KTM 1090 Adventure: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
L'ultima LC8 media, prima che la 890 prendesse il suo posto
Erede diretta della 1190, ha avuto vita breve: tre anni di produzione prima che KTM rivedesse la gamma. Il suo catalogo accessori è corto e riguarda l'ergonomia e il bagaglio, non la protezione: paramotore e protezioni telaio per questo modello non sono a catalogo, e lo diciamo subito.
- In sintesiCatalogo corto: ergonomia, grip serbatoio, cruise control e bagagli senza telai.
- Da fare subitoAdesivi serbatoio, riser manubrio, cruise control.
- Non a catalogoParamotore, telai valigie, faretti e centraline per questo modello.
- Per il viaggioValigie semirigide e borse morbide, che non chiedono telai.
- MarchiEazi-Grip, LOBOO, Kaoko.
A chi è consigliata
È la moto giusta se
- Cerchi una maxi da viaggio spendendo poco: la scarsa diffusione tiene bassi i prezzi dell'usato
- Ti bastano 125 cavalli con un'erogazione più gestibile di quella della 1190
- Fai tappe lunghe: 23 litri di serbatoio e una sella a 850 mm, più accessibile della media KTM
- Viaggi con bagagli morbidi o semirigidi, senza pretendere telai dedicati
- La compri per usarla com'è, non per allestirla pezzo per pezzo
Guarda altrove se
- Vuoi allestirla a fondo: per questo modello il catalogo è fra i più corti che trattiamo
- Ti serve un paramotore: per la 1090 non è a catalogo
- Ti servono valigie rigide su telai dedicati, oggi difficili da reperire
- Devi manovrarla spesso a mano o caricarla da solo: 229 kg in ordine di marcia si sentono
- Conti su faretti e centraline dedicate: su questo modello l'elettronica aftermarket è assente
In due parole: è un affare per chi viaggia e non per chi configura. Se hai in mente di montarci molto, la 890 Adventure R è più leggera e ha un catalogo molto più profondo, protezioni comprese; se invece vuoi restare sulla grossa cilindrata con accessori ancora facili da trovare, la 1290 Super Adventure S è la scelta più comoda.
Scheda tecnica
| Motore | Bicilindrico a V 1.050 cc LC8 |
|---|---|
| Potenza | 125 CV a 9.000 giri |
| Coppia | 109 Nm a 6.500 giri |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio a traliccio in acciaio, sospensioni WP regolabili |
| Ruote | 19 pollici davanti, 17 dietro; 21 e 18 sulla versione R |
| Peso | 229 kg in ordine di marcia |
| Serbatoio | 23 litri |
| Altezza sella | 850 mm |
| Produzione | 2017-2019, sostituita dalla 890 Adventure |
Pregi e difetti
A favore
- Centoventicinque cavalli con erogazione più gestibile della 1190
- Serbatoio da 23 litri e autonomia da viaggio
- Sella a 850 mm, più accessibile della media KTM
- Elettronica completa con cornering ABS
- Prezzi dell'usato contenuti per la poca diffusione
Contro
- Modello poco diffuso: catalogo accessori fra i più corti
- Paramotore e telai valigie non disponibili
- Peso non trascurabile nelle manovre da fermo
- Tre soli anni di produzione, quindi componenti meno comuni
- Consumi da bicilindrico di grossa cilindrata
Cosa montare, in ordine di priorità
Su questa moto il catalogo è corto ma coerente: quello che c'è serve a guidarla meglio e a portarsi le cose dietro.
- 1
Adesivi antiscivolo serbatoioCodice dichiarato per 1090 e 1190 dal 2013 al 2021: migliorano l'appoggio delle ginocchia nella guida in piedi e proteggono la vernice dagli sfregamenti. - 2
Riser manubrio 19 mmAlza il manubrio di diciannove millimetri: la guida in piedi smette di essere una posizione da tenere a fatica. Nero o argento, condiviso con tutta la gamma Adventure. - 3
Cruise control meccanico KaokoDichiarato per 690, 990, 1090, 1190, 1290 e 790: con 23 litri di serbatoio le tappe sono lunghe, e il polso destro se ne accorge. - 4
Valigie semirigide Wanderer40+30 o 40+40 litri con fissaggio a cinghie: su una moto senza telai valigie a catalogo sono la strada che funziona davvero. - 5
Borsa serbatoio 4,5-6,5 litriEspandibile, la misura più versatile su una maxi da viaggio. Va usata con l'anello di fissaggio, perché sulla plastica i magneti da soli non tengono. - 6
Borsa posteriore 46 litri IPX7Si lega alla sella senza telai e regge la pioggia senza cover: aggiunge capacità in un minuto. - 7
Specchietti pieghevoliSi ripiegano prima dello sterrato e non si spezzano allo stelo in caduta. Con gli adattatori si monta qualunque modello sulla filettatura originale. - 8
Telo coprimoto impermeabileSu una moto fuori produzione, tenere in ordine plastiche e sella conta anche per il valore alla rivendita.
Tabella di compatibilità
Quello che c'è arriva quasi tutto dalle sorelle di famiglia, con codici dichiarati su più modelli.
| Accessorio | 1190 Adventure | 1050 Adventure | 1290 Super Adventure |
|---|---|---|---|
| Adesivi antiscivolo serbatoio | sì | da verificare | fino al 2020 |
| Riser manubrio 19 mm | sì | sì | sì |
| Cruise control Kaoko | sì | no | sì |
| Bagagli morbidi e semirigidi | sì | sì | sì |
| Specchietti e adattatori | sì | sì | sì |
| Paramotore e telai valigie | non a catalogo | non a catalogo | codici della 1290 |
| Faretti e centraline | non a catalogo | non a catalogo | codici della 1290 |
I marchi con accessori dedicati
Eazi-GripGrip serbatoioAdesivi antiscivolo dichiarati per 1090 e 1190 dal 2013 al 2021.
LOBOOErgonomia e bagagliRiser manubrio da 19 mm condiviso con tutta la gamma Adventure, più borse serbatoio, borse posteriori, valigie semirigide e specchietti.
KaokoCruise controlStabilizzatore acceleratore meccanico dichiarato per gran parte della gamma KTM.
Domande frequenti
Avete un paramotore per la 1090 Adventure?
No, e su questa moto è giusto dirlo subito: paramotore, telai valigie, faretti e centraline dedicati non sono a catalogo. Quello che trovi è ergonomia — riser, adesivi serbatoio, cruise control — e bagagli che si montano senza telai.
Trovo accessori per una moto prodotta solo tre anni?
Quelli che ci sono coprono più modelli: adesivi serbatoio, riser manubrio e cruise control sono dichiarati anche per 1050 e 1190, che hanno avuto produzioni più lunghe. È il vantaggio della famiglia LC8, ma non compensa un catalogo comunque corto.
Che bagagli posso montare?
Valigie semirigide e borse morbide, che non richiedono telai dedicati. È anche la soluzione più sensata in assoluto su questa moto: i telai originali sono ormai difficili da trovare e costano quanto un set completo di semirigide.
Posso montare faretti e centralina accessori?
Non con codici dedicati alla 1090: i supporti e le centraline DENALI coprono 1190, 790 e 1290, non questo modello. Se ti interessa, scrivici e verifichiamo insieme cosa esiste.
1090 o 890 Adventure?
La 1090 offre più cilindrata e costa meno da usata; la 890 è più leggera, più moderna e ha un parco accessori molto più ampio, crash bar e paramani compresi. Se conti di allestirla parecchio, la 890 è la scelta più semplice.