Mini compressore aria portatile per auto e moto
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Fornitore:LOBOO

Compressore portatile LOBOO CP06 per moto e auto | 150 PSI, 35 L/min, 294 g

Prezzo scontato€49,50Prezzo di listino €55,00
In magazzino, pronto per la spedizione

Universale, moto e auto · arresto automatico · luce LED e SOS · alimentazione 12V, senza batteria interna

CP06 — Cosa è compreso nel prezzo
  • Compressore portatile LOBOO CP06
  • Tubo di gonfiaggio
  • Cavo di alimentazione per presa accendisigari e cavo a occhielli per i morsetti della batteria
  • Raccordo per valvola americana, raccordo per valvola francese e ago per palloni
  • Manuale d'uso dettagliato
  • Nessuna batteria interna: il compressore funziona solo collegato a una fonte 12V
  • ℹ️ LOBOO non pubblica una distinta dettagliata della confezione: l'elenco sopra è ricavato dai pannelli tecnici e dai passaggi d'uso illustrati nel manuale
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito

150PSI

Pressione massima

35L/min

Portata d'aria

294g

Peso

22.000giri/min

Regime motore

Identificazione

Modello

LOBOO CP06

Capacità e misure

Pressione di gonfiaggio

2 - 150 PSI

Precisione dichiarata ±1 PSI, lettura in PSI o bar

Portata d'aria

35 L/min

Dimensioni e peso

156,6 × 47,7 × 45,5 mm · 294 g

Materiali

Motore

Magneti permanenti interamente in metallo, 22.000 giri/min

Asta di spinta in fibra di carbonio

Alimentazione

Alimentazione

DC 12V da presa accendisigari o morsetti batteria

Nessuna batteria interna: va collegato al veicolo

Funzioni

Modalità preimpostate

5: moto, auto, bicicletta, palloni, libera

Arresto automatico al raggiungimento della pressione impostata

Luce LED di emergenza

Modalità fissa e lampeggio SOS

Rumorosità

Inferiore a 75 dB a 1 metro

Valore dichiarato dal produttore

Dotazione

Raccordi

Valvola americana, valvola francese, ago per palloni

Normativa

Norma e marcature

GB4706.1 · CE, FCC, RoHS

Dati non dichiarati dal produttore

Assorbimento elettrico e durata del cavo

Non dichiarati nella documentazione LOBOO disponibile

Dati dichiarati da LOBOO nel pannello parametri ufficiale. Le prove di velocità e temperatura sono rilevate dal laboratorio del produttore in condizioni definite.

CP06 · 2-150 PSI, 35 L/min · 294 g · alimentazione 12V, cinque modalità con arresto automatico

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Compressore portatile LOBOO CP06 per moto e auto | 150 PSI, 35 L/min, 294 g

Una foratura lenta si scopre quasi sempre lontano da un'officina, e la differenza fra un contrattempo e un viaggio rovinato è avere a bordo qualcosa che rimetta pressione nella gomma. Il compressore portatile LOBOO CP06 pesa 294 grammi e misura 156,6 × 47,7 × 45,5 mm: sta nella tasca di un giubbotto, in una borsa da crash bar o sotto la sella.

Eroga da 2 a 150 PSI con una portata di 35 litri al minuto, spinta da un motore a magneti permanenti interamente in metallo che gira a 22.000 giri al minuto, con asta di spinta in fibra di carbonio. Nella prova cronometrata da LOBOO su uno pneumatico 150/70 R17 completamente sgonfio, il CP06 arriva a 2,5 bar in circa quattro minuti, contro i 6 minuti e 50 e i 4 minuti e 45 di due gonfiatori di confronto.

Si imposta una volta e poi lavora da solo. Le cinque modalità — moto, auto, bicicletta, palloni e una libera — hanno un valore preimpostato e un intervallo regolabile, e il compressore si ferma da sé al raggiungimento della pressione. La lettura è in PSI o bar con precisione dichiarata di ±1 PSI.

In dotazione ci sono i raccordi per valvola americana e francese e l'ago per i palloni. Sulla testa una luce LED di emergenza con modalità fissa e lampeggio SOS: serve per gonfiare al buio, ma anche per segnalarsi a bordo strada. LOBOO dichiara inoltre una rumorosità inferiore a 75 dB a un metro e un condotto d'aria che dopo il gonfiaggio resta più freddo, misurato a 46,7 °C contro i 62,6 °C di un tubo tradizionale.

È un apparecchio alimentato a 12V: si collega alla presa accendisigari o direttamente ai morsetti della batteria con il cavo a occhielli in dotazione. Non ha batteria interna, quindi non si scarica in fondo alla borsa. Costruito secondo la norma GB4706.1, riporta le marcature CE, FCC e RoHS.

Perché sceglierlo
  • Sta ovunque: 294 grammi e misure da smartphone. Un compressore che resta a casa perché ingombra non serve a niente.
  • Non si scarica: si alimenta dai 12V del veicolo, quindi non lo trovi mai a zero come un gonfiatore a batteria dimenticato in borsa.
  • Lavora da solo: cinque modalità preimpostate e arresto automatico alla pressione scelta, con lettura in PSI o bar e precisione dichiarata di ±1 PSI.
  • Velocità misurata, non promessa: circa quattro minuti da 0 a 2,5 bar su un 150/70 R17 nella prova pubblicata da LOBOO, contro 6'50" e 4'45" dei due gonfiatori di confronto.
  • Serve anche come luce: LED integrato con modalità fissa e lampeggio SOS, per gonfiare al buio e per farsi vedere a bordo strada.
A chi è consigliato

È la scelta giusta se

  • Viaggi in zone dove la prossima officina può essere lontana e vuoi poter rimediare a una foratura lenta.
  • Vuoi controllare la pressione ogni mattina in viaggio, con la moto carica.
  • Hai poco spazio a bordo e cerchi qualcosa che stia in tasca o in una borsa da crash bar.
  • Hai più mezzi e vuoi una sola unità per moto, auto e bicicletta.
  • Preferisci un apparecchio sempre pronto invece di uno da ricaricare periodicamente.

È da valutare con attenzione se

  • Cerchi un gonfiatore a batteria da usare lontano dal veicolo: il CP06 funziona solo collegato a una fonte 12V.
  • La tua moto non ha una presa accendisigari e non vuoi collegarti ai morsetti della batteria.
  • Ti serve gonfiare pneumatici di grande volume, come quelli di un furgone o di un camper: la portata di 35 L/min è dimensionata su moto, auto e bici.
  • Cerchi anche una funzione di avviamento d'emergenza: il CP06 gonfia e illumina, non avvia il motore.
Scheda tecnica completa
Dati tecnici

Prestazioni

  • Pressione: da 2 a 150 PSI, precisione ±1 PSI
  • Portata d'aria: 35 L/min
  • Motore: magneti permanenti interamente in metallo, 22.000 giri/min, asta di spinta in fibra di carbonio
  • Rumorosità: inferiore a 75 dB a 1 metro

Dimensioni e alimentazione

  • Dimensioni: 156,6 × 47,7 × 45,5 mm
  • Peso: 294 g
  • Alimentazione: DC 12V, presa accendisigari o morsetti batteria. Nessuna batteria interna

Modalità preimpostate

  • Moto: 2,5 bar / 37,5 PSI di riferimento, regolabile 2-55 PSI
  • Auto: 2,5 bar / 37,5 PSI di riferimento, regolabile 2-65 PSI
  • Bicicletta: 38 PSI di riferimento, regolabile 2-120 PSI
  • Palloni: 8 PSI di riferimento, regolabile 2-15 PSI
  • Libera: 100 PSI di riferimento, regolabile 2-150 PSI

Dotazione e conformità

  • Raccordi: valvola americana, valvola francese, ago per palloni
  • Luce LED: modalità fissa e lampeggio SOS
  • Norma di costruzione: GB4706.1 · marcature CE, FCC, RoHS

Non dichiarati dal produttore

  • Assorbimento elettrico e lunghezza dei cavi
  • Distinta dettagliata del contenuto della confezione
  • Tempo massimo di funzionamento continuo
Documenti e produttore

Conformità e avvertenze

  • Costruito secondo la norma GB4706.1, con marcature CE, FCC e RoHS dichiarate dal produttore.
  • Apparecchio elettrico alimentato a 12V in corrente continua: rispetta polarità e istruzioni del manuale nel collegamento ai morsetti della batteria.
  • Il manometro integrato ha una precisione dichiarata di ±1 PSI: per le tarature critiche fai riferimento a uno strumento certificato.
  • La pressione corretta è quella indicata dal costruttore della moto. Con fondo stradale molto caldo LOBOO consiglia di restare 0,2-0,3 bar sotto il valore preimpostato.
  • Il compressore non ripara una foratura: rimette pressione. Per una lesione della carcassa serve comunque l'intervento di un gommista.
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Consegna

Spedizione tracciata. La spedizione è gratuita per ordini superiori a 100 € in Italia e superiori a 250 € in Europa.

Hai diritto al reso entro 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine, secondo l'informativa resi e rimborsi del negozio. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: scrivici e ti guidiamo nella procedura.

Produttore

Codice produttore: CP06. Denominazione ufficiale LOBOO: Air Compressor CP06, gonfiatore portatile per pneumatici a 12V con luce LED. Il produttore lo classifica come articolo universale, non legato a un modello di veicolo.

LOBOO è un produttore specializzato in accessori per moto adventure e touring, distribuito in Italia da SEFO. Endurrad è rivenditore: non produce né modifica l'articolo, e pubblica in scheda solo i dati dichiarati dal produttore nel pannello parametri e nella documentazione ufficiale.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti da Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore dalla normativa italiana. In caso di difetto di conformità contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.
Portati a bordo 294 grammi che risolvono una foratura

Portati a bordo 294 grammi che risolvono una foratura

Il compressore portatile LOBOO CP06 eroga da 2 a 150 PSI con una portata di 35 litri al minuto, in un corpo che pesa 294 grammi e misura 156,6 × 47,7 × 45,5 mm. Sta nella tasca del giubbotto, in una borsa da crash bar o sotto la sella: è la differenza fra rimettersi in strada in cinque minuti e cercare un'officina aperta.

Verifica i dati dichiarati da LOBOO

Verifica i dati dichiarati da LOBOO

Modello CP06, pressione da 2 a 150 PSI, portata 35 L/min, peso 294 g, alimentazione DC 12V, precisione del manometro ±1 PSI, costruzione secondo la norma GB4706.1. Sono i dati del pannello parametri ufficiale, riportati senza aggiunte: quello che il produttore non dichiara lo trovi elencato fra le specifiche come dato non dichiarato.

Imposta la modalità e lascia che si fermi da solo

Imposta la modalità e lascia che si fermi da solo

Cinque modalità preimpostate: moto a 2,5 bar regolabile fra 2 e 55 PSI, auto a 2,5 bar fra 2 e 65 PSI, bicicletta a 38 PSI fino a 120, palloni a 8 PSI e una modalità libera su tutto l'intervallo. Scegli, avvia e il compressore si arresta al valore raggiunto. LOBOO avverte che con asfalto molto caldo conviene restare 0,2-0,3 bar sotto il preimpostato.

Guarda quanto ci mette davvero

Guarda quanto ci mette davvero

Nella prova pubblicata da LOBOO, su uno pneumatico 150/70 R17 completamente sgonfio il CP06 raggiunge 2,5 bar in circa quattro minuti. I due gonfiatori di confronto nello stesso test impiegano 6 minuti e 50 e 4 minuti e 45. Il produttore precisa che i dati sono rilevati dal proprio laboratorio in condizioni definite.

Mettilo in tasca: pesa quanto uno smartphone

Mettilo in tasca: pesa quanto uno smartphone

294 grammi per 156,6 millimetri di lunghezza. LOBOO lo confronta direttamente con un telefono e un rasoio elettrico, ed è la ragione per cui un compressore così finisce davvero in valigia invece di restare in garage. L'attrezzo migliore è quello che hai con te.

Fatti vedere quando ti fermi al buio

Fatti vedere quando ti fermi al buio

Sulla testa del CP06 c'è una luce LED con due modalità: accensione fissa per illuminare la valvola mentre gonfi, e lampeggio SOS per segnalare la tua presenza agli altri veicoli. Si attiva tenendo premuto il tasto di accensione, senza cercare la torcia nel telefono.

Impara a usarlo in quattro passaggi

Impara a usarlo in quattro passaggi

Colleghi l'alimentazione alla presa accendisigari o ai morsetti della batteria con il cavo a occhielli, avviti il tubo alla valvola, premi il tasto M per scegliere la modalità e imposti la pressione, poi avvii. Il compressore lavora e si ferma da solo. Il manuale dettagliato è incluso nella confezione.

Conta su un motore in metallo da 22.000 giri

Conta su un motore in metallo da 22.000 giri

LOBOO dichiara un motore a magneti permanenti interamente in metallo che gira a 22.000 giri al minuto, da cui derivano i 35 litri al minuto di portata. È il componente che separa un compressore che regge una gomma da moto sgonfia da uno che si ferma a metà.

Scegli la fibra di carbonio al posto della plastica

Scegli la fibra di carbonio al posto della plastica

L'asta di spinta è in fibra di carbonio e la meccanica interna è interamente in metallo. Sono i componenti che lavorano a ogni ciclo del pistone: LOBOO li indica come la ragione della maggiore durata e del rendimento del gruppo, ed è la parte che nei gonfiatori economici cede per prima.

Lavora a lungo senza surriscaldarsi

Lavora a lungo senza surriscaldarsi

Il corpo del CP06 è progettato con più griglie di dissipazione, un motore studiato per generare meno calore e un flusso d'aria ad alta velocità che lo allontana. Su un compressore compatto la temperatura è il vero limite: è ciò che decide se puoi gonfiare due gomme di seguito o devi aspettare.

Gonfia senza assordare mezzo parcheggio

Gonfia senza assordare mezzo parcheggio

LOBOO dichiara una rumorosità inferiore a 75 dB a un metro di distanza, ottenuta con un motore leggero che vibra meno. Per riferimento il produttore colloca una moto in marcia intorno agli 85 dB. Resta un compressore e si sente, ma è nella fascia bassa della categoria.

Stacca il tubo senza scottarti le dita

Stacca il tubo senza scottarti le dita

LOBOO ha misurato con termocamera la temperatura all'estremità del tubo dopo aver portato a 2,5 bar una gomma moto completamente sgonfia: 46,7 °C sul tubo CP06 contro 62,6 °C su un gonfiatore comune. È il momento in cui devi svitare il raccordo a mani nude, spesso con i guanti già tolti.

Usalo su moto, auto, bici e palloni

Usalo su moto, auto, bici e palloni

In dotazione trovi il raccordo per valvola americana, quello per valvola francese da bicicletta e l'ago per i palloni. Una sola unità copre la moto, l'auto di casa, le bici dei ragazzi e il pallone: è il motivo per cui un compressore universale si usa molto più spesso di quanto immagini quando lo compri.

Leggi la pressione in PSI o in bar

Leggi la pressione in PSI o in bar

Il display mostra unità di misura, pressione misurata e modalità attiva. Il tasto M cambia modalità e unità, i tasti più e meno impostano il valore, il tasto di accensione avvia il gonfiaggio e comanda il LED. La precisione dichiarata del manometro è di ±1 PSI.

Compra un apparecchio elettrico certificato

Compra un apparecchio elettrico certificato

Il CP06 è costruito secondo la norma GB4706.1 e riporta le marcature CE, FCC e RoHS dichiarate dal produttore. Su un dispositivo a 12V che collegherai alla batteria della moto è una verifica che vale la pena fare prima dell'acquisto, non dopo.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Va bene per la mia moto?

Sì: il CP06 è un accessorio universale, non un pezzo da montare sul veicolo. Gonfia qualsiasi pneumatico da moto, scooter, auto o bicicletta, purché tu abbia una presa accendisigari a 12V o accesso ai morsetti della batteria. Non c'è nessuna compatibilità di modello da verificare.

Funziona senza batteria interna o va collegato alla moto?

Va collegato: il CP06 è alimentato a 12V dalla presa accendisigari oppure direttamente dai morsetti della batteria, con il cavo a occhielli in dotazione. Non ha accumulatore interno. È un limite se cerchi un gonfiatore a batteria, ma è anche il motivo per cui non lo trovi scarico quando serve.

Quanto tempo impiega a gonfiare una gomma da moto?

Nella prova pubblicata da LOBOO, su uno pneumatico 150/70 R17 completamente sgonfio il CP06 raggiunge 2,5 bar in circa quattro minuti. I due gonfiatori di confronto nello stesso test impiegano 6 minuti e 50 e 4 minuti e 45. Il produttore specifica che si tratta di dati rilevati in laboratorio in condizioni definite.

Si ferma da solo quando raggiunge la pressione?

Sì. Imposti il valore, premi avvio e il compressore si arresta automaticamente al raggiungimento della pressione. Non devi restare a controllare il manometro, il che con i guanti e sul ciglio della strada fa una differenza concreta.

Quali sono le cinque modalità e i loro valori?

Moto: valore di riferimento 2,5 bar (37,5 PSI), regolabile da 2 a 55 PSI. Auto: 2,5 bar (37,5 PSI), da 2 a 65 PSI. Bicicletta: 38 PSI, da 2 a 120 PSI. Palloni: 8 PSI, da 2 a 15 PSI. Modalità libera: 100 PSI, regolabile su tutto l'intervallo 2-150 PSI.

Posso usarlo anche su auto, bici e palloni?

Sì, ed è previsto dal produttore: nella confezione ci sono il raccordo per valvola americana, quello per valvola francese da bicicletta e l'ago per i palloni. Le modalità preimpostate coprono moto, auto, bici e palloni, più una libera per tutto il resto.

Quanto è ingombrante da portare in viaggio?

294 grammi per 156,6 × 47,7 × 45,5 mm: le dimensioni di uno smartphone un po' spesso. Sta nella tasca interna del giubbotto, in una borsa da crash bar, in una borsa da coda o nel vano sottosella, senza rubare spazio utile al bagaglio.

È molto rumoroso?

LOBOO dichiara meno di 75 dB a un metro di distanza, con un motore leggero studiato per ridurre le vibrazioni. Per confronto, il produttore colloca una moto in marcia intorno agli 85 dB. Resta comunque un compressore: si sente, ma è nella fascia bassa della categoria.

A cosa serve la luce LED?

Sulla testa del CP06 c'è una luce LED con due modalità: accensione fissa, per vedere la valvola quando gonfi al buio, e lampeggio SOS, utile per segnalare la propria presenza se sei fermo a bordo strada. Si attiva tenendo premuto il tasto di accensione.

Come si usa, in pratica?

In quattro passaggi: colleghi l'alimentazione alla presa accendisigari o ai morsetti della batteria e il dispositivo va in standby; avviti il tubo alla valvola della gomma; premi brevemente il tasto M per scegliere la modalità e impostare la pressione; premi il tasto di avvio. Il compressore lavora e si ferma da solo. In confezione è incluso il manuale dettagliato.

Che pressione devo mettere d'estate sull'asfalto caldo?

LOBOO consiglia, con fondo stradale molto caldo, di restare 0,2-0,3 bar sotto il valore preimpostato, perché l'aria nella gomma si dilata con la temperatura. Il riferimento resta comunque la pressione indicata dal costruttore della moto sul libretto o sull'adesivo del forcellone.

Il tubo si surriscalda durante l'uso?

Meno di un tubo tradizionale, secondo la misura termografica pubblicata da LOBOO: dopo aver portato a 2,5 bar una gomma moto completamente sgonfia, l'estremità del tubo CP06 segna 46,7 °C contro i 62,6 °C di un gonfiatore comune. Il corpo è inoltre progettato con più prese d'aria per dissipare il calore del motore.

È un prodotto certificato?

Il CP06 è costruito secondo la norma GB4706.1 e riporta le marcature CE, FCC e RoHS, come indicato dal pannello tecnico LOBOO. Resta un apparecchio elettrico a 12V: va usato secondo il manuale e non lasciato in funzione senza sorveglianza.

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Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
Un consiglio.. Nella lista dei marchi non c'è la Moto Guzzi!!!

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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
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