KTM 390 Adventure: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
La A2 con più accessori dedicati che trattiamo, e non è un caso
Diciotto accessori su una moto da 373 cc, quasi tutti con codici sviluppati apposta per lei: più di quanti ne abbiano diverse bicilindriche della stessa gamma. Il motivo è il volume di vendita, che ha convinto i produttori a lavorarci sopra invece di lasciarla agli universali.
- In sintesiLeggera, patente A2 e accessori dedicati già disponibili.
- Da fare subitoKit paramani Barkbusters, supporti faretti, adesivi serbatoio.
- AttenzioneDal 2025 il kit paramani cambia: BHG-146, non BHG-084.
- CondivisoIl BHG-084 vale anche su Royal Enfield Himalayan e Yamaha XT660R.
- MarchiBarkbusters, DENALI, Eazi-Grip, LOBOO.
A chi è consigliata
È la moto giusta se
- Hai la patente A2 o vuoi una moto che si gestisca a 172 kg, caduta compresa
- Stai imparando lo sterrato e vuoi sbagliare su una moto che costa poco riparare
- Viaggi da solo su tappe medie, con bagagli morbidi e senza telai
- Vuoi accessori dedicati e non universali: su questa moto ce ne sono più che su diverse bicilindriche
- Sei disposto a verificare l'annata prima di ordinare, perché il restyling 2025 ha cambiato i codici principali
Guarda altrove se
- Viaggi spesso in due e con carico: 44 cavalli in salita e in autostrada sono pochi
- Fai molta autostrada: il monocilindrico vibra alle andature costanti elevate
- Sei sotto il metro e settanta: 855 mm di sella sono tanti per questa cilindrata
- Cerchi crash bar o telai valigie: su questo modello non sono a catalogo
- Compri accessori senza guardare l'anno: il paramani BHG-084 e il BHG-146 non sono intercambiabili
In due parole: è la moto per imparare il fuoristrada e per il viaggio in solitaria, non per le lunghe percorrenze in due. Se vuoi restare leggero ma con più motore, guarda la 690 Enduro; se invece il viaggio lungo è l'uso principale, la Yamaha Ténéré 700 è il passo successivo naturale, con un catalogo accessori altrettanto profondo.
Scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico 373 cc, raffreddato a liquido |
|---|---|
| Potenza | 44 CV a 9.000 giri, omologata A2 |
| Coppia | 37 Nm a 7.000 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a traliccio in acciaio, forcella WP APEX regolabile |
| Ruote | 19 pollici davanti, 17 dietro; 21 e 18 sulla versione R dal 2025 |
| Peso | 172 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 14,5 litri |
| Altezza sella | 855 mm |
| Produzione | dal 2020, rinnovata nel 2025 con la versione R |
Pregi e difetti
A favore
- Patente A2 e peso di 172 kg: gestibile per chi inizia
- Sospensioni WP regolabili, raro in questa fascia
- Accessori dedicati e non universali, più che su molte moto più grandi
- Consumi bassi e costi di gestione contenuti
- Ergonomia da adventure vera, non da moto ridotta
Contro
- Quarantaquattro cavalli: in autostrada e in due il limite si sente
- Sella a 855 mm, alta per una moto di questa cilindrata
- Il monocilindrico vibra alle andature costanti elevate
- Crash bar e telai valigie non a catalogo per questo modello
- Codici accessori cambiati con il restyling 2025
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto usata per imparare lo sterrato, la protezione delle mani e delle leve viene prima di tutto. E la prima cosa da verificare è l'anno.
- 1
Kit paramani Barkbusters BHG-084, fino al 2024Per la 390 Adventure delle prime annate, condiviso con Royal Enfield Himalayan e Yamaha XT660R. Barra e guscio si scelgono a parte. - 2
Kit paramani Barkbusters BHG-146, dal 2025Per la generazione nuova, condiviso con 390 Enduro R e SMC R. Non è intercambiabile con il BHG-084: guarda l'anno di immatricolazione. - 3
Supporti faretti dedicatiSfruttano i punti macchina della 390: nessuna fascetta, nessuna vibrazione. - 4
Supporto clacson SoundBombSu una moto piccola nel traffico, farsi sentire conta più che su una maxi. La staffa gli trova posto senza forare. - 5
Adesivi antiscivolo serbatoioIn piedi sulle pedane le ginocchia tengono la moto: il grip aiuta e protegge la vernice. Questo è il codice dal 2020; per la generazione nuova c'è quello dal 2025, condiviso con 125 e 390 SMC R ed Enduro R. - 6
Supporto navigatore GPSAsta da 12 o 22 mm, valido su 390 e 790 Adventure e sulla Norden 901. Tiene il navigatore rigido invece che appeso al manubrio, dove vibra e si sfila. - 7
Riser manubrio 19 mmNero o argento, per la gamma KTM Adventure. Se stai imparando a guidare in piedi, alzare il manubrio è la modifica che si sente di più. - 8
Borsa serbatoio 2,5-3,5 litriLa misura giusta su una moto leggera: documenti e telefono senza appesantire l'avantreno. Va usata con l'anello di fissaggio. - 9
Borsa posteriore 46 litri IPX7Si lega alla sella senza telai: su 44 cavalli è la soluzione bagagli che pesa meno e non allarga la moto. - 10
Specchietti pieghevoliSi ripiegano prima del sentiero e non si spezzano allo stelo: su una moto da imparare, le cadute a bassa velocità sono messe in conto. Con gli adattatori si monta qualunque modello.
Completano il catalogo il top case in alluminio PIKE TRACKER, le altre misure di borsa serbatoio fino a 10 litri e il telo coprimoto.
Vedi tutti gli accessori per 390 AdventureTabella di compatibilità
Il restyling del 2025 ha cambiato i codici principali: l'anno è la prima cosa da verificare.
| Accessorio | 2020-2024 | Dal 2025 | Altri modelli |
|---|---|---|---|
| Kit paramani BHG-084 | sì | no | Himalayan, XT660R |
| Kit paramani BHG-146 | no | sì | 390 Enduro R, SMC R |
| Adesivi serbatoio | codice 2020 | codice 2025 | 125-390 SMC R |
| Supporti faretti DENALI | sì | da verificare | no |
| Supporto clacson SoundBomb | sì | da verificare | no |
| Supporto navigatore GPS | sì | sì | 790 Adventure, Norden 901 |
| Riser manubrio 19 mm | sì | sì | gamma KTM Adventure |
| Borse serbatoio e morbide | sì | sì | universali |
I marchi con accessori dedicati
BarkbustersParamaniDue kit distinti: BHG-084 fino al 2024 e BHG-146 dal 2025, da abbinare a barra e guscio.
DENALIIlluminazioneSupporti faretti e supporto clacson SoundBomb sviluppati sui punti macchina della 390.
Eazi-GripGrip serbatoioAdesivi antiscivolo con codici distinti per la generazione 2020 e per quella dal 2025.
LOBOOErgonomia e bagagliSupporto navigatore GPS, riser manubrio, borse serbatoio, top case in alluminio e specchietti.
Domande frequenti
Quale kit paramani serve per la mia 390?
Dipende dall'anno. Fino al 2024 è il BHG-084, che vale anche su Royal Enfield Himalayan e Yamaha XT660R. Dal 2025 serve il BHG-146, condiviso con 390 Enduro R e SMC R. I due non sono intercambiabili.
Cosa è cambiato con il restyling 2025?
Ciclistica, carrozzeria e ruote: la versione R monta 21 e 18 pollici al posto di 19 e 17. Di conseguenza cambiano i codici di paramani e adesivi serbatoio, mentre riser e supporto navigatore restano gli stessi.
Avete crash bar o telai valigie per la 390?
No, per questo modello non sono a catalogo. Gli accessori disponibili coprono protezione delle mani, illuminazione, grip serbatoio, ergonomia e bagagli che si montano senza telai.
Perché ha più accessori dedicati di moto più grandi?
Perché vende molto. I produttori sviluppano codici dedicati dove c'è mercato, e sulla 390 Adventure il mercato c'è: è una delle A2 più vendute in Europa. Su alcune bicilindriche di nicchia, a parità di prezzo della moto, trovi molto meno.
Va bene per viaggiare?
Per tappe medie e in solitaria sì, con bagagli morbidi. In due e con carico i 44 cavalli diventano il limite, soprattutto in salita e in autostrada.
È adatta a chi inizia con lo sterrato?
Sì, è una delle migliori: leggera, con sospensioni regolabili e poco costosa da riparare in caso di caduta. I paramani con barra passante sono la prima spesa da fare.