Kit clacson DENALI SoundBomb con staffa e cablaggio per Kawasaki KLR 650

Clacson DENALI SoundBomb bitonale da 120 dB, corpo nero monoblocco

Kit cablaggio universale DENALI da 165 cm con relè per clacson SoundBomb

120 dB at 1 meter Volume

20 ampere Absorption

Compressed 165 cm with relay Wiring

Pad motorcycle-specific Bracket

DENALI ✓ Prodotto originaleCod. DNL08KIT003

120 dB horn kit with mount and wiring harness for Kawasaki KLR 650

€166,86

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Va bene per la tua moto?

Progettato per: KLR 650.

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Panoramica

In breve

120 dB con staffa e cablaggio per la KLR 650

120 decibel a un metro: quattro volte un clacson moto di serie. Su una KLR, che ha un clacson originale piuttosto modesto, la differenza si sente al primo utilizzo.

Staffa e cablaggio con relè sono già nel prezzo: sono i due pezzi che chi compra il clacson da solo scopre di dover ordinare dopo.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, moduli faro, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNL08KIT003 — codice DENALI DNL.08.KIT.003. Componenti: TTSB10000B, HMT0810300, DNLELC10000.

Leggi la descrizione completa

Code DNL08KIT003 — DENALI code DNL.08.KIT.003

The 120 dB SoundBomb horn with everything needed for installation on the Kawasaki KLR 650: a bracket designed for this motorcycle and universal wiring with relay.

Four times louder than a standard motorcycle horn and twice as loud as a car horn. Matte black body and compact dimensions: once installed, it goes unnoticed.

Kit includes: 1× SoundBomb dual-tone horn (TTSB10000B), 1× mounting bracket for KLR 650 (HMT0810300), 1× 165 cm universal wiring kit (DNLELC10000).

Declared compatibility: Kawasaki KLR 650 from 2022 onward.

Nella confezione

Il clacson SoundBomb bitonale da 120 dB (TTSB10000B), la staffa di montaggio per KLR 650 (HMT0810300) e il kit cablaggio universale da 165 cm con relè (DNLELC10000).

Per il collegamento a una centralina DENALI serve in più l'adattatore DNLWHS066K, non compreso qui.

DNL08KIT003 · horn, bracket, and wiring harness for KLR 650

How does it work, in detail?

120 dB for the KLR 650 from 2022 onward, dedicated bracket included.

Four times a standard horn honk

120 decibels measured at one meter: four times louder than a standard motorcycle horn and twice as loud as a car horn. On a KLR, which has a rather modest stock horn, the difference is noticeable the first time you use it.

Built for motorcycles that vibrate

The compressor and acoustic horn are joined by a molded clamp that makes them a single piece: that’s what allows them to withstand the vibrations of off-road riding without losing their calibration. On an enduro single-cylinder, that’s no small detail.

Bracket and wiring are included in the price

The SoundBomb draws 20 A and does not connect in place of the original horn: it requires wiring with a relay, and a bracket because it is bulky. These are the two parts that people who buy the horn alone discover they need to order afterward, and they are already included here.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Equipment

Kit contents

Clacson SoundBomb dual-tone, bracket for KLR 650, and 165 cm universal wiring harness with relay DENALI TT.SB.10000-B, HMT.08.10300, and DNL.ELC.10000 codes

Acoustics

Sound pressure

120 dB at 1 meter Monobloc dual-tone electropneumatic horn

Electric

Absorption

20 12 V amps Direct power from the battery via a relay, never from the original horn circuit

Equipment

Wiring

Universal for 165 cm relay and fuse included

Assembly

Bracket

KLR 650 specifications compress Compatible with Kawasaki KLR 650 from 2022

Composizione e compatibilità dichiarate da DENALI sulla scheda ufficiale.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Il punto più importante. Il SoundBomb assorbe 20 A: va alimentato dalla batteria attraverso il relè compreso, mai collegandolo al posto del clacson originale. Il circuito di serie non regge quella corrente.

Come lavora il relè. Il filo del clacson originale diventa il comando del relè: il pulsante sul manubrio resta quello, cambia solo cosa aziona.

Staffa. La staffa compresa è quella per la KLR 650 dal 2022. Sulle annate precedenti gli attacchi sono diversi e non va bene.

Orientamento. Monta il clacson con le trombe rivolte verso il basso o di lato, mai verso l'alto: su una moto che va anche in sterrato è l'accorgimento che evita acqua e fango nel padiglione.

Verifica finale. Serraggio ricontrollato dopo i primi 50 km e prova con lo sterzo a fondo corsa da entrambi i lati.

Il codice della strada prescrive che il dispositivo di segnalazione acustica emetta un suono continuo e uniforme, e ne disciplina l'uso: va impiegato solo in caso di effettivo pericolo.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi gira in città e in statale. È lì che il clacson originale non basta.

A chi va anche in fuoristrada. Il morsetto stampato fra compressore e tromba regge le vibrazioni senza perdere taratura.

Solo dal 2022. Per la KLR 650E dal 2008 c'è la staffa TWTHMT08004100, da abbinare ai pezzi singoli.

Per moto Kawasaki

Kawasaki

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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Do you need anything else to assemble it?

No. The kit includes horns, a bracket, and wiring with a relay: once connected to the battery, it is complete, and the motorcycle's original button remains what activates it.

Does it fit the 2008 KLR 650?

No, the included bracket is the one for the 2022 generation. For the KLR 650E from 2008 onward, we have the dedicated bracket TWTHMT08004100 in our catalog, to be paired with the horn and wiring harness sold separately.

Can you really hear it that much?

The 120 dB are measured one meter from the horn. You notice the difference immediately, but it also depends on where you mount it: if the horn points toward a closed surface, you lose a significant amount of volume. The included bracket positions it exactly where DENALI intended for this reason.