




Paramani Barkbusters
Crea il tuo kit
Questo è l'attacco: le plastiche di protezione si comprano a parte. Scegli quelle che preferisci e aggiungi il kit completo in un clic.
- 1Attacco
- 2Plastiche
- 3Deflettori
1Attacco

Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-146 per KTM 390 Adventure, Enduro R e SMC R dal 2025
€134,002Plastiche
3Deflettori
Inclusi nelle VPS-203, regolabili. Con JET-003, STORM STM-003 e CARBON BCF-003 i deflettori non sono previsti.
Quali plastiche vanno sul tuo attacco?Tabella di compatibilità plastiche e strutture Barkbusters
Un paramano Barkbusters si compone di attacco (kit per la tua moto o universale) e plastiche di protezione, vendute a parte. Le plastiche VPS-203 hanno già i deflettori regolabili. Scegli prima l'attacco, poi le plastiche compatibili.
| Plastiche | Attacco a due puntikit BHG in alluminio | Attacco a punto singolokit STORM STM-NP | Struttura EGO |
|---|---|---|---|
| VPS-203con deflettori regolabili | Sì | Non indicato | No |
| JET-003profilo compatto | Sì | Non indicato | No |
| STORM STM-003copertura estesa | Sì | Sì | No |
| CARBON BCF-003fibra di carbonio | Sì | Sì | No |
- Barkbusters dichiara VPS-203, JET-003 e STM-003 compatibili con tutte le sue strutture in alluminio, tranne la struttura EGO. I kit BHG a due punti usano la struttura in alluminio.
- «Non indicato»: il produttore non dichiara la compatibilità con il punto singolo. Prima di ordinare, scrivici.
- Paramani completi (JET-001/002, STORM STM-001/002/005/007, SABRE, EGO, VPS-207) e plastiche EGO e SABRE hanno già tutto il necessario o un montaggio diverso.
Verifica Endurrad del 16/10/2026 sulle pagine ufficiali Barkbusters e sulle schede dei rivenditori.
Panoramica
In breve
Un codice per tutte e quattro le 390 dal 2025. Plastiche a parte.
Protezione dagli impatti dichiarata.
Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente, non un deflettore estetico.
Disegnato sulla nuova famiglia 390.
Morsetti sagomati su questo manubrio, non un universale adattato.
Un codice per quattro modelli.
Adventure R, Adventure X, Enduro R e SMC R condividono lo stesso manubrio.
Pensato per moto che vanno giù.
Su una enduro o una supermotard la caduta lenta è la norma, e la leva è la prima a pagare.
Quattro plastiche compatibili.
Dalla JET compatta alla STORM a copertura estesa, intercambiabili sulla stessa struttura.
Prodotto in Australia.
Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
Dal produttore BARKBUSTERS
Leggi la descrizione completa
Il BHG-146 è la struttura di montaggio Barkbusters disegnata sulla geometria del manubrio della nuova famiglia KTM 390: 390 Adventure R, 390 Adventure X, 390 Enduro R e 390 SMC R, tutte dal 2025. È un kit a due punti di fissaggio: la barra in alluminio si ancora all'estremità del manubrio e a un morsetto sulla sezione dritta, e chiude un arco continuo attorno alla mano. Su queste moto — che finiscono nello sterrato per vocazione, non per caso — è la differenza fra una caduta senza conseguenze e una leva da sostituire.
Una cosa da sapere prima di ordinare: le plastiche di protezione non sono comprese. Barkbusters vende separatamente struttura e plastiche, e la struttura resta la stessa anche quando negli anni cambi il tipo di protezione.
Caratteristiche principali
- Fissaggio a due punti: la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Il punto singolo è dichiarato solo per vento e intemperie.
- Barra in alluminio trattato termicamente: il trattamento aumenta la resistenza del materiale senza appesantire la struttura.
- Quattro modelli KTM coperti da un solo codice, perché condividono lo stesso manubrio.
- Finitura in alluminio naturale, non verniciata.
- Quattro serie di plastiche compatibili: JET, VPS, STORM e CARBON, intercambiabili sulla stessa struttura.
- Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd, che progetta paramani dal 1984.
Protezione e utilizzo
La struttura avvolgente protegge leva del freno, leva della frizione e blocchetti da rami, pietrisco e contatti col terreno, e regge l'urto invece di scaricarlo sulla leva. Le plastiche decidono il resto: le JET restano compatte e leggere, adatte all'enduro; le VPS hanno un deflettore regolabile in due posizioni che si smonta in pochi minuti; le STORM coprono di più e sono la scelta per chi viaggia anche d'inverno; le CARBON sono in fibra di carbonio.
Sulla 390 Enduro R e sulla 390 SMC R ha senso una protezione compatta, che non impicci nel misto stretto. Sulla 390 Adventure R e sulla Adventure X, usate anche per viaggiare, la copertura maggiore ripaga nelle giornate fredde.
Materiali e costruzione
Barra in alluminio trattato termicamente, morsetti e viteria dedicati. Il produttore non dichiara peso e dimensioni in forma numerica e non li stimiamo. I contrappesi manubrio non sono dichiarati nella distinta ufficiale di questo codice: su altri kit Barkbusters li indica esplicitamente, qui no, quindi non li diamo per inclusi.
Compatibilità
| Marca | Modello | Anni | Codice |
|---|---|---|---|
| KTM | 390 Adventure R | dal 2025 | BHG-146-NP |
| KTM | 390 Adventure X | dal 2025 | BHG-146-NP |
| KTM | 390 Enduro R | dal 2025 | BHG-146-NP |
| KTM | 390 SMC R | dal 2025 | BHG-146-NP |
Se hai una KTM 390, guarda l'anno
| Generazione | Anni | Codice Barkbusters |
|---|---|---|
| 390 Adventure | 2020-2024 | BHG-084 |
| 390 Adventure R / X, Enduro R, SMC R | dal 2025 | BHG-146 (questa pagina) |
Le compatibilità Barkbusters valgono per la moto in configurazione originale di fabbrica. Con un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori, e il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Scrivici con modello e anno e controlliamo insieme.
Installazione
- Verifica di avere una 390 Adventure R o X, Enduro R o SMC R dal 2025, con manubrio originale.
- Libera l'estremità del manubrio da quello che c'è montato di serie.
- Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
- Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
- Monta le plastiche che hai scelto, allinea e serra.
- Controlla gas, freno anteriore, frizione e sterzo libero da fondo a fondo, poi ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Le coppie di serraggio e la sequenza completa di montaggio sono nelle istruzioni ufficiali Barkbusters fornite con il kit e allegate a questa scheda.
Cosa trovi nella confezione
- Due barre in alluminio trattato termicamente, finitura naturale
- Morsetti sagomati sul manubrio della famiglia 390
- Viteria completa
- Istruzioni di montaggio INS-BHG-146-NP
Cosa NON è incluso
Le plastiche di protezione, da ordinare a parte: JET-003, VPS-203, STORM STM-003 o CARBON BCF-003. Le plastiche EGO non sono compatibili con questa struttura. I contrappesi manubrio non sono dichiarati nella distinta ufficiale.
Perché scegliere Barkbusters
Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che produce paramani dal 1984, nata nell'enduro e cresciuta su moto che cadono per mestiere. La gamma è costruita su un principio semplice: una struttura disegnata sulla moto specifica, e plastiche intercambiabili da scegliere in base a come la usi. La spesa grossa la fai una volta sola.
Perché acquistarlo su Endurrad
Su Endurrad trovi la gamma Barkbusters con le compatibilità verificate sulla documentazione ufficiale del produttore, codice per codice, e quello che il produttore non dichiara lo scriviamo come tale invece di riempire la scheda. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi anche gli accessori per KTM 390 Adventure.
Nella confezione
Prima di ordinare
Montaggio e requisiti
Come si monta
- Verifica che la moto sia una 390 Adventure R o X, Enduro R o SMC R dal 2025, con manubrio originale.
- Libera l'estremità del manubrio da quello che c'è montato di serie.
- Monta il morsetto sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
- Fissa la barra in alluminio all'estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
- Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
- Verifica gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.
Istruzioni complete e note di sicurezza
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