Honda CRF1100L Africa Twin: scheda, pregi e difetti, accessori che montano

Honda CRF1100L Africa Twin
Maxi enduro · dal 2020

La maxi enduro giapponese, e l unica con il cambio automatico DCT

Bicilindrico parallelo da 1.084 cc, ruota anteriore da 21 pollici e una ciclistica pensata davvero per lo sterrato. Il DCT è la sua particolarità: nessun altro modello della categoria offre un cambio a doppia frizione, e cambia il modo di guidare in fuoristrada.

102 CVpotenza
105 Nmcoppia
226 kgin ordine di marcia
18,8 lserbatoio
  • In sintesiFuoristrada vero con elettronica evoluta e cambio DCT opzionale.
  • Da fare subitoParamani Barkbusters BHG-082, centralina CANsmart, bagagli.
  • AttenzioneLa Adventure Sports ha telai valigie e protezioni diversi.
  • Da sapereLa centralina CANsmart vale anche sulla NT1100.
  • MarchiLOBOO, Barkbusters, DENALI, Eazi-Grip, Endurrad.

Scheda tecnica

Motore Bicilindrico parallelo 1.084 cc, manovellismo a 270 gradi
Potenza 102 CV a 7.500 giri
Coppia 105 Nm a 6.250 giri
Trasmissione 6 rapporti manuale oppure DCT a doppia frizione
Ciclistica Telaio a semiculla in acciaio, forcella Showa regolabile
Ruote 21 pollici davanti, 18 dietro, a raggi
Peso 226 kg in ordine di marcia, 236 kg con DCT
Serbatoio 18,8 litri
Altezza sella 850-870 mm regolabile
Produzione dal 2020, aggiornata nel 2022 e nel 2024

Pregi e difetti

A favore

  • Ruota da 21 pollici e ciclistica pensata per lo sterrato vero
  • Il DCT toglie la frizione nel fuoristrada lento e in città
  • Elettronica completa con controlli regolabili
  • Più leggera della maggior parte delle maxi enduro europee
  • Affidabilità e rete di assistenza Honda

Contro

  • Serbatoio da 18,8 litri: per il viaggio lungo serve la Adventure Sports
  • Il DCT aggiunge dieci chili e complica gli interventi
  • Protezione aerodinamica inferiore alla versione Adventure Sports
  • Accessori specifici meno numerosi che su BMW
  • Sella alta: con 850 mm non è per tutti

Cosa montare, in ordine di priorità

Vedi tutti gli accessori per CRF1100L Africa Twin

Tabella di compatibilità

Le due trappole: la variante Adventure Sports e la generazione precedente, la CRF1000L.

Accessorio Adventure Sports 1100 CRF1000L 2016-2019
Kit paramani BHG-082 no, serve il BHG-062
Centralina CANsmart no
Telai valigie no no
Adesivi grip e pellicole no, codice proprio no
Supporti faretti spesso sì no, codice 1000L
Bagagli morbidi e borse serbatoio

I marchi con accessori dedicati

Domande frequenti

Quale kit paramani serve, BHG-082 o BHG-062?

Il BHG-082 è per la CRF1100L, Africa Twin e Adventure Sports. Il BHG-062 è per la generazione precedente CRF1000L e per la X-ADV 750. Non sono intercambiabili.

Africa Twin o Adventure Sports: cosa cambia per gli accessori?

Paramani, centralina e accessori a manubrio sono in comune. Cambiano invece telai valigie, adesivi serbatoio e pellicole, perché la Adventure Sports ha serbatoio maggiorato e carrozzeria propria.

La centralina CANsmart cosa fa esattamente?

Si collega alla rete CAN della moto e permette di comandare faretti e clacson dai pulsanti originali, senza tagliare cablaggi. Lo stesso codice vale anche sulla NT1100, che condivide la piattaforma.

Gli accessori della CRF1000L montano sulla 1100?

In gran parte no. Fra il 2019 e il 2020 sono cambiati telaio e carrozzeria: paramani, supporti faretti, adesivi e telai valigie hanno codici diversi. Restano compatibili solo i bagagli morbidi e gli accessori universali.

Il DCT cambia qualcosa negli accessori?

Non nei bagagli e nelle protezioni. Conta invece sul peso: dieci chili in più che si sentono nelle manovre da fermo, dove una piastra cavalletto maggiorata diventa più utile.