H80 LOBOO heated grip covers

Non dipende dal modello di moto ma dal diametro della manopola che hai già montata: il morsetto si adatta fra 29 e 35 mm. Misuralo con un calibro, o in mancanza con un metro da sarto attorno alla manopola dividendo poi per 3,14.

Le manopole di serie della grande maggioranza delle moto rientrano in questo intervallo. Se il tuo valore è al limite, scrivici prima di ordinare.

No, ed è il senso di questo prodotto. L'H80 si avvolge sopra le manopole che hai già e si stringe con il morsetto. Niente colla, niente riscaldatori da infilare sotto la gomma, niente smontaggio dei blocchetti.

I quattro livelli dichiarati sono 38, 45, 52 e 59 °C. Sono misure fatte in laboratorio da LOBOO a moto ferma con 5 °C ambiente.

In marcia il vento e la conducibilità della manopola sotto abbassano il valore reale, e lo spessore dei guanti cambia quanto ne senti. Prendili come riferimento fra un livello e l'altro, non come temperatura garantita sulla mano.

Assorbono da 10 W al livello più basso a 28 W al più alto, alimentati a 12-15 V dall'impianto della moto. È un consumo che quasi tutti gli impianti reggono.

Contro la dimenticanza c'è un sensore di vibrazione: se la moto resta ferma cinque minuti, l'H80 si spegne da solo. Se però hai già faretti, presa USB e gilet riscaldato sullo stesso impianto, vale la pena verificare la resa dell'alternatore.

Sì. Ogni copri manopola ha il suo pulsante e il suo livello: puoi tenere la destra più calda della sinistra, o spegnerne una sola. Serve più di quanto sembri, perché la mano dell'acceleratore prende più vento e su molte moto il calore del motore arriva solo da un lato.

Il grado dichiarato è IP67: nessuna infiltrazione di polvere e tenuta all'immersione temporanea. Pioggia, strade bagnate e lavaggi normali non sono un problema. Evita l'idropulitrice puntata da vicino sui connettori.

Sì, ed è uno dei vantaggi rispetto alle manopole riscaldate integrate. Il cavo e il copri manopola sono pezzi separati con connettori a vite: sfilando i copri manopole l'impianto resta al suo posto, pronto per l'autunno successivo.

Per lo stesso motivo puoi spostarli su un'altra moto, se il diametro delle manopole rientra nell'intervallo.

Di norma sì, e anzi paramani e copri manopole riscaldate lavorano bene insieme: i primi tolgono il vento, i secondi scaldano. Il copri manopola però aggiunge qualche millimetro di diametro, quindi se hai paramani con attacco stretto vicino al comando conviene controllare lo spazio prima di ordinare.

Servono tre collegamenti: positivo con fusibile, negativo e linea ACC, cioè il filo a 12-15 V che si alimenta a quadro acceso e si stacca a quadro spento. Il modulo raddrizzatore va in linea fra l'impianto e i due copri manopole.

Il manuale precisa che il prodotto è destinato alle sole moto termiche con impianto a 12-15 V in corrente continua. Sul cavo c'è una protezione che interrompe il circuito oltre i 24 V.

Il manuale elenca sette voci: 1 assieme copri manopole riscaldate (destro e sinistro), 1 modulo raddrizzatore, 2 morsetti, 8 fascette, 2 fascette in silicone, 2 viti M3×16 e 2 viti M3×18, 1 chiave a brugola da 2 mm.

Le fascette in silicone servono a fissare il cavo del lato acceleratore: il manuale chiede di usare quelle originali, perché un danno al cavo per installazione errata non rientra in garanzia.

Il morsetto va posizionato verso l'interno del manubrio, vicino al blocchetto dei comandi: il pulsante resta sotto il pollice e si cambia livello senza lasciare la presa. Quattro LED indicano il livello attivo.

Non hanno batteria propria: prendono corrente dall'impianto della moto e funzionano solo quando questo è alimentato. Se la moto resta ferma per cinque minuti il sensore di vibrazione li spegne da solo, proprio per non lasciare un assorbimento attivo.

Acqua e sapone neutro con un panno morbido. Il grado IP67 regge il lavaggio normale, ma evita solventi sulla superficie di presa e non puntare l'idropulitrice da vicino sui connettori. Prima di rimontarli dopo una pausa stagionale, controlla che i contatti siano asciutti e puliti.