Supporto navigatore montato sulla Honda ADV350, con paesaggio di montagna sullo sfondo
Traversa portanavigatore per Honda ADV350 vista al tramonto sopra il cruscotto
Navigatore montato sulla traversa dell'ADV350: il dispositivo nelle foto non è incluso
Porta smartphone montato sulla traversa del supporto navigatore per Honda ADV350
Il supporto navigatore visto dalla posizione di guida della Honda ADV350
Honda ADV350 vista di fronte con il supporto navigatore montato davanti al parabrezza
Staffe e traversa del supporto navigatore per Honda ADV350, in alluminio e acciaio

Vendor:LOBOO

GPS Navigator Mount for Honda ADV350 | Ø 12 mm aluminum crossbar, no drilling

Sale price€54,00Regular price €60,00
Out of stock

Barra 110 mm Ø 12 mm – 288 g – nessuna foratura

CDZ511 — Cosa è compreso nel prezzo
  • PRODOTTO LOBOO ORIGINALE nuovo, nella confezione prevista dal produttore.
  • ACCESSORI DI MONTAGGIO INCLUSI QUANDO PREVISTI nella dotazione originale, con supporti, telai o adattatori venduti separatamente indicati nella descrizione.
  • MANUALE DI MONTAGGIO incluso nella confezione.
  • COMPATIBILITA' VERIFICABILE PRIMA DELL'ACQUISTO, comunicando marca, modello, anno e versione della moto.

Scarica il manuale

Documentazione ufficiale LOBOO in PDF: puoi consultarla prima dell'acquisto per vedere montaggio, dotazione e istruzioni.

Vedi tutti i documenti nella scheda «Documenti e produttore» ↓

  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
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Original LOBOO product, guaranteed

288g

Weight

12mm

Handlebar diameter

176,9mm

Width

110mm

Useful bar

Structure and materials

Material

Aluminum alloys + Stainless steel

Surface finish

Anodizing (Aluminum) / Powder Coating…

Anodizing (Aluminum) / Electrostatic powder coating (Steel)

Dimensions and weight

Handlebar diameter

12 mm (0,47 in)

Weight

287,96 g (10,16 oz)

Dimensions

176.9 mm x 110 mm x 107.3 mm

Features

Installation type

Non-destructive (does not require drilling)

Compatibility

Make/Model

Honda ADV350

Assembly

Installation

Puncture-free

Non-destructive (no drilling required) The vibration-resistant, drill-free GPS mount designed specifically for the 2025 model.

Data from official LOBOO documentation.

Stable navigator support.

All you need to know before ordering

Technical specifications, equipment, delivery, and warranty: find every detail, verified against official LOBOO documentation, below.

Description GPS Navigator Mount for Honda ADV350 | Ø 12 mm aluminum crossbar, no drilling

On the ADV350, the dashboard is in the center and the handlebar is narrow between the controls. This crossbar creates a dedicated mounting point in front of the windshield for installing a navigator, smartphone, or dashcam without taking up space elsewhere.

Why a crossbar instead of a handlebar mount

  • The display does not turn with the steering. The mount is fixed to the motorcycle, so what you are reading stays still even when maneuvering.
  • Anti-rotation D-shaped profile. The ends of the bar are not cylindrical, so the tightened clamp cannot rotate around the axis.
  • Non-slip pad. A pad at the contact point reduces the risk of marking the motorcycle's original finishes.
  • No drilling. The brackets use the motorcycle's existing mounting points. Installation is reversible.

Main features

  • GPS navigator crossbar for Honda ADV350 from 2025 onward
  • Width 176.9 mm, height 144.6 mm, brackets 107.3 mm
  • 110 mm bar with a diameter of 12 mm
  • Aluminum alloy and stainless steel
  • Weight 288 g
  • Anti-rotation D-shaped ends and non-slip pad

Technical specifications

Type GPS navigator crossbar
Product code CDZ511
Material Aluminum alloy and stainless steel
Finish Hard anodizing on the aluminum, powder coating on the steel
Width 176.9 mm
Height 144.6 mm
Brackets 107.3 mm
Bar 110 mm, diameter 12 mm
Weight 288 g
Ends Anti-rotation D-shaped profile
Protection Non-slip pad at the contact point
Drilling None

Compatibility

Brand Model Years
Honda ADV350 from 2025 onward

Content note

The navigator or smartphone mount is not included: it appears in the photos for demonstration purposes only. The 12 mm bar is the diameter accepted by most commercially available clamps, but you should check your mount before ordering.

Why choose it
  • Year: 2025
  • D-shaped Anti-rotation Bar: Unlike inexpensive round bars that let your heavy GPS rotate downwards over bumps, our D-shaped profile physically locks the clamp into place. It stays where
  • Paint-Safe Protective Pad: We have added non-slip pads at the contact points. This minimizes vibrations and ensures that the metal mount will never scratch your original body components.
  • Factory-level Precision: Developed using original vehicle data, meaning the bolt holes align perfectly (zero error). You won't have to bend or force anything to make it fit.
  • Universal 12mm Standard: The 12mm diameter shaft is the gold standard for modern accessories, fitting almost all phone mounts, action cams, and GPS cradles.
Who is it recommended for

È la scelta giusta se

  • Hai una Honda ADV350 dal 2025
  • Usi lo scooter per pendolarismo o viaggio e vuoi il navigatore davanti agli occhi
  • Il manubrio è già occupato e non vuoi aggiungerci altro
  • Ti preoccupa segnare le plastiche: il punto di appoggio ha un tampone antiscivolo

È da valutare con attenzione se

  • Hai un'ADV350 di annata precedente: il manuale dichiara dal 2025
  • Il tuo supporto stringe solo su barre da 22 mm: qui esiste solo la versione da 12 mm
  • Cerchi un kit completo: il supporto per navigatore o smartphone non è incluso
Documents and manufacturer

Limiti d'uso e verifiche

  • Il supporto è un elemento meccanico e non ha omologazione propria: il produttore non ne dichiara alcuna.
  • L'installazione prevista non richiede forature né modifiche strutturali allo scooter.
  • La portata massima del supporto non è dichiarata dal produttore: evita dispositivi sproporzionati rispetto alla barra.
  • Controlla periodicamente il serraggio delle viti, come per ogni componente imbullonato alla moto.
  • Il supporto per navigatore o smartphone non è incluso e va scelto secondo le indicazioni del rispettivo produttore.

Il produttore

Prodotto originale LOBOO, codice CDZ511, denominazione ufficiale a manuale «GPS Mount». Endurrad è rivenditore, non produttore: i dati di questa pagina provengono dal manuale di montaggio in 8 lingue e dai pannelli tecnici LOBOO, scaricabili qui sotto.

Download files

How does it work, in detail?

Space in front, without drilling anything

Space in front, without drilling anything

On the ADV350, the handlebar is already occupied and the dashboard is in the center. The crossbar creates a dedicated platform in front of the windshield, attaching to the motorcycle’s designated mounting points: no drilling and no modifications to the structure.

Developed using the motorcycle’s original data

Developed using the motorcycle’s original data

LOBOO states the hole positions based on the vehicle data: the brackets align with the existing mounting points without forcing. If you ever return the ADV350 to its original configuration, simply remove it.

The pad that protects finishes

The pad that protects finishes

Where the bracket rests against the plastic, there is a non-slip pad. It serves two purposes: keeping the mount firmly in place and reducing the risk of marking the original finishes, which is the most annoying kind of damage on a premium scooter.

12 mm bar

12 mm bar

It is the most common diameter for clamps used with smartphone mounts, GPS navigators, and dashcams. For this item, LOBOO produces only the 12 mm version: if your mount is designed for a 22 mm handlebar, check that it also accepts 12 mm.

D-profile: the clamp doesn’t rotate

D-profile: the clamp doesn’t rotate

The ends of the bar have a D-shaped rather than cylindrical cross-section: once tightened, the clamp cannot rotate around the axis. The display stays at the angle you left it, even after traveling over a bumpy stretch.

The measurements stated by the manufacturer

The measurements stated by the manufacturer

Width 176.9 mm, height 144.6 mm, brackets 107.3 mm, bar 110 mm with a diameter of 12 mm. Weight 288 g, made of anodized aluminum alloy and painted stainless steel.

The phone holder is not included

The phone holder is not included

The photos show smartphone and navigation device holders: they are included to demonstrate how to use the crossbar, but they are not part of the package. Here, you are purchasing the structure on which to mount them.

FAQs

For more information, please see our FAQ.

Will it fit my ADV350 from an earlier model year?

The assembly manual covers the Honda ADV350 from 2025 onward. On earlier model years, the position of the anchoring points may differ: contact us before ordering and we’ll verify it.

Is a mount for a sat-nav or smartphone included?

No. The package contains the brackets, crossbar, and mounting hardware. The navigator or smartphone holder must be purchased separately: they appear in the photos only to show how they are used.

Do I need to drill or modify the scooter?

No. The brackets attach to the motorcycle’s existing mounting points, with the hole positions derived from the vehicle’s original data. The installation is reversible.

Risk of damaging the plastics?

The contact point has an anti-slip pad specifically designed to reduce the risk of marking the original finishes. However, you should still clean the surface before installation and avoid tightening more than necessary.

What is the diameter of the bar?

12 mm, and it is the only version produced for this code. This is the diameter accepted by most mounts for navigation devices and smartphones, but if yours is designed only for 22 mm handlebars, it cannot be installed.

How much does it weigh, and what material is it made of?

288 g. The aluminum alloy parts have hard anodizing, while the stainless steel parts have an electrostatic coating: two different treatments because the two materials are protected in different ways.

Can the clamp rotate on the bar?

The ends have a D-shaped rather than cylindrical cross-section: once tightened, the clamp cannot rotate around the axis. This is the detail that keeps the display at the selected angle.

Does it cover the original instrumentation?

No: the crossbar runs in front of the windshield, above the dashboard, which remains readable. With a very bulky device, it is advisable to check the viewing angle before fixing the final position.

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Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

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