01
R 1300 GS
Moto
4 attacchi
Bauletti
Nessuna
Forature
Originale
Portapacchi
Panoramica
In breve
Usa il portapacchi che hai già
si monta sul portapacchi originale BMW, senza smontare la coda.
Un codice per due moto
dichiarata dal manuale per R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024.
Quattro bauletti
attacchi predisposti per P45T, P36T, T36T e C40T, nero o argento.
Nessuna foratura
tre passaggi reversibili, quattro distanziali e quattro viti M6 × 45.
Montaggio documentato
coppia 12 N·m, frenafiletti incluso.
Dal produttore LOBOO
Leggi la descrizione completa
È l'attacco che permette di montare un bauletto sulla R 1300 GS sfruttando il portapacchi originale BMW: si fissa sopra, senza forature e senza smontare nulla della coda. È la via più corta, e la meno invasiva, fra le tre che LOBOO prevede per questa moto.
Il manuale la dichiara sia per la R 1300 GS dal 2023 sia per la R 1300 GS Adventure dal 2024. Il pannello LOBOO precisa che la piastra è compatibile solo con il portapacchi originale BMW: su portapacchi di altre versioni non si monta.
Quali bauletti ci monti
La piastra predispone gli attacchi per P45T, P36T, T36T e C40T, nelle finiture nera e argento. P45T e P36T sono i bauletti in alluminio PIKE TRACKER, il C40T è il bauletto della serie CONQUEROR. Il bauletto non è incluso.
Cosa c'è nella confezione
Quattro voci: la piastra, quattro distanziali da 30 mm (esterno 16 mm, foro 6,5 mm), quattro viti M6 × 45 e un frenafiletti.
Come si monta
Tre passaggi, tutti reversibili:
- Togli le quattro viti originali dal portapacchi di serie.
- Inserisci nei loro fori i quattro distanziali in dotazione.
- Appoggia la piastra e fissala con le quattro viti M6 × 45 incluse, serrando a 12 N·m in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.
Il manuale d'uso è in otto lingue, italiano compreso.
Il carico posteriore ha un limite
LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: vale quello indicato da BMW sul libretto, che comprende piastra, bauletto e contenuto. Per il bauletto CONQUEROR il manuale delle valigie consiglia di non superare 5 kg. È il punto più alto e arretrato del carico, quindi conta più dello stesso peso messo nelle valigie laterali.
Se questa non basta
Per la R 1300 GS esistono altre due soluzioni: il portapacchi posteriore rinforzato, una struttura completa che sostituisce la zona portapacchi di serie, e il portapacchi superiore scorrevole, che prende il posto del portapacchi originale con una struttura pressofusa e una piastra a scorrimento laterale. Sulla Adventure l'alternativa è il portapacchi JP151WPRO per R 1300 GS Adventure.
Con i telai laterali JP131B la piastra completa il sistema a tre valigie sulla R 1300 GS. Materiale e peso della piastra non sono dichiarati da nessuna fonte LOBOO: non li indichiamo.
Dopo il montaggio verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti del Codice della Strada.
Nella confezione
JPT131WA - R 1300 GS dal 2023 e Adventure dal 2024 - sul portapacchi originale
Come funziona, nel dettaglio
Compatibilità, bauletti, montaggio e carico, punto per punto.
02
Quale codice per quale moto
03
Il bauletto sulla R 1300 GS
Dati dal manuale d'uso LOBOO
Specifiche tecniche
Tutti i dati
Compatibilità
Codice prodotto
JPT131WA Top case non incluso
Compatibilita
Nome ufficiale
Original Top Case Rack Serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
Compatibilità
Moto
BMW R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024 Entrambe dichiarate dal manuale d'uso LOBOO
Portapacchi richiesto
Originale BMW Pannello LOBOO: non compatibile con portapacchi di altre versioni
Bauletti compatibili
P45T, P36T, T36T e C40T Attacchi predisposti sulla piastra, dal pannello di compatibilità LOBOO
Caratteristiche
Tipologia
Piastra di attacco per top case sul portapacchi originale BMW Il portapacchi originale resta montato
Distinta
4 voci Piastra, distanziali, viti, frenafiletti
Contenuto della confezione
1 piastra, 4 distanziali, 4 viti M6x45, 1 frenafiletti Bauletto non incluso
Montaggio
Punti di fissaggio
Sul portapacchi originale della moto Nessuna foratura e nessuna modifica permanente
Passaggi
3 Togli 4 viti, inserisci i distanziali, fissa la piastra
Forature
Nessuna Intervento reversibile
Distanziali
4 boccole da 30 mm, diametro esterno 16 mm e foro 6,5 mm Si inseriscono nei fori del portapacchi originale al posto delle viti rimosse
Coppia di serraggio
12 N.m sulle quattro viti M6x45 Da dare in sequenza dopo aver completato le regolazioni
Frenafiletti
Incluso Voce 4 della distinta. La chiave dinamometrica non è inclusa
Carico massimo
Quello indicato da BMW per il telaietto posteriore Il limite comprende piastra, bauletto e contenuto. LOBOO non dichiara un valore proprio
Materiali
Materiale
Non dichiarato dal produttore Nessuna fonte LOBOO riporta il materiale di questa piastra
Peso
Non dichiarato dal produttore
Documentazione
Manuale
8 lingue Italiano compreso, con video di installazione
Dati dal manuale d'uso LOBOO JPT131WA. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Rimuovi le quattro viti originali dal portapacchi di serie della moto.
- Inserisci i quattro distanziali da 30 mm nei fori appena liberati.
- Appoggia la piastra sui distanziali e fissala con le quattro viti M6 × 45 in dotazione.
- Non serrare a fondo subito: completa prima tutte le regolazioni, poi applica il frenafiletti e dai la coppia di 12 N·m in sequenza.
Istruzioni complete e note di sicurezza
Per moto Bmw
BMW
Come verificare la compatibilità
Domande frequenti
Le domande che ci fate più spesso
Su quale portapacchi si monta?
Va bene anche sulla R 1300 GS Adventure?
Quali bauletti posso montare?
Cosa c’è nella confezione?
Come si monta?
A che coppia vanno serrate le viti?
Bisogna forare o modificare la moto?
Quanto peso posso mettere nel bauletto?
Di che materiale è e quanto pesa?
Che differenza c’è con gli altri due portapacchi per la R 1300 GS?
Che differenza c’è con il portapacchi JP151WPRO?
Posso usarla insieme ai telai laterali?
Il manuale è in italiano?
Il bauletto copre targa o luci?
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