Yamaha Ténéré 700: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Poca elettronica, tanta ciclistica: la media enduro che tutti aspettavano
Bicilindrico CP2, ruota anteriore da 21 pollici, telaio a doppia culla e una dotazione elettronica volutamente essenziale. La Ténéré 700 è la moto che ha riportato il fuoristrada vero nella media cilindrata, ed è oggi il modello Yamaha con più accessori a catalogo.
- In sintesiFuoristrada vero con meccanica semplice: si allestisce per durare.
- Da fare subitoTelai valigie, kit paramani, adesivi serbatoio.
- AttenzioneTre kit paramani: fino al 2024, World Raid, dal 2025.
- IlluminazioneKit DENALI completi, con centralina CANsmart e supporti dedicati.
- MarchiLOBOO, Barkbusters, DENALI, Kaoko, Eazi-Grip.
A chi è consigliata
È la moto giusta se
- Sei sopra il metro e ottanta, o accetti di fermarti con una punta sola: la sella è a 875 mm
- Il fuoristrada è metà del viaggio e non un contorno: ruota da 21 pollici e telaio a doppia culla
- Preferisci meccanica semplice e poca elettronica, con meno cose che possono guastarsi
- Vuoi allestirla davvero: è il modello Yamaha con il catalogo più profondo, telai valigie e kit illuminazione compresi
- Sei disposto a far tarare le sospensioni quando carichi la moto
Guarda altrove se
- Fai molta autostrada: la protezione dal vento è ridotta e si sente già a velocità di codice
- Ti servono tappe lunghe senza soste: 16 litri sulla standard danno un'autonomia media
- Vuoi aiuti elettronici: sulle prime annate non c'è nemmeno il controllo di trazione
- Sei sotto il metro e settantacinque e vuoi arrivare a terra con due piedi
- Ordini senza guardare l'anno: paramani, adesivi e pellicole hanno codici distinti per serie
In due parole: è una enduro da viaggio, non una tourer. Se l'uso reale è soprattutto asfalto e ti pesano sella alta e vento, la Tracer 7 usa lo stesso motore CP2 in chiave stradale; se invece vuoi lo stesso fuoristrada con più coppia, guarda la KTM 790 Adventure R.
Scheda tecnica
| Motore | Bicilindrico parallelo CP2 689 cc, manovellismo a 270 gradi |
|---|---|
| Potenza | 73 CV a 9.000 giri |
| Coppia | 68 Nm a 6.500 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a doppia culla in acciaio, forcella da 43 mm regolabile |
| Ruote | 21 pollici davanti, 18 dietro, a raggi |
| Peso | 204 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 16 litri, 23 sulla World Raid |
| Altezza sella | 875 mm |
| Produzione | dal 2019, World Raid dal 2022, nuova serie dal 2025 |
Pregi e difetti
A favore
- Ciclistica da enduro vera, con ruota da 21 pollici
- Elettronica essenziale: meno cose che si guastano
- Motore CP2 collaudato e riparabile ovunque
- Peso contenuto e baricentro basso
- Il parco accessori più ricco della gamma Yamaha
Contro
- Serbatoio da 16 litri sulla versione standard: autonomia media
- Sella a 875 mm, alta per molti
- Sospensioni di serie che chiedono taratura se si carica
- Protezione dal vento ridotta
- Nessun controllo di trazione sulle prime annate
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto che va davvero fuori strada, prima si protegge e si carica, poi si aggiunge.
- 1
Kit paramani Barkbusters BHG-078, 2019-2024Barra passante a due punti: in fuoristrada è quello che salva leve e mani alla prima caduta. Esistono anche il BHG-113 per la World Raid e il BHG-131 dal 2025. - 2
Telai valigie laterali dedicatiLa base per montare valigie rigide o semirigide su una moto nata per il viaggio lungo. - 3
Valigie laterali in alluminioDa abbinare ai telai dedicati: la configurazione da spedizione. C'è anche la piastra per il top case. - 4
Adesivi antiscivolo serbatoio, dal 2019In piedi sulle pedane le ginocchia tengono la moto: il grip cambia il controllo in fuoristrada. Versioni dedicate per World Raid e per la serie dal 2025. - 5
Kit faretti D7 PRO con centralina CANsmartFaretti, supporti, cablaggio e centralina in un pacchetto già abbinato: si comandano dai pulsanti di serie, senza tagliare niente. C'è anche il kit DL4, più essenziale. - 6
Cruise control meccanico KaokoPer Ténéré 700 dal 2019 al 2021 e Super Ténéré 1200. Attenzione al codice: questo è per i paramani originali, ce n'è un altro per quelli aftermarket. - 7
Piastra telaio per top caseCompleta il sistema bagagli: regge il bauletto in alluminio senza flettere sul fondo sconnesso. - 8
Borsa 18 litri IPX7 da valigia o baulettoSi fissa sopra valigia o top case, impermeabile davvero e si porta a zaino nelle soste.
Tabella di compatibilità
La Ténéré condivide il motore con la MT-07, ma non gli attacchi.
| Accessorio | MT-07 e Tracer 7 | Ténéré 700 World Raid |
|---|---|---|
| Telai valigie e valigie | no | da verificare |
| Kit paramani | no | no, codice BHG-113 |
| Adesivi serbatoio e pellicole | no | no, serbatoio diverso |
| Protezione strumentazione | no | codice dedicato World Raid |
| Illuminazione e centralina DENALI | no | sì, fino al 2024 |
| Borse serbatoio, bagagli morbidi, specchietti | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
LOBOOBagagliTelai valigie dedicati, valigie laterali in alluminio, piastra top case, borse serbatoio e borse impermeabili.
BarkbustersParamaniTre kit di fissaggio: BHG-078 fino al 2024, BHG-113 per la World Raid, BHG-131 dal 2025.
DENALIIlluminazioneKit faretti D7 PRO e DL4, centralina CANsmart, controller DialDim, supporti faretti e clacson SoundBomb.
KaokoCruise controlDue codici distinti, uno per i paramani originali e uno per quelli aftermarket.
Eazi-GripGrip e pellicoleAdesivi serbatoio e pellicole per standard, World Raid e Rally, più le protezioni strumentazione.
Domande frequenti
Quale kit paramani serve per la mia Ténéré?
Il BHG-078 dal 2019 al 2024, il BHG-113 se hai la World Raid dal 2022, il BHG-131 per la serie dal 2025. Il kit è solo l'attacco: barre e gusci si scelgono a parte.
Quale cruise control Kaoko devo prendere?
Dipende dai paramani. Esiste un codice per chi ha i paramani originali Yamaha e uno per chi monta paramani aftermarket, perché cambia il terminale del manubrio. Sono due prodotti distinti.
Gli accessori della MT-07 montano sulla Ténéré?
Solo quelli universali. Le due moto condividono il motore CP2 ma hanno telaio, serbatoio e ciclistica completamente diversi: telai valigie, adesivi e protezioni non passano.
Standard o World Raid: cambia qualcosa?
Sì. La World Raid ha serbatoio da 23 litri e cruscotto diverso, quindi adesivi serbatoio, pellicole, protezione strumentazione e kit paramani hanno codici propri. Bagagli e illuminazione restano in comune.
Come aggiungo i faretti senza toccare l'impianto?
Con i kit DENALI già abbinati: faretti, supporti dedicati, cablaggio e centralina CANsmart, che dialoga con l'elettronica di serie e lascia comandare le luci dai pulsanti originali. Il kit D7 PRO è il completo, il DL4 l'essenziale.