Portapacchi posteriore rinforzato LOBOO JP131WB con piastra di appoggio per top case, per BMW R 1300 GS
Portapacchi posteriore JP131WB montato sulla BMW R 1300 GS, vista della struttura maggiorata
Portapacchi JP131WB abbinato ai telai laterali JP131B per il sistema a tre valigie

Fornitore:LOBOO

Portapacchi Posteriore Rinforzato per BMW R 1300 GS dal 2023 | supporto top case, versione maggiorata

Prezzo scontato€306,00Prezzo di listino €340,00
In magazzino, pronto per la spedizione

Bauletto non incluso

JP131WB — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • COSA COMPRENDE LA CONFEZIONE: telaietto posteriore, piastra di appoggio, quattro distanziali, due boccole, quattro viti M8×30, quattro viti M6×35, quattro rondelle M8, due distanziali corti e l'attrezzo di montaggio. NON sono inclusi il bauletto, le valigie laterali né il telaio laterale, che sono articoli a sé.
  • ISTRUZIONI DI MONTAGGIO: manuale d'uso LOBOO in otto lingue, italiano compreso, con distinta dei nove componenti, ventidue passaggi illustrati e coppie di serraggio.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando modello e anno della moto. Questo codice copre solo la BMW R 1300 GS dal 2023: la R 1300 GS Adventure ha una coda diversa e un codice dedicato.
  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

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Te li consiglio!
LOBOO

Prodotto LOBOO originale e garantito

R 1300 GS

Moto

9

Componenti

20 e 12N·m

Coppie

Nessuna

Forature

Compatibilità

Moto

BMW R 1300 GS dal 2023

Sistemi valigie

PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR

Dichiarati sul manuale del codice JP131WB

Codice prodotto

JP131WB

Il listino dealer LOBOO lo chiama JP131WPRO: stesso articolo, stesso EAN

Caratteristiche

Tipologia

Portapacchi posteriore rinforzato con piastra di appoggio per top case

Denominazione ufficiale

Top Case Rack (Enhanced Version)

Nome stampato sul manuale del codice JP131WB

Dotazione

Componenti a distinta

9 voci, attrezzo di montaggio incluso

Viteria inclusa

4 viti M8×30, 4 viti M6×35, 4 rondelle M8

Distanziali inclusi

4 da ø20 × ø8,5 × 18 mm, 2 boccole ø24 × 25 × ø10 mm, 2 da ø22 × ø14 × 13,9 mm

Attrezzo di montaggio

Incluso nella confezione

Voce 9 della distinta

Montaggio

Coppia viti M8

20

Coppia viti M6

12

Sequenza di serraggio

Serraggio finale in sequenza, dopo le regolazioni

Il manuale vieta di serrare a fondo durante il montaggio

Passaggi di installazione

22, illustrati sul manuale

Operazioni preliminari

Rimozione di elementi originali della coda e scollegamento di connettori elettrici

Operazioni reversibili, i pezzi vengono poi rimontati

Forature

Nessuna

Materiali

Materiale

Non dichiarato dal produttore

Il manuale del codice JP131WB non riporta il materiale della struttura

Peso

Non dichiarato dal produttore

Il manuale del codice JP131WB non riporta il peso

Dati dalla pagina stampata del manuale d'uso LOBOO JP131WB, edizione in otto lingue. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

JP131WB · R 1300 GS dal 2023 · 9 componenti · nessuna foratura

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Portapacchi Posteriore Rinforzato per BMW R 1300 GS dal 2023 | supporto top case, versione maggiorata

Portapacchi posteriore rinforzato per BMW R 1300 GS dal 2023

Codice JP131WB, che LOBOO chiama Top Case Rack in versione maggiorata. Sostituisce la zona portapacchi posteriore con una struttura più robusta e con una piastra di appoggio più ampia per il top case: è la soluzione per chi carica davvero dietro, o per chi monta un bauletto in alluminio da 40 litri invece di una borsa morbida.

Cosa c'è nella confezione

Nove voci a distinta: il telaietto posteriore, la piastra di appoggio, quattro distanziali ø20 × ø8,5 × 18 mm, due boccole ø24 × 25 × ø10 mm, quattro viti M8×30, quattro viti M6×35, quattro rondelle M8, due distanziali ø22 × ø14 × 13,9 mm e l'attrezzo di montaggio.

Coppie di serraggio

Due valori, ed è importante non confonderli: 20 N·m sulle viti M8 e 12 N·m sulle M6. Il manuale chiede di presentare tutti i pezzi senza serrare, fare le regolazioni e stringere solo alla fine, in sequenza.

Montaggio

Ventidue passaggi illustrati. Il manuale prevede la rimozione di alcuni elementi originali della coda e lo scollegamento di connettori elettrici, che vengono poi ricollegati e rimontati. Nessuna foratura: tutte le operazioni sono reversibili, ma non è un montaggio da cinque minuti.

Compatibilità

BMW R 1300 GS dal 2023. Il manuale del codice dichiara la compatibilità con i sistemi valigie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Perché sceglierlo

Perché non si appoggia al portapacchi originale: lo sostituisce. Il carico del bauletto passa su una struttura dedicata invece che sulla plastica di serie, e la piastra di appoggio è più ampia. E perché un attacco solo serve tre sistemi valigie diversi, PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR: se cambi serie di valigie, dietro non rifai niente.

A chi è consigliato

A chi monta un bauletto in alluminio e lo carica sul serio, e a chi viaggia in due con il passeggero che si appoggia allo schienale. Meno adatto a chi dietro mette solo una borsa morbida da weekend: in quel caso la piastra semplice sul portapacchi originale costa un terzo e basta.

Da valutare anche il tempo: sono ventidue passaggi con smontaggio di parti originali. Se non te la senti, è un lavoro da officina.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: JP131WB
  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack (Enhanced Version)
  • Moto compatibili: BMW R 1300 GS dal 2023
  • Sistemi valigie dichiarati: PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Contenuto della confezione: 1 telaietto posteriore, 1 piastra di appoggio, 4 distanziali ø20 × ø8,5 × 18 mm, 2 boccole ø24 × 25 × ø10 mm, 4 viti M8×30, 4 viti M6×35, 4 rondelle M8, 2 distanziali ø22 × ø14 × 13,9 mm, 1 attrezzo di montaggio
  • Coppie di serraggio: 20 N·m sulle viti M8×30, 12 N·m sulle viti M6×35
  • Passaggi di installazione: 22, illustrati sul manuale
  • Forature: nessuna
  • Operazioni preliminari: rimozione di elementi originali della coda e scollegamento di connettori elettrici, poi ricollegati e rimontati
  • Materiale: non dichiarato dal produttore
  • Peso: non dichiarato dal produttore
  • Bauletto: non incluso
  • Manuale: manuale d'uso in otto lingue, italiano compreso, incluso nella confezione
Documenti e produttore

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: rispettare le due coppie di serraggio, 20 N·m sulle M8 e 12 N·m sulle M6, presentare tutti i pezzi prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio. Le parti originali rimosse vanno rimontate secondo le coppie e le indicazioni del costruttore della moto.

Download files

Come funziona, nel dettaglio

  • Un portapacchi che prende il posto di quello originale, per chi dietro carica sul serio.
Quando la piastra non basta

Quando la piastra non basta

La piastra semplice si appoggia al portapacchi di serie e ne eredita i limiti. Questo lo sostituisce: struttura propria, appoggio più ampio, e un carico che non passa più per la plastica originale. È la scelta di chi dietro ci mette un bauletto in alluminio pieno, non una borsa da weekend.

Ventidue passaggi, e vale la pena saperlo prima

Ventidue passaggi, e vale la pena saperlo prima

Il manuale illustra ventidue passaggi. Si smontano alcuni elementi originali della coda e si scollegano dei connettori elettrici, che poi si ricollegano e si rimontano. Nessuna foratura e niente di irreversibile, ma non è il montaggio da fare nel parcheggio: serve tempo, una chiave dinamometrica e il manuale davanti.

Tre sistemi valigie, un attacco solo

Tre sistemi valigie, un attacco solo

Il manuale dichiara la compatibilità con PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Vuol dire che il portapacchi non ti lega a una serie: se un domani passi dalle valigie in alluminio a un altro sistema LOBOO, l'attacco dietro resta quello.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Va sulla mia moto?

È dichiarato per la BMW R 1300 GS dal 2023. Non è previsto per la R 1300 GS Adventure, che ha una coda diversa e un suo codice dedicato: se hai l'Adventure, scrivici e ti indichiamo quello giusto.

Che differenza c'è con la piastra top case normale?

La piastra JPT131WA si aggiunge al portapacchi originale della moto e ne sfrutta la struttura. Questo invece è un portapacchi completo che sostituisce la zona posteriore con una struttura propria e una piastra di appoggio più ampia: più robusto, più lavoro di montaggio, e adatto a chi carica un bauletto in alluminio pieno invece di una borsa morbida.

Ci monto qualsiasi bauletto?

Il manuale dichiara la compatibilità con i sistemi valigie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Per bauletti di altre marche dipende dall'interasse dei fori: scrivici con il modello e verifichiamo prima che tu ordini.

Cosa trovo nella confezione?

Nove voci: il telaietto posteriore, la piastra di appoggio, quattro distanziali, due boccole, quattro viti M8×30, quattro viti M6×35, quattro rondelle M8, due distanziali corti e l'attrezzo di montaggio. Il bauletto non è incluso.

Devo forare o tagliare qualcosa?

Nessuna foratura. Il manuale prevede però la rimozione di alcuni elementi originali della coda e lo scollegamento di connettori elettrici, che vengono poi ricollegati e rimontati. Sono operazioni reversibili, ma sono ventidue passaggi: mettici un pomeriggio, non mezz'ora.

A che coppia vanno le viti?

Due valori diversi, e non vanno confusi: 20 N·m sulle quattro viti M8 e 12 N·m sulle quattro M6. Il manuale chiede di presentare tutti i pezzi senza serrare, fare le regolazioni e stringere solo alla fine, in sequenza.

Che attrezzi servono per montarlo?

L'attrezzo di montaggio è incluso nella confezione, è la voce 9 della distinta. Serve però una chiave dinamometrica, perché il manuale prescrive due coppie diverse: 20 N·m sulle M8 e 12 N·m sulle M6. Il manuale non elenca altri attrezzi né le misure delle chiavi.

Devo mettere le mani sull'impianto elettrico?

Sì, ma solo per scollegare e ricollegare. I passaggi 7, 8, 14, 17 e 18 del manuale mostrano lo scollegamento di alcuni connettori nella zona della coda, che vengono poi ricollegati a montaggio finito. Non si taglia e non si deriva niente.

Va ricontrollato dopo i primi chilometri?

Il produttore chiede di controllare periodicamente il serraggio delle viti di tutti i componenti. Con un bauletto carico dietro il telaietto posteriore lavora parecchio, quindi vale la pena rifare il giro delle viti dopo i primi viaggi.

Posso usarlo insieme ai telai per le valigie laterali?

Sì. I telai laterali per la R 1300 GS sono il codice JP131B e hanno una pagina propria: insieme a questo portapacchi compongono la configurazione a tre valigie. Sono due articoli separati, ognuno con il suo manuale e la sua confezione.

Di che materiale è?

Il manuale del codice JP131WB non dichiara il materiale della struttura, quindi non lo riportiamo. Preferiamo lasciare un dato vuoto piuttosto che scriverne uno che il produttore non conferma.

Perché in giro lo trovo chiamato JP131WPRO?

Perché LOBOO lo elenca con due nomi: JP131WB sul manuale e sui listini di distribuzione, JP131WPRO sul listino commerciale. È lo stesso identico articolo, con lo stesso codice a barre. Noi usiamo JP131WB, che è quello stampato sul manuale.

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Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

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Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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