KTM 690 Enduro R: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Il monocilindrico più potente in circolazione, con la targa
Settantaquattro cavalli da un cilindro solo e centocinquanta chili: la 690 Enduro R è l anello di congiunzione fra l enduro da gara e la moto da viaggio leggero. Gli accessori che trattiamo seguono questi due usi, non la competizione.
- In sintesiLeggerissima e potente: gli accessori servono a proteggerla, non ad arricchirla.
- Da fare subitoPiastra cavalletto CJC221, tamponi paratelaio, portatarga.
- CondivisoPiastra cavalletto e riser con KTM Adventure e Husqvarna Norden 901.
- AttenzioneGli stabilizzatori manubrio hanno due codici, con o senza paramani.
- MarchiR&G, LOBOO.
Scheda tecnica
| Motore | Monocilindrico LC4 690 cc, raffreddato a liquido |
|---|---|
| Potenza | 74 CV a 8.000 giri |
| Coppia | 73,5 Nm a 6.500 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a traliccio in acciaio, sospensioni WP XPLOR a lunga escursione |
| Ruote | 21 pollici davanti, 18 dietro, a raggi |
| Peso | 146 kg a secco |
| Serbatoio | 13,5 litri |
| Altezza sella | 910 mm |
| Produzione | dal 2008, evoluta nel 2019 con il bilanciamento rivisto |
Pregi e difetti
A favore
- Rapporto peso-potenza senza rivali fra le enduro stradali
- Sospensioni WP con escursione da moto da gara
- Si rialza da soli dopo una caduta, cosa impensabile su una maxi
- Alcuni accessori condivisi con la gamma Adventure
- Meccanica semplice e officine abituate
Contro
- Sella a 910 mm: la più alta della gamma stradale
- Serbatoio da 13,5 litri, autonomia corta
- Vibrazioni tipiche del monocilindrico sulle tappe lunghe
- Catalogo accessori ridotto rispetto alle bicilindriche
- Manutenzione più frequente se usata in fuoristrada
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto che cade spesso e si rialza da sola, conta ciò che limita i danni.
- 1
Piastra cavalletto CJC221 in alluminio CNCDichiarata per KTM Adventure, 690 Enduro R e Husqvarna Norden 901: su terreno molle il cavalletto affonda. - 2
Tamponi paratelaio tipo AeroCoprono 690 Enduro dal 2008, 690 SMC e SMC R: proteggono telaio e carter nelle cadute laterali. - 3
Portatarga omologatoAlleggerisce e pulisce la coda, che sulla 690 è la parte più esposta ai colpi in fuoristrada. - 4
Riser manubrio 19 mmIn nero o argento: alza il manubrio per la guida in piedi, che su questa moto è la posizione naturale. - 5
Stabilizzatori manubrio, versione con paramaniDa scegliere se hai già i paramani montati: il codice è diverso da quello senza. - 6
Stabilizzatori manubrio, versione senza paramaniPer chi tiene il manubrio libero: riducono le vibrazioni del monocilindrico. - 7
Borsa serbatoio 2,5-3,5 litriSu una moto così stretta la misura piccola è l unica che non intralcia la guida in piedi. - 8
Borsa posteriore 18 litri IPX7Senza telai: il modo corretto di caricare una moto da 146 chili.
Tabella di compatibilità
La 690 dialoga con la famiglia SMC e, su alcuni codici, con le Adventure.
| Accessorio | 690 SMC e SMC R | KTM Adventure |
|---|---|---|
| Tamponi paratelaio | sì | no |
| Portatarga | sì | no |
| Piastra cavalletto CJC221 | da verificare | sì, anche Norden 901 |
| Riser manubrio LOBOO | da verificare | sì |
| Stabilizzatori manubrio | no | no |
| Bagagli morbidi | sì | sì |
I marchi con accessori dedicati
R&G RacingProtezioneTamponi paratelaio, portatarga e stabilizzatori manubrio in due versioni, con e senza paramani.
LOBOOErgonomia e bagagliPiastra cavalletto CJC221 e riser manubrio condivisi con la gamma Adventure e la Norden 901.
Domande frequenti
Quali stabilizzatori manubrio devo prendere?
Dipende dai paramani. Esistono due codici R&G distinti: uno per l uso con paramani montati e uno per il manubrio libero. Non sono intercambiabili.
La piastra cavalletto è la stessa delle Adventure?
Sì, il codice CJC221 è dichiarato per KTM Adventure, 690 Enduro R e Husqvarna Norden 901. È uno dei pochi accessori che attraversa tutta la gamma.
Si può viaggiare con la 690 Enduro?
Con tappe brevi e bagagli morbidi sì, ed è una scelta che molti fanno per i viaggi in fuoristrada. Il limite sono l autonomia, con 13,5 litri, e il comfort della sella nelle percorrenze lunghe.
Gli accessori della 690 SMC montano sulla Enduro?
Tamponi e portatarga sì, perché i codici R&G coprono entrambe. Su piastra cavalletto e riser conviene verificare, perché la ciclistica cambia.
Serve un paramotore?
Sulla 690 non abbiamo un codice dedicato a catalogo. Per il fuoristrada impegnativo la priorità sono tamponi e paramani con barra passante; se cerchi un paramotore scrivici e verifichiamo con i fornitori.