Faretto LED DENALI DL4 omologato ECE da 3.400 lumen con fascio ellittico ibrido

Faretto LED DENALI DL4, vista laterale del corpo

Faretto LED DENALI DL4, dettaglio dei quattro LED

Faretto LED DENALI DL4, dettaglio del corpo e dei quattro LED

Faretti DENALI DL4 montati su moto, vista frontale

Faretti DENALI DL4 montati sul paramotore di una moto

Faretti DENALI DL4 montati su moto, dettaglio del fissaggio

Faretti DENALI DL4 accesi su moto, vista laterale

Faretti DENALI DL4 accesi su moto con fascio giallo

3.400 lm per spotlight Luminous flux

250 m Beam range

76 mm Body size

IP68 and IP69K Protection

DENALI ✓ Prodotto originaleCod. DNLDL4050Y

ECE-approved 3,400-lumen compact DL4 motorcycle LED auxiliary light

€128,10

Paga in 3 rate da €42,70 senza interessi

Ok per tutte le moto

Accessorio universale: non dipende da marca e modello della moto.

Color

YellowTransparent / clearAmber

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Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

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Panoramica

In breve

Quadrato da 76 mm: il più versatile della serie DL

3.400 lumen e 250 metri di portata da un quadrato di 76 mm.

Solo 2,7 A per faretto: leggero sull'impianto elettrico.

Fascio ibrido omologato ECE R149 con la lente bianca.

IP68 e IP69K, staffe in acciaio da 4 mm.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline CANsmart che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNLDL4050 — codice DENALI DNL.DL4.050, con suffisso di colore lente.

Leggi la descrizione completa

Code DNLDL4050 — DENALI code DNL.DL4.050

Four 8 W Cree LEDs deliver 3,400 lumens and a 250-meter range in a square housing measuring 76 mm per side and weighing 545 grams. This is the most versatile light in the DL series: powerful enough to serve as the main lighting on a mid-sized motorcycle, yet compact enough to mount low on large adventure bikes.

Oversized TIR optics produce a hybrid beam that reaches far while remaining 48 meters wide, and power consumption stays low: 2.7 A per light. With the clear lens, the beam is ECE R149 approved as a main or auxiliary high beam.

DrySeal sealing with IP68 and IP69K ratings, 4 mm painted steel brackets, vibration resistance of 21 grms, and a polycarbonate lens with UV-resistant coating. Three-wire DT DataDim connector, plug and play with DENALI wiring harnesses, DialDim, and CANsmart.

Sold individually. Choose the beam color — white, amber, or selective yellow — when purchasing: the lenses in the DL series are not interchangeable.

Nella confezione

Un faretto DL4 nel colore di fascio scelto: bianco, ambra o giallo selettivo.
Codino di cablaggio a 3 fili DataDim.
Le lenti non sono intercambiabili il colore del fascio si sceglie all'acquisto.
Supporti moto e controller non compresi si scelgono in base al modello.

DNLDL4050 · 3,400 lumens · 250 m range · ECE R149 · IP68 and IP69K

How does it work, in detail?

Four LEDs in a 76 mm square: the most versatile spotlight in the DL series.

The 76 mm square that fits everywhere

Square body measuring 76 mm per side, 51 mm deep, and weighing 545 grams. It is small enough to serve as the main auxiliary light on a midsize motorcycle, and compact enough to fit beneath the fender of a large adventure bike, where larger lights won’t fit.

3,400 lumens and a 250-meter range

Four Cree LEDs driven at 8 W behind oversized TIR optics: the hybrid beam reaches 250 meters while remaining 48 meters wide. Used as a pair, they reach 333 meters and 64 meters wide, with a total draw of just 5.4 A.

ECE R149 approved, with a clear lens

The hybrid beam is ECE R149 certified for road use as a main or supplementary high beam in the European Union. Compliance applies only to the white version: amber and selective yellow are intended for fog, dust, and off-road use.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Lighting

Luminous flux

3,400 lm per spotlight 6,800 lm per pair

Beam type

Elliptical hybrid, oversized TIR optics

Beam performance

250 × 48 m single, 333 × 64 m in pairs Range × width

Color temperature

6000 K

Type approval

Hybrid beam

ECE R149, main or supplementary high beam White lens only. EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA

Electric

LED and power

4 × Cree XPL HI at 8 W, 32 W per spotlight 2.7 A per spotlight, 5.4 A per pair

Voltage and connector

9–32 V DC, DT and 3-wire DataDim Plug and play with wiring, DialDim and CANsmart DENALI

Construction

Measurements and protection

76 × 76 mm × 51 mm deep, 545 g IP68 and IP69K, 4 mm steel brackets, 21 grms vibration resistance

Equipment

Package contents

Spotlight with a 3-wire wiring pigtail Beam color to choose when purchasing: white, amber, or selective yellow

Manufacturer’s warranty

5 years In addition to the 24-month statutory conformity warranty

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale della serie DL.

Manuale d'usoDocumento originale DENALI Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Attrezzi e viteria. Ogni faretto DL arriva con la sua viteria M8: vite a testa esagonale da 20 mm, rondella, dado autobloccante nyloc e cappuccio copridado, più il codino di cablaggio. Bastano una chiave da 13 mm e una brugola da 4 mm.

Collegamenti. Il codino ha tre fili: rosso positivo, nero massa, giallo il segnale di dimmerazione. È il filo giallo che permette a un controller DENALI di gestire la doppia intensità con la tecnologia DataDim.

Coppie di serraggio. DENALI indica 18 Nm per la viteria M8 e consiglia frenafiletti a media resistenza su tutta la bulloneria. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Dove montarlo. Più in alto sta il faretto, più lontano arriva il fascio di notte; più in basso, più aumenta la visibilità di giorno. L'allestimento completo mette una coppia a lunga portata in alto e una coppia a fascio largo in basso.

Puntamento del fascio. Metti la moto in piano con una persona in sella, a 7,6 metri da una parete verticale. Misura l'altezza da terra del centro del faretto e traccia sulla parete una riga orizzontale 5 cm più in basso. Allenta le viti di fissaggio e della cerniera, porta il centro del fascio sulla riga tenendo i due faretti simmetrici rispetto all'asse della moto, poi richiudi. Se non hai spazio puoi lavorare a 1,8 metri, con la riga 1,3 cm più in basso.

Attenzione al cablaggio. Prima di chiudere tutto, gira il manubrio a fondo da entrambi i lati e comprimi la forcella: il cavo non deve mai andare in tensione.

Dati presi dal manuale ufficiale DENALI della serie DL, rev00.

Il fascio ibrido del DL4 è certificato ECE R149 per l'uso stradale come abbagliante principale o supplementare nell'Unione Europea. La certificazione vale solo per la versione con lente bianca: ambra e giallo selettivo non sono conformi come abbagliante su strada. Compatibilità elettromagnetica R10, CISPR 25, CE e UKCA.

I fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto: verifica le prescrizioni del codice della strada del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Due usi tipici: faretto principale su moto di piccola e media cilindrata, oppure faretto aggiuntivo montato in basso su un'adventure grande che ha già una coppia in alto. Il peso contenuto aiuta nei montaggi in sbalzo.

Se lo spazio sulla moto non manca e vuoi più luce, il DL6 fa il 50% in più con lo stesso profilo basso. Se serve solo essere visti, il DL2 costa meno.

Compatibilità

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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

What’s the difference between DL4 and DL6?

The DL6 produces 50% more light and reaches 305 meters compared with 250, but it is wider: 114 mm compared with 76. The DL4 is square and compact, so it works well as the main auxiliary light on small and mid-sized motorcycles and as a lower additional light on large adventure bikes. If you have the space, the DL6 delivers more.

Can it be mounted underneath, on the fender, or on the guards?

Yes, it is one of the uses for which DENALI recommends it: weighing 545 grams and measuring 76 mm per side, it is also suitable for low mounts on large-displacement adventure bikes, where an additional beam near the wheel is needed without adding unsprung mass.

Is the yellow or amber lens approved?

No. ECE R149 approval as a high beam applies only to the version with a clear lens. Amber and selective yellow are not compliant for road use as high beams; they are chosen for fog, dust, and off-road use. The color is selected at purchase; the lenses in the DL series are not interchangeable.

What is the difference between the DL series and the D series?

The DL series is the newest and most affordable line: one-piece TIR optics and a robotically sealed housing reduce production costs without compromising the LED or optics. It does not have the interchangeable lenses of the D series—the beam color is selected at purchase—but in return it offers more lumens per euro and an IP68/IP69K rating instead of IP67.