Faretti DENALI DL2 montati su moto, vista frontale

Faretti DENALI DL2 montati sul paramotore di una moto

Faretti DENALI DL2 montati su moto, dettaglio del fissaggio

Faretti DENALI DL2 accesi su moto, vista laterale

Faretti DENALI DL2 montati su moto in ambiente esterno

Faretti DENALI DL2 montati su moto, vista ravvicinata

1.700 lm per spotlight Luminous flux

1,3 For spotlight socket Absorption

51 × 76 mm Overall dimensions

IP68 and IP69K Protection

DENALI ✓ Prodotto originaleCod. DNLDL2050A

Compact motorcycle LED spotlight with 1,700-lumen visibility beam DL2

€96,31

Paga in 3 rate da €32,10 senza interessi

Ok per tutte le moto

Accessorio universale: non dipende da marca e modello della moto.

Color

AmberYellowTransparent / clear

Disponibile, pronto per la spedizione🚚 Consegna in 5 giorni lavorativi

Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia

Reso entro 14 giornidalla consegna

Garanzia 24 mesigaranzia legale

Pagamento sicurocarte, PayPal e Klarna

Dubbi sulla compatibilità? Scrivici, ti rispondiamo noi. WhatsApp

Panoramica

In breve

L'unico della serie DL con il fascio di visibilità

1.700 lumen per faretto da un corpo di 51 × 76 mm.

Solo 1,3 A: il più leggero della serie sull'impianto.

IP68 e IP69K, stessa costruzione dei modelli maggiori.

Plug and play con cablaggi, DialDim e CANsmart DENALI.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline CANsmart che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNLDL2050 — codice DENALI DNL.DL2.050, con suffisso di colore lente.

Leggi la descrizione completa

Code DNLDL2050 — DENALI code DNL.DL2.050

The smallest in the DL series and the only one with the “visibility” beam: at night, it casts a wide, close-range light in front of the motorcycle; during the day, it is designed to appear as bright as possible to oncoming traffic from any angle. It is not meant to help you see farther—it is meant to ensure you are not invisible.

Two 8 W Cree XPL2 HD LEDs deliver 1,700 lumens with just 1.3 A of draw, housed in a rectangular 51 × 76 mm, 360-gram body. It mounts on handguards, engine guards, mirror brackets, and steering plates.

Construction is identical to the larger models: robotic DrySeal sealing, IP68 and IP69K ratings, 4 mm painted steel brackets, and a polycarbonate lens with UV-resistant coating. Three-wire DT DataDim connector, plug and play with DENALI wiring harnesses, DialDim, and CANsmart.

Sold individually. The beam color—white, amber, or selective yellow—is chosen at purchase: the lenses in the DL series are not interchangeable.

Nella confezione

Un faretto DL2 nel colore di fascio scelto: bianco, ambra o giallo selettivo.
Codino di cablaggio a 3 fili DataDim.
Le lenti non sono intercambiabili il colore del fascio si sceglie all'acquisto.
Supporti moto e controller non compresi si scelgono in base al modello.

DNLDL2050 · 1,700 lumens · visibility beam · 51 × 76 mm · IP68 and IP69K

How does it work, in detail?

The only one in the series with the visibility beam: wide at night, bright by day.

A beam designed to be seen

It is the only one in the DL series with the “visibility” beam: at night, it casts a wide, close-range light; during the day, it is designed to appear as bright as possible to anyone approaching you, no matter what angle they view you from. It is not meant to illuminate far ahead—it is meant to ensure you are not invisible.

The smallest in the series: 51 × 76 millimeters

Rectangular body measuring 51 × 76 mm, 51 mm deep, weighing 360 grams. It mounts on handguards, engine guards, mirror brackets, and steering plates, where the larger auxiliary lights in the series do not fit. Draws 1.3 A per light.

DL construction, no discounts

Small but built like its bigger siblings: automated DrySeal sealing with resin inside the cable entry, IP68 and IP69K ratings, 4 mm painted steel brackets, and a polycarbonate lens with an anti-UV coating.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Lighting

Luminous flux

1,700 lm per spotlight 3,400 lm per a pair

Beam type

Visibility: wide flood beam at night, maximum daytime performance for those approaching from the front

Beam performance

40 × 26 m single, 53 × 35 m in pairs Range × width

Color temperature

6000 K

Type approval

Declared compliance

EMC R10, CISPR 25, CE, UKCA DENALI does not declare ECE R149 certification for the DL2 driving beam.

Electric

LED and power

2 × Cree XPL2 HD at 8 W, 16 W per spotlight 1.3 A per spotlight, 2.7 A per pair

Voltage and connector

9–32 V DC, DT and 3-wire DataDim Plug and play with wiring, DialDim and CANsmart DENALI

Construction

Measurements and protection

51 × 76 mm × 51 mm deep, 360 g IP68 and IP69K, 4 mm steel brackets, DrySeal sealing

Equipment

Package contents

Spotlight with a 3-wire wiring pigtail Beam color to choose when purchasing: white, amber, or selective yellow

Manufacturer’s warranty

5 years In addition to the 24-month statutory conformity warranty

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale della serie DL.

Manuale d'usoDocumento originale DENALI Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Attrezzi e viteria. Ogni faretto DL arriva con la sua viteria M8: vite a testa esagonale da 20 mm, rondella, dado autobloccante nyloc e cappuccio copridado, più il codino di cablaggio. Bastano una chiave da 13 mm e una brugola da 4 mm.

Collegamenti. Il codino ha tre fili: rosso positivo, nero massa, giallo il segnale di dimmerazione. È il filo giallo che permette a un controller DENALI di gestire la doppia intensità con la tecnologia DataDim.

Coppie di serraggio. DENALI indica 18 Nm per la viteria M8 e consiglia frenafiletti a media resistenza su tutta la bulloneria. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Dove montarlo. Più in alto sta il faretto, più lontano arriva il fascio di notte; più in basso, più aumenta la visibilità di giorno. L'allestimento completo mette una coppia a lunga portata in alto e una coppia a fascio largo in basso.

Puntamento del fascio. Metti la moto in piano con una persona in sella, a 7,6 metri da una parete verticale. Misura l'altezza da terra del centro del faretto e traccia sulla parete una riga orizzontale 5 cm più in basso. Allenta le viti di fissaggio e della cerniera, porta il centro del fascio sulla riga tenendo i due faretti simmetrici rispetto all'asse della moto, poi richiudi. Se non hai spazio puoi lavorare a 1,8 metri, con la riga 1,3 cm più in basso.

Attenzione al cablaggio. Prima di chiudere tutto, gira il manubrio a fondo da entrambi i lati e comprimi la forcella: il cavo non deve mai andare in tensione.

Dati presi dal manuale ufficiale DENALI della serie DL, rev00.

Per il DL2 DENALI dichiara la conformità elettromagnetica R10, CISPR 25, CE e UKCA. Non dichiara invece la certificazione ECE R149 del fascio di guida, che accompagna DL4, DL6 e DL9: il DL2 nasce come luce di visibilità e non come abbagliante supplementare omologato.

I fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto: verifica numero, posizione e condizioni di accensione ammesse dal codice della strada del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi usa la moto nel traffico e vuole essere visto, e a chi ha poco spazio: paramani, protezioni motore, staffe specchietto, piastre di sterzo. Va bene anche come coppia di appoggio su una moto che ha già i faretti principali.

Se cerchi luce per la strada, non è questo: il fascio è largo e corto per scelta progettuale. Il DL4 arriva a 250 metri, il DL6 a 305.

Compatibilità

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Is the DL2 approved as an additional high-beam light?

For the DL2 DENALI, it declares electromagnetic compatibility compliance with R10, CISPR 25, CE, and UKCA, but not the ECE R149 certification for the driving beam included with the DL4, DL6, and DL9. The DL2 was designed as a visibility light, not an auxiliary high beam: if you need an approved driving beam, look at the other models in the series.

Is a range of 40 meters too short?

Yes, to illuminate the road—and that's not what it does. The DL2's beam is deliberately wide and close-range: it fills in the roadside ahead of the motorcycle and makes you visible to others. If you're looking for range, the DL4 reaches 250 meters and the DL6 reaches 305.

What is the difference between the DL series and the D series?

The DL series is the newest and most affordable line: one-piece TIR optics and a robotically sealed housing reduce production costs without compromising the LED or optics. It does not have the interchangeable lenses of the D series—the beam color is selected at purchase—but in return it offers more lumens per euro and an IP68/IP69K rating instead of IP67.

Can I assemble just one?

Yes, this product is sold individually. However, for road use, auxiliary headlights must be mounted in even numbers and symmetrically with respect to the motorcycle’s centerline: check what is required by the road traffic regulations of the country where you ride.