Kit DENALI DNL25KIT001C con faretti D3 e collari paramotore su Indian Pursuit

Faretto LED D3 DENALI a fascio ibrido, luce bianca

Kit cablaggio DENALI per luci di guida con pulsante stagno e fusibile

2× D3 DataDim Spotlights

SAE and ECE Type approval

32-38 mm Terminals

Waterproof button Command

DENALI ✓ Prodotto originale

D3 auxiliary light kit with engine guard collars for Indian Chieftain and Challenger

€641,32

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Panoramica

In breve

Faretti omologati sul paramotore Indian

La serie D3 è omologata sia SAE sia ECE, cosa rara fra i faretti ausiliari: il fascio è progettato per non abbagliare chi arriva.

Il cablaggio alimenta dalla batteria con un pulsante impermeabile: su una Indian, dove una centralina CANsmart non esiste, è la strada più semplice.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, moduli faro, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNL25KIT001C — codice DENALI DNL.25.KIT.001C. Componenti: DNLD3050, LAH0010400B, DNLWHS12400.

Leggi la descrizione completa

Code DNL25KIT001C — DENALI code DNL.25.KIT.001C

The essential lighting package for the Indian Chieftain, Pursuit, and Challenger: two D3 auxiliary lights, articulated clamps for 32 to 38 mm bars that secure them to the engine guard, and wiring with a weatherproof switch.

The D3 is the road-legal series in the range, both SAE- and ECE-approved: a rarity among auxiliary lights, meaning the beam is designed not to dazzle oncoming traffic.

In the kit: 2× D3 LED auxiliary lights (DNLD3050), 1× articulated clamps for 32 to 38 mm bars (LAH0010400B), 1× driving light wiring kit (DNLWHS12400).

Measure the bar before ordering: the included clamps fit 32 to 38 mm.

Nella confezione

Due faretti LED D3 con tecnologia DataDim (DNLD3050), i morsetti articolati per barre da 32 a 38 mm (LAH0010400B) e il kit cablaggio per luci di guida con pulsante stagno (DNLWHS12400).

DNL25KIT001C · D3 spotlights and clamps for Indian

How does it work, in detail?

Road-legal spotlights for Chieftain, Pursuit, and Challenger.

Road-approved, SAE, and ECE

The D3 series is approved under both SAE and ECE standards, which is rare among auxiliary lights. This is not a bureaucratic detail: it means the beam has been designed not to dazzle oncoming drivers, and that the product will stand up to inspection.

Nothing to graft onto the system

The included wiring harness has a relay, fuse, and waterproof switch: it powers the auxiliary lights from the battery without touching the motorcycle's electronics. On an Indian, where a CANsmart control unit does not exist, it is the simplest solution.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Equipment

Kit contents

Two D3 spotlights, articulated clamps for 32 to 38 mm bars, and a wiring kit with a waterproof button DENALI codes DNL.D3.050, LAH.00.10400-B and DNL.WHS.12400

Lighting

Spotlights

Two D3 LEDs with DataDim technology Three-wire wiring, intensity adjustable via DENALI controllers

Type approval

Street

SAE and ECE The D3 series is road-legal, which is rare among auxiliary spotlights.

Assembly

Terminals

Articulated, from 32 to 38 mm You need an engine guard or a bar of that size: measure it before ordering.

Command

Switch

Waterproof button included Direct battery power: the spotlights do not depend on the motorcycle's controls

Compatibility

Models

Indian Chieftain, Pursuit and Challenger

Composizione dalla scheda ufficiale DENALI, che dichiara morsetti da 32 a 38 mm.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Prima di tutto, misura la barra. I morsetti compresi vanno da 32 a 38 mm. Il kit è dichiarato per Indian Chieftain, Pursuit e Challenger, ma la misura della barra va comunque verificata sulla tua moto.

Ordine di lavoro. Prima i morsetti sulla barra, poi i faretti, poi il cablaggio con il pulsante, e infine il puntamento.

Come si accendono. Il kit cablaggio compreso porta corrente dalla batteria e si comanda con il pulsante stagno in dotazione, da montare sul manubrio. Non c'è nessuna lettura del CANbus.

Omologazione. I D3 sono omologati SAE ed ECE, quindi utilizzabili su strada: è la differenza rispetto alla maggior parte dei faretti supplementari.

Verifica finale. Serraggio ricontrollato dopo i primi 50 km, fascio puntato sotto l'altezza dell'anabbagliante e cavi con gioco a sterzo girato.

La serie D3 è dichiarata omologata SAE ed ECE. L'installazione e l'uso restano soggetti alle prescrizioni del codice della strada su numero, posizione e altezza dei proiettori supplementari.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi vuole stare tranquillo sull'omologazione. È il motivo principale per scegliere i D3.

A chi ha già un paramotore. Con barra fra 32 e 38 mm: misurala prima di ordinare.

Se vuoi regolare l'intensità. Serve il kit DNL25KIT002C con il controller DialDim.

Compatibilità

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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Where are the clamps mounted?

For a crash bar with a diameter of 32 to 38 mm. This is a precise measurement: measure your crash bar before ordering, because thinner or thicker tubes require different clamps, which we have in our catalog.

Do you need a controller?

No. The included wiring has a waterproof button and draws power from the battery. If you want to adjust the intensity continuously, take a look at the DNL25KIT002C kit, which includes the DialDim controller.

Which Indian goes with it?

DENALI lists the Chieftain, Pursuit, and Challenger. In practice, the kit depends on the diameter of the engine guard bar, not the model: if you have another Indian with a bar between 32 and 38 mm, write to us and we'll check.