JP151WPRO

Codice

Telaietto + piastra

Contenuto

R 1300 GS Adventure

Moto

Originali

Punti di fissaggio

Identificazione

Codice prodotto

JP151WPRO

Denominazione ufficiale a manuale

Top Case Rack (Enhanced Version)

Compatibilità

Moto

BMW R 1300 GS Adventure dal 2024

Serie valigie dichiarate

PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR

Telaio valigie laterali abbinato

JP151B, articolo separato

Struttura

Componenti principali

Telaietto di supporto e piastra di appoggio per il bauletto

Contenuto della confezione

Distinta completa

7 voci

1 telaietto, 1 piastra, 4 viti M6×35, 2 tappi, 4 distanziali Ø20ר8,5×18 mm, 2 distanziali Ø20ר8,5×6,5 mm, 1 frenafiletti

Montaggio

Coppia sulle viti M6×35

12

Passaggi illustrati sul manuale

7

5 di smontaggio, 2 di installazione. Nessuna foratura

Dati non dichiarati

Materiale, peso e ingombro

Non dichiarati dal produttore

Compatibilità

Bauletti PIKE TRACKER

P45T e P36T

Attacchi indicati sulla foto LOBOO della piastra

Bauletto TIBET

T36T

Attacco indicato sulla foto LOBOO della piastra

Bauletto CONQUEROR

Attacco presente

Le foto LOBOO lo indicano come C40T o C36T: codice da confermare

Non compatibile

R 1300 GS

Per la R 1300 GS c'è il portapacchi rinforzato JP131WB

Montaggio

Viti della piastra

4 × M6 × 35

Serraggio 12 N·m

Distanziali

4 da 18 mm + 2 da 6,5 mm

Ø 20 × Ø 8,5 mm: i bassi sotto il telaietto, gli alti sotto la piastra

Impianto elettrico

Connettore da scollegare

Passaggio 5 del manuale, sotto il codone; nessun cablaggio aggiunto

Dotazione

Frenafiletti

Incluso

Voce 7 della distinta. La chiave dinamometrica non è inclusa

Telaietto e piastra per il bauletto LOBOO sulla BMW R 1300 GS Adventure, al posto del portapacchi originale.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Portapacchi Posteriore Rinforzato per BMW R 1300 GS Adventure dal 2024 | supporto top case con piastra

Portapacchi posteriore rinforzato per la BMW R 1300 GS Adventure dal 2024: telaietto di supporto e piastra per il bauletto, con viteria, distanziali e frenafiletti. Prende il posto del portapacchi originale e porta il top case LOBOO. Il bauletto non è incluso.

LOBOO lo chiama Top Case Rack (Enhanced Version), codice JP151WPRO, e lo intesta alle serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Quali bauletti puoi montare

Nella foto LOBOO la piastra ha gli attacchi per i top case PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T e per il bauletto CONQUEROR. I bauletti PIKE TRACKER li trovi nella pagina dei top case in alluminio PIKE TRACKER, il CONQUEROR da 40 litri in quella delle valigie CONQUEROR per R 1300 GS Adventure.

I bauletti in alluminio LOBOO si montano solo su piastre e portapacchi LOBOO.

Portapacchi rinforzato o piastra sul portapacchi originale?

Sulla Adventure LOBOO prevede due strade per il bauletto. Questo portapacchi sostituisce quello originale con un telaietto proprio. In alternativa c'è la piastra top case JPT131WA, che si monta sopra il portapacchi originale BMW ed è la stessa per GS e GS Adventure.

Va bene sulla R 1300 GS senza Adventure?

No. Per la R 1300 GS c'è il portapacchi posteriore rinforzato JP131WB: i due codici non sono intercambiabili.

Cosa c'è nella confezione

Il manuale elenca 7 voci: telaietto, piastra, 4 viti M6 × 35, 2 tappi, 4 distanziali da 20 × 8,5 × 18 mm, 2 distanziali da 20 × 8,5 × 6,5 mm e un frenafiletti.

Come si monta

Sette passaggi fotografati, senza forature. Si toglie la sella, si scollega un connettore sotto il codone e si smonta il portapacchi originale con le sue viti. Poi si fissa il telaietto con i distanziali bassi e si chiudono i tubi con i tappi, infine si monta la piastra sopra con i distanziali alti e le quattro viti M6 × 35.

Le viti M6 × 35 vanno serrate a 12 N·m. LOBOO chiede di non serrare a fondo subito: prima tutte le regolazioni, poi la coppia in sequenza. Le parti originali rimosse si rimontano secondo le coppie indicate da BMW.

Il sistema a tre valigie

Con i telai laterali JP151B questo portapacchi forma il set a tre valigie rinforzato della tabella LOBOO. Se parti da zero, valigie e telai già abbinati sono nel kit valigie laterali PIKE TRACKER per R 1300 GS Adventure.

Il manuale non dichiara materiale, peso né carico massimo: non li indichiamo. Vale la portata indicata da BMW per il portapacchi della moto. Tutti gli altri accessori per BMW R 1300 GS Adventure sono nella collezione dedicata.

Perché sceglierlo
  • Telaietto e piastra insieme: prende il posto del portapacchi originale, senza altri acquisti per montare il bauletto.
  • Più bauletti sulla stessa piastra: attacchi per PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T e CONQUEROR, come nella foto LOBOO.
  • Dedicato alla Adventure: progettato per la R 1300 GS Adventure dal 2024.
  • Sistema a tre valigie: con i telai laterali JP151B forma il set rinforzato della tabella LOBOO.
  • Nessuna foratura: sette passaggi fotografati, una sola coppia di serraggio, frenafiletti incluso.
A chi è consigliato
  • Chi vuole il bauletto LOBOO sulla R 1300 GS Adventure con un supporto dedicato al posto del portapacchi originale.
  • Chi completa il sistema a tre valigie insieme ai telai laterali JP151B.
  • Chi vuole tenere il portapacchi BMW: in quel caso c'è la piastra top case JPT131WA, che si monta sopra.
  • Non adatto alla R 1300 GS: per quella moto c'è il portapacchi rinforzato JP131WB.
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: JP151WPRO
  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack (Enhanced Version)
  • Moto: BMW R 1300 GS Adventure dal 2024; la R 1300 GS usa il JP131WB
  • Contenuto: telaietto e piastra, bauletto escluso
  • Bauletti: PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T, CONQUEROR
  • Distinta: 7 voci, frenafiletti compreso
  • Coppia di serraggio: 12 N·m sulle viti M6 × 35
  • Forature: nessuna
  • Materiale, peso, carico massimo: non dichiarati dal produttore
Documenti e produttore
  • Manuale di montaggio: in otto lingue, italiano compreso, con distinta di 7 voci, schema di installazione e sette passaggi.
  • Omologazioni: LOBOO non pubblica omologazioni o certificati per questo codice.
  • Carico: LOBOO non dichiara un carico massimo. Vale la portata indicata da BMW per il portapacchi della moto.
  • Codice della Strada: il bauletto non deve coprire targa e luci.

Come funziona, nel dettaglio

  • Bauletti compatibili, montaggio e differenze con la piastra sul portapacchi originale.
Quale codice per quale moto

Quale codice per quale moto

Nella tabella LOBOO la R 1300 GS Adventure ha il suo portapacchi rinforzato, questo JP151WPRO, e i suoi telai laterali JP151B. La piastra per il portapacchi originale vale per GS e GS Adventure, il portapacchi scorrevole solo per la GS. Le valigie in alluminio LOBOO si montano solo su supporti LOBOO.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Che cosa comprende il codice JP151WPRO?

Il telaietto che prende il posto del portapacchi originale e la piastra su cui si aggancia il bauletto, con viti, distanziali, due tappi e un frenafiletti. Il bauletto non è incluso e si acquista separatamente.

Posso usarlo su una R 1300 GS senza Adventure?

No. Il manuale lo dichiara solo per la R 1300 GS Adventure dal 2024. Per la R 1300 GS c'è il portapacchi posteriore rinforzato JP131WB, in pagina separata.

Quali bauletti posso montare?

Nella foto LOBOO la piastra ha gli attacchi per i top case PIKE TRACKER P45T e P36T, TIBET T36T e per il bauletto CONQUEROR. Vanno solo bauletti LOBOO: non sono previsti adattatori per altre marche.

Che differenza c'è con la piastra JPT131WA?

La JPT131WA si monta sopra il portapacchi originale BMW, che resta al suo posto. Il JP151WPRO invece sostituisce il portapacchi originale con un telaietto proprio e una piastra. Sulla Adventure LOBOO prevede entrambe le soluzioni.

Cosa c'è nella confezione?

Sette voci: telaietto, piastra, quattro viti M6 × 35, due tappi per i tubi, quattro distanziali da 18 mm, due distanziali da 6,5 mm e un frenafiletti.

Con che coppia si serrano le viti?

Le quattro viti M6 × 35 della piastra vanno a 12 N·m. LOBOO chiede di presentare tutti i pezzi, completare le regolazioni e serrare in sequenza solo alla fine. Serve una chiave dinamometrica, non inclusa.

Bisogna forare o modificare la moto?

No. Si smontano sella e portapacchi originale e si usano i punti di attacco della moto. Le parti originali tolte si rimontano secondo le indicazioni BMW se un giorno rimuovi il portapacchi LOBOO.

Devo intervenire sull'impianto elettrico?

Solo per scollegare un connettore sotto il codone durante lo smontaggio, come mostra il passaggio 5 del manuale. Il portapacchi non ha cablaggi propri.

Il bauletto è incluso?

No. Questa pagina vende il portapacchi con la piastra. Il bauletto si sceglie a parte, fra i PIKE TRACKER, i TIBET e il CONQUEROR.

Posso montare anche le valigie laterali?

Sì, con i telai laterali JP151B, venduti separatamente. Telai JP151B e portapacchi JP151WPRO insieme formano il set a tre valigie rinforzato della tabella LOBOO per la R 1300 GS Adventure.

Quanto peso posso caricare nel bauletto?

LOBOO non dichiara un carico massimo per questo portapacchi. Vale la portata indicata da BMW per il portapacchi della moto, che comprende bauletto e contenuto.

Di che materiale è fatto?

Il manuale LOBOO non dichiara il materiale di telaietto e piastra, quindi non lo indichiamo. Se ti serve il dato, scrivici e lo chiediamo al distributore.

Quanti passaggi richiede il montaggio?

Sette, tutti fotografati nel manuale: cinque servono a smontare sella, connettore e portapacchi originale, due a montare il telaietto e poi la piastra.

Il manuale è in italiano?

Sì. Il manuale LOBOO del JP151WPRO è in otto lingue, italiano compreso, e si scarica da questa pagina.

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