R 1300 GS

Moto

4 attacchi

Bauletti

Nessuna

Forature

Originale

Portapacchi

Compatibilità

Codice prodotto

JPT131WA

Top case non incluso

Compatibilita

Nome ufficiale

Original Top Case Rack

Serie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR

Compatibilità

Moto

BMW R 1300 GS dal 2023 e R 1300 GS Adventure dal 2024

Entrambe dichiarate dal manuale d'uso LOBOO

Bauletti compatibili

P45T, P36T, T36T e C40T

Attacchi predisposti sulla piastra, dal pannello di compatibilità LOBOO

Caratteristiche

Tipologia

Piastra di attacco per top case, si aggiunge al portapacchi di serie

Complementari, non obbligatori

Contenuto della confezione

1 piastra, 4 distanziali, 4 viti M6x45, 1 chiave di montaggio

Bauletto non incluso

Montaggio

Punti di fissaggio

Sul portapacchi originale della moto

Nessuna foratura e nessuna modifica permanente

Distanziali

4 boccole da 30 mm, diametro esterno 16 mm e foro 6,5 mm

Si inseriscono nei fori del portapacchi originale al posto delle viti rimosse

Coppia di serraggio

12 N.m sulle quattro viti M6x45

Da dare in sequenza dopo aver completato le regolazioni

Attrezzo incluso

Chiave di montaggio in dotazione

Carico massimo

Quello indicato da BMW per il telaietto posteriore

Il limite comprende piastra, bauletto e contenuto. LOBOO non dichiara un valore proprio

Materiali

Materiale

Non dichiarato dal produttore

Nessuna fonte LOBOO riporta il materiale di questa piastra

Dati dal manuale d'uso LOBOO JPT131WA. Materiale e peso non sono dichiarati da nessuna fonte.

JPT131WA - R 1300 GS e GS Adventure - sul portapacchi originale - nessuna foratura

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Piastra Top Case per BMW R 1300 GS e GS Adventure | attacco bauletto sul portapacchi originale

È l'attacco che permette di montare un bauletto sulla R 1300 GS sfruttando il portapacchi che la moto ha già: si fissa sui punti previsti, senza forature e senza smontare nulla della coda. È la via più corta, e la meno invasiva, fra le tre che LOBOO fa per questa moto.

Il manuale la dichiara sia per la R 1300 GS dal 2023 sia per la R 1300 GS Adventure dal 2024.

Quali bauletti ci monti

La piastra predispone gli attacchi per P45T, P36T, T36T e C40T, nelle finiture nera e argento. Il P45T è quello che si porta dentro un casco integrale; P36T e T36T tengono il posteriore più compatto; il C40T è il bauletto in alluminio della serie CONQUEROR. Il bauletto non è incluso.

Come si monta

Tre passaggi, tutti reversibili:

  • Togli le quattro viti originali dal portapacchi di serie.
  • Inserisci nei loro fori i quattro distanziali in dotazione, da 30 mm.
  • Appoggia la piastra e fissala con le quattro viti M6×45 incluse, serrando a 12 N·m in sequenza e solo dopo aver completato le regolazioni.

La chiave di montaggio è nella confezione. Il manuale d'uso è in otto lingue, italiano compreso.

Il carico posteriore ha un limite

LOBOO non dichiara un carico massimo proprio della piastra: vale quello indicato da BMW sul libretto per il telaietto posteriore, e comprende piastra, bauletto e contenuto. È il punto più alto e arretrato del carico, quindi superarlo pesa sulla stabilità molto più dello stesso peso messo nelle valigie laterali.

Se questa non basta

Per la stessa moto esistono altre due soluzioni, ognuna con la sua pagina: il portapacchi posteriore rinforzato, che sostituisce l'intera struttura di serie ed è indicato per chi carica il bauletto al massimo, e il portapacchi superiore scorrevole, che permette di regolare la posizione del top case in avanti e indietro.

Dopo il montaggio

Verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti del Codice della Strada, e ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km.

Il materiale della piastra non è dichiarato da nessuna fonte LOBOO, manuale compreso: preferiamo dirlo piuttosto che sceglierlo noi.

Perché sceglierlo

Perché è la via più corta per montare un bauletto sulla R 1300 GS: si appoggia al portapacchi che la moto ha già, non chiede di smontare la coda e non lascia traccia. E perché con quattro attacchi predisposti, P45T, P36T, T36T e C40T, non ti lega a un solo bauletto: puoi cambiare top case restando sulla stessa piastra.

A chi è consigliato

A chi ha già il portapacchi originale e vuole solo l'attacco per il bauletto, senza spendere né smontare più del necessario. È anche la scelta giusta per chi carica il top case in modo normale: borsa, casco, antipioggia.

Meno adatta a chi viaggia con il bauletto sempre pieno al massimo: in quel caso il portapacchi rinforzato sostituisce l'intera struttura posteriore ed è più indicato. E chi vuole poter spostare il bauletto in avanti o indietro guardi la versione scorrevole. Entrambi hanno la loro pagina.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: JPT131WA
  • Denominazione ufficiale: Original Top Case Rack
  • Moto compatibili: BMW R 1300 GS dal 2023 e BMW R 1300 GS Adventure dal 2024
  • Montaggio: sul portapacchi originale della moto, senza forature
  • Contenuto della confezione: 1 piastra, 4 distanziali da 30 mm (esterno 16 mm, foro 6,5 mm), 4 viti M6x45, 1 chiave di montaggio
  • Coppia di serraggio: 12 N.m
  • Bauletti compatibili: P45T e P36T della serie PIKE TRACKER, T36T della serie TIBET, C40T della serie CONQUEROR, nere e argento
  • Materiale: non dichiarato dal produttore
  • Peso: non dichiarato dal produttore
  • Bauletto: non incluso
Documenti e produttore

LOBOO non pubblica omologazioni per questo codice e non dichiara un carico massimo proprio della piastra. Vale quindi il limite indicato da BMW sul libretto per il telaietto posteriore, che comprende piastra, bauletto e contenuto.

  • Coppia di serraggio prescritta dal manuale: 12 N.m sulle quattro viti M6x45, da dare in sequenza dopo aver completato le regolazioni.
  • Il produttore raccomanda di controllare periodicamente il serraggio di tutte le viti.
  • Dopo il montaggio verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti del Codice della Strada.
  • Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km: con il carico in movimento il telaietto posteriore lavora molto.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
Si aggiunge, non sostituisce

Si aggiunge, non sostituisce

Questa piastra sfrutta il portapacchi che la moto ha già: si fissa sopra, sui punti previsti, e ne diventa l'attacco per il bauletto. Non c'è niente da smontare della coda, niente da forare, e in dieci minuti sei a posto.

È la soluzione più diretta e la meno invasiva delle tre che LOBOO fa per questa moto.

Quattro attacchi, sei bauletti

Quattro attacchi, sei bauletti

La piastra predispone gli attacchi P45T, P36T, T36T e C40T: da qui passi ai sei codici top case della gamma, in nero o argento.

Il P45T porta il casco integrale dentro il bauletto, il P36T e il T36T mantengono il posteriore più compatto.

Quando invece serve di più

Quando invece serve di più

Se carichi il bauletto al massimo e lo fai spesso, il portapacchi originale diventa il limite. In quel caso LOBOO fa un portapacchi rinforzato che lo sostituisce con una struttura propria: costa di più e chiede un montaggio lungo, ma il carico non passa più per la plastica di serie.

Ha la sua pagina: se il tuo uso è quello, guarda quello prima di prendere questa piastra.

E se vuoi spostare il bauletto

E se vuoi spostare il bauletto

Per la R 1300 GS esiste anche un portapacchi scorrevole, con il piano regolabile in avanti e indietro: sposti il bauletto verso il centro quando viaggi solo, o più indietro quando porti un passeggero.

Anche quello ha la sua pagina, e si monta riusando le viti originali della moto.

Il carico posteriore ha un limite preciso

Il carico posteriore ha un limite preciso

BMW indica un carico massimo sul telaietto posteriore: comprende piastra, bauletto e contenuto.

È il punto più alto e arretrato del carico: superarlo influisce sulla stabilità più di quanto faccia lo stesso peso nelle valigie laterali.

Targa e luci devono restare visibili

Targa e luci devono restare visibili

Dopo il montaggio verifica che il bauletto non copra targa e luci posteriori e non sporga oltre i limiti previsti dal Codice della Strada.

Ricontrolla i serraggi dopo i primi 100-200 km: il telaietto posteriore lavora molto con il carico in movimento.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Che differenza c'e con gli altri due portapacchi per la R 1300 GS?

Per la R 1300 GS LOBOO fa tre soluzioni diverse, ognuna con la sua pagina. Questa e la piu semplice: si fissa sopra il portapacchi originale, che resta al suo posto.

Il portapacchi rinforzato sostituisce invece l'intera struttura posteriore ed e indicato per chi carica il bauletto al massimo. Il portapacchi superiore scorrevole prende il posto di quello originale e permette di regolare la posizione del top case in avanti e indietro.

Va bene anche sulla R 1300 GS Adventure?

No. La R 1300 GS Adventure ha un telaietto posteriore diverso e richiede il codice JP151WPRO, disponibile in pagina separata. Questa pagina riguarda i codici della serie 131, dedicati alla R 1300 GS standard.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia: il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Gli accessori di montaggio previsti nella dotazione originale sono inclusi.

Posso pagare a rate?

Sì: al checkout sono disponibili i servizi di pagamento rateale direttamente tra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con documentazione ufficiale.

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