In breve. I faretti supplementari si montano in tre posizioni: sulle barre paramotore (protette, fascio basso), sotto il gruppo ottico (proiezione migliore, più esposte) o su una barra dedicata sotto il faro (quando la moto non offre appigli). Più della posizione conta il tipo di ancoraggio: un collare universale tiene per attrito e con le vibrazioni ruota, un supporto dedicato si avvita a un foro esistente e resta allineato.
Qui trovi le schede dei supporti LOBOO per BMW GS Adventure e KTM Adventure, il diametro del tubo da controllare prima di comprare il faretto, il comando da montare sulla leva frizione BMW e come si regola il fascio. Prezzi e disponibilità sono verificati sul catalogo Endurrad al 3 ottobre 2026.
Il problema non è la staffa debole, è il tipo di ancoraggio
Scegliere i faretti è la parte facile. Il guaio arriva quando cerchi dove fissarli: la carenatura non offre appigli, e la soluzione improvvisata sono collari universali e fascette. Funziona per duecento chilometri, poi il fascio punta altrove e te ne accorgi di notte.
Appoggiare non è avvitare
Un collare universale stringe attorno al tubo: tiene per attrito. Le vibrazioni ad alta frequenza lavorano proprio contro l'attrito, e nessuna coppia di serraggio lo risolve in modo definitivo. Anzi: stringere di più su un tubo a parete sottile rischia di ovalizzarlo.
Un supporto dedicato si ancora a un foro: prende il posto di una vite già presente o si fissa ai punti previsti dal costruttore. Il faretto è vincolato meccanicamente e non può girare, perché non c'è niente attorno a cui girare.
| Aspetto | Collare universale | Supporto dedicato |
|---|---|---|
| Come tiene | Attrito attorno al tubo | Vite in un foro esistente |
| Con le vibrazioni | Tende a ruotare, il fascio si sposta | Resta vincolato, l'allineamento non cambia |
| Compatibilità | Ampia, dipende dal diametro | Specifica per modello e anno |
| Reversibilità | Sì, ma può segnare il tubo | Sì, la moto torna di serie |
Tre posizioni possibili, tre compromessi diversi
Ogni posizione cambia protezione in caso di caduta e forma del fascio. Non esiste la migliore in assoluto: esiste quella che la tua moto rende possibile senza adattamenti.
| Posizione | Pro | Contro | Esempio a catalogo |
|---|---|---|---|
| Barre paramotore | La più protetta: in caduta il faretto sta dietro alla barra. Illumina bene margine e avvallamenti vicini | Fascio basso, meno profondità | LOBOO CWJ082, BMW R 1200/1250 GS Adventure |
| Sotto il gruppo ottico | Angolo di proiezione migliore per la guida notturna, il fascio va lontano | Più esposta in una caduta frontale | LOBOO CDZJ251, KTM 1290 Super Adventure R |
| Barra dedicata sotto il faro | Crea un appiglio dove la moto non ne ha. Tubo di misura nota | Pezzo in più, compatibilità per anno | LOBOO CWJ221, KTM 790 Adventure / R |
Sulle barre paramotore: BMW R 1200 e R 1250 GS Adventure
Il supporto CWJ082 è l'esempio pulito di ancoraggio a foro: due distanziali passanti che si montano sulla barra paramotore originale BMW prendendo il posto della vite di serie. Non stringe niente; smontandolo la barra torna com'era.
- Tipo
- 2 distanziali passanti
- Diametro
- Ø 25 mm
- Materiale
- Alluminio CNC
- Fissaggio
- Al posto della vite di serie
- Compatibilità
- Barra paramotore originale BMW R 1200 GS Adv e R 1250 GS Adv
- Inclusi
- Supporti e viti; faretti e cablaggi esclusi
Sotto il gruppo ottico: KTM 1290 Super Adventure R
La staffa CDZJ251 porta i faretti all'altezza del faro, nella posizione che proietta più lontano. La finitura granulata nera sabbiata elettrostatica non si scheggia come una verniciatura, e lo snodo girevole permette di correggere l'angolo dopo il montaggio.
- Materiale
- Acciaio inox SUS304
- Finitura
- Nera sabbiata elettrostatica
- Peso
- 515 g
- Larghezza
- circa 429 mm
- Regolazione
- Girevole
- Compatibilità
- KTM 1290 Super Adventure R dal 2022
Su una barra dedicata: KTM 790 Adventure e 790 Adventure R
Dove non c'è un punto comodo, se ne crea uno. La CWJ221 è una traversa in inox fissata ai punti di ancoraggio della moto, senza forature, che mette a disposizione un tubo da 22 mm subito sotto il faro. La staffa adattatrice inclusa accetta anche i faretti che si fissano a vite.
- Materiale
- Acciaio inox 304
- Tubo
- Ø 22 mm sotto il faro
- Adattatore
- Incluso, per faretti a vite
- Regolazione
- Asse girevole
- Forature
- Nessuna
- Compatibilità
- KTM 790 Adventure e 790 Adventure R 2019-2022
Altri supporti a catalogo, per altre moto
| Supporto | Moto | Prezzo | Disponibilità al 3/10/2026 |
|---|---|---|---|
| LOBOO CDJ082C (alto, sotto il becco) | BMW R 1200 / R 1250 GS Adventure | 73 € | Esaurito |
| DENALI LAH0711800 (basso) | BMW R 1300 GS | 64,20 € | Esaurito |
| DENALI LAH0711600 (alto) | BMW R 1300 GS | 109,14 € | Esaurito |
| DENALI LAH0711901 | BMW R 1300 GS Adventure | 148,77 € | Esaurito |
| DENALI LAH0610200 | Yamaha Ténéré 700 2019-2024 | 112,98 € | Esaurito |
| DENALI LAH0110300 | Honda Africa Twin CRF1000L | 127,11 € | Esaurito |
Al 3 ottobre i supporti DENALI per modello sono tutti esauriti: l'elenco completo, con le compatibilità per marca e anno, è nella collezione supporti e attacchi DENALI.
Il diametro del tubo decide quale faretto ci monta
Il morsetto del faretto e il tubo su cui va fissato devono parlare la stessa misura. È il controllo che si fa per ultimo e che andrebbe fatto per primo.
22 mm è diffuso, non universale
LOBOO costruisce la CWJ221 attorno a un tubo da Ø 22 mm e lo indica come la misura su cui lavora gran parte dei faretti ausiliari. Ma le barre paramotore hanno diametri diversi da moto a moto, e i morsetti si adeguano: DENALI, per esempio, produce morsetti universali per barre da 32 a 38 mm e da 39 a 49 mm.
Una staffa che offre un tubo di misura standard, più un adattatore per il fissaggio a vite, non ti lega alla marca di faretti che scegli oggi. È il vantaggio concreto della barra dedicata.
- Misura la circonferenza del tubo dove vuoi montare il faretto, con un metro da sarta o una striscia di carta.
- Dividi per 3,14: ottieni il diametro. Una circonferenza di 69 mm corrisponde a circa 22 mm.
- Confronta con l'intervallo del morsetto dichiarato dal produttore del faretto, prima di ordinarlo.
Il comando va sotto il pollice, non sul manubrio
Montati i faretti, resta da accenderli. Un interruttore aggiunto al manubrio obbliga a cercarlo con lo sguardo o a spostare la presa, e di notte o sul difficile è il momento peggiore per farlo.
La leva frizione LOBOO CLU081 porta il comando dove la mano sta già: l'interruttore è ricavato nel corpo della leva, con la ghiera semi-incassata raggiungibile dal pollice. Prende il posto della leva di serie, senza forature né viteria aggiuntiva. Approfondimento completo nella guida alla leva frizione BMW con comando faretti.
- Funzioni
- Anabbagliante, abbagliante, sorpasso
- Luminosità
- 8 livelli, bianco/giallo
- Leve
- Corta 200,7 mm, lunga 218 mm
- Corsa
- Regolabile su 4 posizioni
- Materiale
- Alluminio CNC anodizzato
- Peso
- 109 g con leva corta
- hai una BMW R 1200 o R 1250 GS, GS Adventure, RT, RS o R
- hai una BMW della serie K 1600
- vuoi comandare i faretti senza staccare la mano
- non è dichiarata per la BMW R 1300 GS
- non include il faretto: LOBOO la dichiara per il faretto L18
- non sostituisce il cablaggio dei faretti
La regolazione si fa al buio, con te in sella
È l'errore finale, e lo fanno quasi tutti: si punta il fascio in garage guardando il muro. Poi la prima uscita notturna rivela che i faretti illuminano il guard rail o abbagliano chi arriva.
- Moto in assetto di marcia, con il carico abituale e te in sella: l'assetto cambia l'inclinazione del fascio.
- Al buio, su una strada che conosci e senza traffico.
- Correggi l'angolo sullo snodo: le tre staffe descritte sono girevoli proprio per questo, senza piegare niente.
- Ricontrolla dopo i primi chilometri che viti e snodi non abbiano preso gioco.
Prima il supporto, poi i faretti, infine il comando
L'ordine d'acquisto evita la sorpresa più frequente all'apertura del pacco: scoprire che manca un pezzo.
- Il supporto della tua moto: decide dove finiranno le luci, quale aggancio offre e se resteranno allineate.
- I faretti, scelti in base ai lumen e al tipo di morsetto compatibile con il supporto. Confronto completo nella guida ai migliori faretti moto 2026.
- Cablaggio e comando, che nessuna staffa include.
| Prodotto | Nella confezione | Da acquistare a parte |
|---|---|---|
| CWJ082 | 2 distanziali Ø 25 mm, viti a stelo lungo | Faretti, cablaggio, relè, comando |
| CDZJ251 | Staffa inox girevole | Faretti, cablaggio, comando |
| CWJ221 | Staffa inox con tubo Ø 22 mm, staffa adattatrice | Faretti, cablaggio, comando |
| CLU081 | Leva con controller, 2 leve, cablaggio con connettori rapidi | Faretti (dichiarata per L18) |
Per tutta la gamma luci LOBOO visita la collezione illuminazione LOBOO; se sfrutti le barre anche per altro, leggi cosa si può montare sulle barre paramotore.
Domande frequenti sui supporti faretti
Perché i faretti montati con collari universali si disallineano?
Perché un collare tiene per attrito attorno al tubo e le vibrazioni degradano l'attrito. Un supporto dedicato si ancora invece a un foro, prendendo il posto di una vite esistente: il faretto è vincolato meccanicamente e non può ruotare.
Meglio montare i faretti sulle barre paramotore o sotto il faro?
Sulle barre il faretto è più protetto in caso di caduta e illumina bene il margine della strada. Sotto il gruppo ottico l'angolo di proiezione è migliore per vedere lontano, ma la posizione è più esposta in una caduta frontale.
Che diametro deve avere il tubo per montare i faretti?
Dipende dal morsetto del faretto: non esiste una misura unica. Il 22 mm è molto diffuso e la staffa LOBOO CWJ221 lo mette a disposizione, ma DENALI produce morsetti per barre da 32 a 38 mm e da 39 a 49 mm. Prima di comprare, misura la circonferenza del tubo e dividila per 3,14.
I supporti faretti includono i faretti?
No. I supporti descritti sono la sola base meccanica: faretti, cablaggi, relè e comandi si acquistano separatamente.
Serve forare la moto per montare un supporto faretti dedicato?
No. I supporti dedicati LOBOO descritti si fissano a punti di ancoraggio già previsti o sostituiscono viti esistenti, e il montaggio è reversibile.
Quale supporto faretti c'è per la BMW R 1250 GS Adventure?
Il LOBOO CWJ082 (45 €, disponibile al 3 ottobre 2026): due distanziali passanti da Ø 25 mm che si montano sulla barra paramotore originale BMW di R 1200 e R 1250 GS Adventure al posto della vite di serie. La staffa alta CDJ082C (73 €) è esaurita.
La staffa CDZJ251 va bene sulla KTM 1290 Super Adventure S?
No, secondo LOBOO. Il produttore la dichiara per la KTM 1290 Super Adventure R dal 2022; la versione S non rientra fra i modelli indicati.
La staffa CWJ221 va bene sulla KTM 890 Adventure?
LOBOO la dichiara per KTM 790 Adventure e 790 Adventure R dal 2019 al 2022. Altri modelli non sono indicati: prima di ordinare per una 890 chiedici la verifica con marca, modello e anno.
Posso montare faretti a vite sulla staffa CWJ221?
Sì. Nella confezione c'è una staffa adattatrice che permette di montare sia faretti con morsetto per tubo da 22 mm sia faretti che si fissano a vite.
Come si comandano i faretti supplementari senza aggiungere interruttori al manubrio?
Con una leva frizione che integra l'interruttore nel proprio corpo, come la LOBOO CLU081 per BMW: sostituisce la leva di serie e mette la ghiera sotto il pollice, senza togliere la mano dal manubrio.
La leva CLU081 è compatibile con la BMW R 1300 GS?
No, non fra i modelli dichiarati. LOBOO la indica per BMW R 1200 e R 1250 nelle versioni GS, GS Adventure, RT, RS ed R, più la serie K 1600.
Con quali faretti funziona la leva CLU081?
LOBOO la dichiara per il faretto ausiliario L18, che non è incluso. A catalogo Endurrad oggi c'è la versione L18S: la compatibilità con questa versione non è dichiarata dal produttore, quindi chiedici conferma prima dell'acquisto.
Quando si regola l'orientamento dei faretti?
Al buio, con la moto in assetto di marcia e il pilota in sella, possibilmente su una strada conosciuta. La regolazione fatta in garage puntando un muro porta quasi sempre a un fascio troppo alto o troppo laterale.
In che ordine conviene comprare supporto, faretti e comando?
Prima il supporto della tua moto, che decide dove finiranno le luci e quale aggancio offre; poi i faretti, scelti in base a lumen e tipo di morsetto; infine cablaggio e comando, che nessuna staffa include.
Non trovi il supporto per la tua moto?
Scrivici marca, modello e anno: verifichiamo disponibilità e tipo di aggancio prima che tu ordini, così faretti e staffa arrivano compatibili. Catalogo, ordini e assistenza sono anche nell'app Endurrad per iPhone.
Vedi l'illuminazione LOBOO
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