Un chiodo raccolto in un cantiere, una vite in una piazzola di ghiaia: la pressione cala e il viaggio si ferma. Senza attrezzo restano il carro attrezzi e l'attesa, che su una strada secondaria significa ore.

Con una riparazione d'emergenza si torna a muoversi in un quarto d'ora, a velocità moderata, fino al primo gommista.

Il primo problema di ogni foratura è estrarre quello che l'ha causata. I kit tradizionali danno per scontato che tu abbia una pinza in tasca: qui è nei bracci dell'attrezzo, con becchi in acciaio che fanno presa su una testa di vite consumata.

A lavoro finito i bracci si richiudono nel corpo: niente parti che ballano e niente ingombro.

Sul braccio della pinza c'è una sede esagonale con blocco: ci si montano l'ago alesatore e quello per l'inserimento, e si passa dall'uno all'altro in pochi secondi senza attrezzi.

Ad attrezzo aperto il corpo forma un manico a T. Sembra un dettaglio finché non devi spingere l'alesatore dentro una gomma fredda: lì la leva è tutto, e un manico dritto non basta.

Il corpo è cavo e si apre a scatto magnetico sulla punta dei bracci. Dentro trovano posto la lama da taglio, i due aghi e le tue strisce con il tubetto di adesivo.

LOBOO dichiara gli spazi: strisce fino a 110 × 7 × 3 mm, adesivo fino a 80 × 20 × 14 mm. Le strisce e la colla che vedi nelle foto sono dimostrative e non sono comprese.

Il T10 è l'attrezzo: le strisce vulcanizzanti e il mastice sono materiale di consumo e non sono compresi. LOBOO li fornisce in due ricariche, ognuna con un tubetto di fluido e sei strisce.

La ricarica TECH ha fluido vulcanizzante da 10 ml e strisce blu; la ricarica MARUNI ha il Super Valkarn G Plus giapponese da 8 ml, pari a 11 grammi, con strisce grigie. Si equivalgono nell'uso: cambia la marca del mastice, non il modo di riparare.

Entrambe stanno nel vano interno dell'attrezzo e costano 9,00 €. Prendine una insieme al T10: senza strisce, il kit non ripara niente.

Resistente agli urti e impermeabile, con inserto in schiuma sagomato sull'attrezzo. Tiene l'acciaio asciutto anche se resta mesi in una borsa laterale.

Dentro ci sono alloggiamenti liberi per portare adesivo e strisce di scorta, e nel coperchio sono stampate le istruzioni illustrate: ce le hai davanti proprio quando servono.

147 × 32 mm chiuso, contro i 149,6 × 71,5 mm di uno smartphone recente. È la misura che decide se l'attrezzo viaggia con te o resta in garage.

Con la custodia il kit completo pesa circa 312 grammi.

Attrezzo 147 × 32 mm e custodia 174 × 71 × 34 mm. Ago per l'inserimento 98 mm con diametro 6,5 mm, ago alesatore 91 mm con diametro 5,6 mm.

Pesi dichiarati: 166 g la pinza, 15 g l'alesatore, 12 g l'ago per l'inserimento, 119 g la custodia. Materiale: acciaio martensitico.

Cinque pezzi: la pinza multifunzione T10, la custodia impermeabile, l'ago per l'inserimento, l'ago alesatore e la lama da taglio.

Le strisce vulcanizzanti e l'adesivo si comprano a parte: sono materiale di consumo che si secca con il tempo, e vanno tenuti freschi.