Bollo moto 2027: chi è esente e quando la moto paga

Ultimo aggiornamento: 14 ottobre 2026Lettura 9 minFonti: Gazzetta Ufficiale, ACI, Parlamento

In breve

Il bollo moto 2027 non si paga per tutti i motocicli a benzina, senza limiti di kW, ma con una sola esenzione per persona. Lo prevede l'articolo 2 del decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162, in vigore dal 18 settembre: vale per i versamenti con scadenza ordinaria tra il 1° gennaio e il 31 dicembre 2027, per persone fisiche e veicoli regolarmente assicurati.

Il punto che molti motociclisti non hanno ancora capito: se possiedi anche un'auto fino a 80 kW, l'esenzione va all'auto e la moto paga. Con due moto, è esente la meno potente. Il decreto va convertito in legge entro il 16 novembre 2026 e può ancora cambiare. Qui trovi i casi reali, quanto si risparmia e cosa fare adesso.

Il bollo non è abolito: è un'esenzione di un anno, su un solo veicolo

Il Consiglio dei ministri ha approvato la misura il 16 settembre 2026; il giorno dopo il decreto è uscito in Gazzetta Ufficiale. Il titolo dei giornali diceva «addio al bollo», il testo dice un'altra cosa.

La norma è l'articolo 2 del decreto-legge 162/2026, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 216 del 17 settembre 2026 e intitolato all'esenzione dalla tassa automobilistica «per specifiche tipologie di veicoli, motocicli e ciclomotori». Non cancella il bollo: lo sospende per i pagamenti che scadono nel 2027 e solo per chi rispetta tutti i requisiti.

1veicolo esente per persona fisica

Nessunlimite di kW o cilindrata per le moto

80 kWtetto per le auto (circa 109 CV)

16/11/2026termine per convertire il decreto in legge

I requisiti, uno per uno

Persona fisica tenuta al pagamento (proprietario, usufruttuario, utilizzatore in leasing). Le società sono escluse.
Motociclo o ciclomotore a benzina, anche ibrido. Nessun limite di kW o di cilindrata.
Nessuna auto agevolabile: non devi essere tenuto al bollo di un'autovettura a benzina o gasolio fino a 80 kW.
Veicolo regolarmente assicurato.
Scadenza ordinaria del pagamento nel 2027, tra il 1° gennaio e il 31 dicembre.

Se hai una piccola auto, l'esenzione se la prende lei e la moto paga

È la regola che sorprende di più chi va in moto, perché la maggior parte dei motociclisti ha anche un'auto. Il decreto non lascia scegliere: decide lui quale veicolo è esente.

Per le due ruote il testo chiede che il contribuente non sia tenuto al bollo di un'autovettura agevolabile. Quindi la moto non viene messa a confronto con l'auto: se l'auto rientra nei limiti, la moto è fuori. Le risposte pubblicate da ACI sul portale L'Automobile lo confermano caso per caso.

La tua situazione	Chi è esente nel 2027	Chi paga
Solo una moto a benzina	La moto	Nessuno
Auto fino a 80 kW + moto	L'auto	La moto, per intero
Auto oltre 80 kW + moto	La moto	L'auto
Due o più moto	La moto con meno kW (a parità, quella con il bollo più basso)	Le altre moto
Più ciclomotori	Quello con la prima immatricolazione più vecchia	Gli altri
Una moto e un ciclomotore	Non specificato dal decreto: serve un chiarimento	Da verificare
Moto 100% elettrica	Fuori da questa misura (restano le esenzioni già previste)	Secondo le regole ordinarie
Moto intestata a una società	Nessuno	La società
Auto intestata a lui, moto a lei	Entrambi i veicoli: il limite è per persona, non per famiglia	Nessuno, se ognuno ha un solo veicolo agevolabile

La moto è esente se

è a benzina (anche ibrida) e assicurata
non hai auto a benzina o gasolio fino a 80 kW
è la meno potente tra le tue moto
la scadenza ordinaria del bollo cade nel 2027

La moto paga se

hai anche un'auto fino a 80 kW
hai un'altra moto meno potente
è elettrica (vale il regime già esistente)
è intestata a una società

Il caso del garage pieno. Chi ha una maxi enduro per viaggiare e una enduro specialistica targata per i weekend non può decidere di esentare la grossa: il decreto esenta quella con meno kW, che di solito è anche quella con il bollo più leggero.

Per una moto il risparmio va da 40 a poco più di 100 euro

Il bollo moto costa molto meno di quello dell'auto, ed è per questo che la regola dell'auto «prioritaria» spesso finisce per favorire il contribuente.

Per i motocicli la tariffa base nazionale, per le classi Euro 3 e successive, è di 19,11 euro fino a 11 kW più 0,88 euro per ogni kW oltre gli 11. Diverse Regioni applicano importi più alti (Toscana e Campania tra le più care), quindi i numeri qui sotto sono il minimo: il dato esatto per la tua targa lo dà il calcolatore della tua Regione o di ACI. Le potenze sono quelle dichiarate dai costruttori; per il bollo fa fede la voce P.2 della carta di circolazione.

Moto (potenza dichiarata)	kW	Bollo annuo a tariffa base	Risparmio 2027 se esente
Moto A2 depotenziata	35	40,23 €	40,23 €
Yamaha Ténéré 700	54	56,95 €	56,95 €
Suzuki V-Strom 800DE	62	63,99 €	63,99 €
Honda Africa Twin	75	75,43 €	75,43 €
BMW R 1300 GS	107	103,59 €	103,59 €

Perché la regola «prima l'auto» di solito conviene

Per un'auto Euro 4 o successiva la tariffa base è di 2,58 euro per kW fino a 100 kW: un'utilitaria da 51 kW paga circa 131 euro, una da 75 kW circa 193 euro. Chi ha un'auto agevolabile e una moto risparmia quindi di più sull'auto, anche se avrebbe preferito vedere esentata la moto. Il caso davvero penalizzante è un altro: chi ha due moto e nessuna auto, perché resta esente solo quella meno potente.

Conta quando devi pagare, non il periodo che il bollo copre

Qui si giocano molti equivoci: il criterio del decreto è il termine ordinario di pagamento.

Bollo da versare entro dicembre 2026. Si paga per intero, anche se copre mesi del 2027. Nessun rimborso per la parte 2027.
Bollo scaduto a dicembre 2026, da pagare a gennaio 2027. Il termine cade nel 2027: rientra nell'esenzione, se hai gli altri requisiti.
Bollo arretrato del 2026 pagato nel 2027. Resta dovuto, con sanzioni e interessi. Il decreto non contiene sanatorie.
Rinnovo con scadenza nel 2028. Con il testo attuale si torna a pagare.

Il calendario del bollo moto può dipendere dalle regole della tua Regione: prima di saltare un pagamento, verifica la scadenza associata alla tua targa sul servizio regionale o su quello ACI.

Assicurazione sospesa, Regioni speciali e procedura: tre punti ancora aperti

Sono i dettagli che interessano soprattutto chi va in moto: la polizza sospesa d'inverno, la residenza nelle isole e il «come» dell'esenzione.

La polizza sospesa d'inverno

Molti motociclisti sospendono l'assicurazione nei mesi freddi. Il decreto chiede che il veicolo sia «regolarmente assicurato», ma, come segnala ACI, non dice in quale momento il requisito va verificato né come si considera una polizza sospesa per parte dell'anno. Finché la Regione non darà istruzioni, l'esenzione in questi casi non va data per acquisita. Se il tuo bollo scade nei mesi in cui sospendi, è il caso più delicato: tieni la documentazione della polizza a portata di mano.

Sicilia, Sardegna e le altre autonomie

Nelle Regioni a statuto speciale (Sicilia, Sardegna, Valle d'Aosta, Friuli Venezia Giulia) e nelle Province autonome di Trento e Bolzano il bollo è un tributo proprio: l'esenzione si applica solo dopo un accordo tra lo Stato e ciascuna autonomia (articolo 2, comma 4). Se risiedi lì, aspetta la comunicazione ufficiale della tua amministrazione.

Domanda o automatismo?

Il decreto non prevede moduli, portali o termini per presentare istanze, e non dice se l'esenzione sarà riconosciuta in automatico. Le modalità spettano a Regioni e Province autonome. Non serve, per ora, revocare la domiciliazione bancaria: il decreto non lo chiede.

Attenzione ai messaggi truffa. ACI ha segnalato SMS ed email che, con loghi istituzionali, parlano di un «blocco» dell'esenzione 2027 e chiedono piccole somme per «spese di notifica». L'obiettivo è rubare i dati della carta. Nessun ente chiede pagamenti o dati via SMS, WhatsApp o email: non cliccare i link.

Moto coperta da un telo coprimoto nero con inserti arancioni catarifrangenti — Moto ferma per l'inverno con la polizza sospesa: il caso che il decreto non ha ancora chiarito.

Il testo può ancora cambiare: conversione entro il 16 novembre, poi la manovra

Un decreto-legge è in vigore da subito ma decade se non viene convertito entro 60 giorni. Il 162/2026 è all'esame della commissione Finanze della Camera.

Le proposte di modifica di cui si è parlato finora riguardano soprattutto le auto: un emendamento di Fratelli d'Italia per estendere il beneficio alle famiglie numerose (con un contributo fino a 490,20 euro), una proposta di Forza Italia per alzare la soglia a 85 kW per le auto Euro 6 e la richiesta, rilanciata da Antonio Tajani, di esentare tutte le prime auto. Per le moto, al 14 ottobre, non risultano modifiche specifiche in discussione. Le votazioni in commissione erano attese dalla seconda metà di ottobre.

Strutturale o una tantum? Le due letture

Il Governo: la presidente del Consiglio Giorgia Meloni e il ministro dell'Economia Giancarlo Giorgetti hanno dichiarato di voler rendere strutturale l'esenzione «nella forma ora prevista» con la legge di bilancio. Lo Stato compensa le Regioni con 2.293,5 milioni di euro per il 2027.

Le critiche: le opposizioni parlano di misura elettorale e temono effetti sui bilanci regionali, sanità compresa. Il Post ha fatto notare che il testo vale un solo anno, che non ha soglie di reddito e che nel 2027 sono previste le elezioni politiche: il finanziamento a regime toccherebbe a chi governerà dopo.

Sui numeri della platea. Il Governo stima circa 14,5 milioni di veicoli coinvolti; Antonio Tajani ha parlato di 7 milioni di motociclisti, mentre altre ricostruzioni di stampa riportano cifre molto più basse per le sole moto. Il decreto non pubblica una ripartizione ufficiale: prendi le stime con cautela.

Cosa fare adesso, se vai in moto

Il risparmio è reale ma piccolo: vale la pena non sbagliare i pagamenti del 2026 e preparare la moto per il fermo invernale.

Guarda i kW sul libretto (voce P.2) di tutti i veicoli intestati a te, auto comprese, e individua quale sarebbe esente.
Controlla la scadenza del bollo moto: se il pagamento cade nel 2026, paga regolarmente.
Non fare passaggi di proprietà solo per il bollo: tra costi fissi e imposta provinciale costano spesso più del risparmio annuo su una moto.
Se sospendi la polizza d'inverno, conserva la documentazione e attendi le istruzioni regionali prima di dare per buona l'esenzione.
Prepara il rimessaggio: batteria in mantenimento e moto coperta evitano spese ben più alte del bollo in primavera.

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Domande frequenti sul bollo moto 2027

Nel 2027 il bollo della moto non si paga?

Per molti motociclisti no, ma non per tutti. Il decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162 (articolo 2) esenta per il 2027 un solo veicolo per persona fisica, regolarmente assicurato. I motocicli a benzina rientrano senza limite di potenza, ma solo se il proprietario non deve già il bollo per un'auto fino a 80 kW: in quel caso l'esenzione va all'auto e la moto paga.

C'è un limite di cilindrata o di kW per le moto?

No. Il tetto di 80 kW vale solo per le autovetture. Per i motocicli il decreto non fissa limiti di potenza né di cilindrata: una BMW R 1300 GS da 107 kW rientra come una 125. Conta che il motore sia a benzina, anche ibrido.

Ho un'auto e una moto: quale non paga il bollo?

Se l'auto è a benzina o gasolio e non supera 80 kW, l'esenzione va all'auto e il bollo della moto resta dovuto. Non si può scegliere. Se invece l'auto supera 80 kW, l'auto è fuori dalla misura e l'esenzione può andare alla moto.

Ho due moto: quale viene esentata?

Quella con meno kW, non quella che si usa di più o che costa di più di bollo. A parità di potenza si esenta quella con il bollo più basso. Con una maxi enduro da 107 kW e una media da 54 kW, è esente la seconda.

Le moto elettriche rientrano nell'esenzione 2027?

No. Il decreto parla di motocicli e ciclomotori alimentati a benzina, anche in combinazione con altre fonti. Le moto 100% elettriche restano fuori da questa misura, ma conservano le esenzioni già previste (in genere cinque anni dalla prima immatricolazione) e le eventuali agevolazioni regionali.

Il bollo della moto scade a dicembre 2026: devo pagarlo?

Se il termine ordinario di pagamento cade a gennaio 2027, rientra nell'esenzione. Se invece il versamento è dovuto entro il 31 dicembre 2026, si paga per intero, anche se copre mesi del 2027. Conta la data entro cui si deve pagare, non il periodo coperto.

Se rimando il pagamento di un bollo 2026 al 2027, diventa esente?

No. Un bollo dovuto nel 2026 resta dovuto, e pagandolo in ritardo si aggiungono sanzioni e interessi. Il decreto non contiene sanatorie e non cancella gli arretrati.

Ho già pagato il bollo per mesi del 2027: mi rimborsano?

No. Il decreto non prevede rimborsi per la parte del 2027 coperta da un pagamento dovuto nel 2026. L'esenzione si applicherà al primo rinnovo con scadenza ordinaria nel 2027.

In inverno sospendo l'assicurazione della moto: perdo l'esenzione?

Non lo dice nessuno, per ora. Il decreto richiede che il veicolo sia regolarmente assicurato, ma non precisa in quale momento si verifica il requisito né come si tratta una polizza sospesa. ACI suggerisce di non dare l'esenzione per acquisita e di attendere le istruzioni della propria Regione.

Serve fare domanda per non pagare il bollo moto 2027?

Il decreto non prevede un modulo né una domanda nazionale e non dice se il riconoscimento sarà automatico. Le modalità le definiranno Regioni e Province autonome. Prepara targa, libretto, dati della polizza e l'elenco degli altri veicoli intestati.

Vivo in Sicilia o in Sardegna: vale anche per me?

Nelle Regioni a statuto speciale (Sicilia, Sardegna, Valle d'Aosta, Friuli Venezia Giulia) e nelle Province autonome di Trento e Bolzano l'esenzione si applica solo dopo un accordo tra lo Stato e ciascuna autonomia. Fino a quell'accordo non va data per scontata.

La moto è intestata alla mia ditta: rientra?

Se è intestata a una società, no: l'esenzione è solo per le persone fisiche. Un professionista o un imprenditore individuale resta invece una persona fisica e può rientrare, se ha i requisiti.

Conviene intestare la moto a un familiare per avere due esenzioni?

Il limite è per persona, non per famiglia, quindi due intestatari diversi possono avere un'esenzione ciascuno. Ma un passaggio di proprietà ha costi fissi di oltre 80 euro più l'imposta provinciale di trascrizione: per una moto, il cui bollo pesa in genere tra 40 e 110 euro, spesso costa più di quanto fa risparmiare.

Dal 2028 il bollo moto è abolito per sempre?

Oggi no. Il testo in vigore vale solo per i pagamenti con scadenza nel 2027. Il Governo ha detto di voler rendere la misura strutturale con la legge di bilancio, ma servono nuove coperture e una nuova norma. Fino ad allora, dal 2028 si torna a pagare.

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Fonti. Decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162, art. 2 (Gazzetta Ufficiale n. 216 del 17 settembre 2026); ACI – L'Automobile, «Esenzione bollo auto 2027: le risposte alle domande più frequenti» (18 settembre 2026, aggiornato il 21); FiscoOggi, Agenzia delle Entrate; Il Post, 16 settembre 2026; InMoto, 23 settembre 2026; Moto.it, 16 settembre 2026; AGI, 19 settembre 2026; Fanpage e Libero sugli emendamenti; Money.it sull'avviso truffe ACI. Tariffe bollo moto: tariffa base nazionale per Euro 3 e successive, le Regioni possono applicare importi superiori. Potenze moto: dati dichiarati dai costruttori. Prodotti: schede Endurrad al 14 ottobre 2026. Questo articolo non è consulenza fiscale: per il tuo caso fai riferimento alla tua Regione, ad ACI o a un professionista.

Bollo moto 2027: chi non lo paga, come funziona l'esenzione e quando la moto paga lo stesso