cavalletto centrale o laterale maggiorato: quale scegliere per viaggi, sterrato e moto carica. Differenze reali, limiti e casi in cui serve.Leggi l'articolo →LOBOO
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