Guanti da Moto

Guanti per la guida, dal modello estivo traforato a quello riscaldato per l'inverno. Cambia la stagione, non l'esigenza: mani protette in caso di caduta e presa salda su manopola e leve.

Le cose da guardare sono tre. La stagione, perché d'estate serve mesh e pelle traforata per far passare l'aria mentre d'inverno servono membrana impermeabile e imbottitura. La protezione, cioè rinforzo sul palmo e sulle nocche, che è quello che cambia davvero fra un guanto sportivo e uno da città. E la taglia, perché un guanto largo si muove sulla manopola e uno stretto fa stancare la mano in mezz'ora.

La misura si prende con un metro da sarto attorno al palmo, escluso il pollice: è quel valore in centimetri, non la taglia della giacca, a dire quale guanto va preso. Chi gira anche con il freddo trova qui i modelli riscaldati a tre livelli, che si alimentano da power bank o dalla presa della moto.