Che lavoro è. I pod T3 posteriori prendono il posto delle frecce originali e aggiungono posizione e stop, fissati sulle placchette portatarga comprese.

Collegamento. L'adattatore compreso si innesta sul connettore originale della 1290 Super Adventure, senza tagli né rubacorrente.

Verifica l'annata. L'adattatore è dichiarato per 1290 Super Adventure R e S del 2021 e 2022. Sulle altre generazioni il connettore cambia.

Resistenze antilampeggio. Non sono comprese. Passando a frecce LED il lampeggio può accelerare: in quel caso servono le resistenze DENALI, scelte in base alla potenza delle frecce di serie.

Prima di richiudere. Controlla che le placchette non coprano targa e luce targa, e prova tutte le funzioni prima di rimontare la coda.

DENALI dichiara la marcatura E-Mark sulle funzioni di indicatore di direzione, posizione e stop dei pod T3. Nel sostituire gli indicatori originali verifica le prescrizioni del codice della strada su posizione, altezza e distanza fra i dispositivi di segnalazione, e che la targa resti leggibile.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi vuole ripulire la coda. I pod stanno dentro il portatarga, gli indicatori originali sporgono.

A chi non vuole tagliare fili. L'adattatore dedicato è la ragione per cui questo kit costa più dei pezzi singoli.

Controlla l'anno. La compatibilità dichiarata copre il 2021 e il 2022.