Faretto LED DENALI D3, vista laterale del corpo da 90 mm

Faretto LED DENALI D3, vista posteriore con supporto a cerniera

Faretto LED DENALI D3 con lente spot, dettaglio ravvicinato dell'ottica

Faretto LED DENALI D3 montato sulla Yamaha Ténéré 700

Faretto LED DENALI D3 acceso sulla Yamaha Ténéré 700, fascio spot

Faretti LED DENALI D3 in coppia sulla Yamaha Ténéré 700

Contenuto della confezione del faretto DENALI D3: faretto, lente spot, lente ibrida, supporto e viteria

Schema del fascio ibrido del faretto DENALI D3 con portata e larghezza

Schema del fascio spot del faretto DENALI D3: 582 metri di portata

Diagramma isolux delle lenti TriOptic del faretto DENALI D3

Faretto LED DENALI D3 con lente giallo selettivo, dettaglio ravvicinato

Disegno quotato delle lenti TriOptic del faretto DENALI D3

Disegno quotato del faretto LED DENALI D3: corpo da 90 mm di diametro

Faretto LED DENALI D3, vista posteriore con dissipatore e codino di cablaggio

2.100 lm per spotlight Luminous flux

582 m Spot beam range

ECE R112 and SAE J581 Type approval

90 mm Diameter

DENALI ✓ Prodotto originaleCod. DNLD3050

ECE R112-approved motorcycle LED spotlight, 582 m, two D3 lenses

€237,54

Paga in 3 rate da €79,18 senza interessi

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Accessorio universale: va su qualsiasi moto adventure e touring.

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Panoramica

In breve

Fascio di guida omologato con lente spot e lente ibrida comprese

Lente spot e lente ibrida comprese con ogni faretto.

Omologato ECE R112 come fascio di guida, la lente ibrida anche SAE/DOT J581.

Corpo tondo da 90 mm, lo stesso del fendinebbia della serie.

Alimentazione 9-32 V e dimmerazione DataDim a 3 fili.

Dal produttore DENALI

DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto: faretti LED, clacson SoundBomb, indicatori e luci freno ausiliarie, e le centraline CANsmart che li integrano con l'elettronica della moto.

Codice Endurrad DNLD3050 — codice DENALI DNL.D3.050.

Leggi la descrizione completa

Code DNLD3050 — DENALI code DNL.D3.050

90 mm LED auxiliary light with an approved driving beam: 2,100 lumens and a range of 582 metres at 1 lux with the spot lenses. It reaches farther than lights rated at twice the power, because what matters is the optics, not the wattage.

The package includes two lenses for each light, the spot and the hybrid: this is the TriOptic system. With two spot lenses, you get maximum range—582 metres over a 30-metre width; with one spot and one hybrid, you get the combo beam—463 metres over 53; with two hybrid lenses, you spread the beam to 69 metres wide, reaching 320 metres.

Unlike previous TriOptic lights, the beam here complies with regulations on both sides: hybrid lens approved to SAE/DOT J581 and ECE R112, spot lens approved to ECE R112. Three 11 W Cree XP-P LEDs, 9–32 V power supply, three-wire DataDim dimming, IP67 watertight housing.

Sold individually. DENALI's stated range figures are measured with a pair of lights installed.

Nella confezione

Un faretto D3 a fascio di guida, corpo da 90 mm, con la lente spot omologata E-Mark già montata.
Una lente True-Hybrid certificata E-Mark e SAE/DOT, compresa nella confezione.
Viteria M8 e codino di cablaggio a 3 fili vite, rondella, dado e cappuccio copridado per il fissaggio al supporto.
Supporti moto e controller non compresi si scelgono in base al modello.

DNLD3050 · 2,100 lumens · 582 m beam distance · ECE R112 approved · 90 mm · IP67

How does it work, in detail?

Two lenses included with each spotlight: choose between maximum range and maximum width.

Two lenses in the same box: choose the beam

The TriOptic system includes both the spot lens and the hybrid lens with each spotlight. Mounting one spot and one hybrid on a pair gives you the combo beam: a 463-meter range and a 53-meter width. Two spot lenses reach 582 meters, while two hybrid lenses provide a 69-meter width.

An approved driving light beam, not an off-road spotlight

Unlike previous TriOptic models, the D3’s hybrid beam complies with both SAE and ECE standards: it is a compliant auxiliary high beam in Europe and North America. The hybrid lens is marked SAE/DOT J581 and ECE R112, while the spot lens is marked ECE R112.

36 watts in 90 millimeters

Three 11 W Cree XP-P LEDs in a round 90 mm housing, 9–32 V power supply, and 3-wire DataDim dimming compatible with all DENALI controllers. DrySeal IP67 watertight housing and Impact PC polycarbonate bezel that won’t crack or oxidize.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Lighting

Spotlight track

2.100 lm

Lens system

TriOptic: spot lens and hybrid lens included

Beam spot

582 m span × 30 m width At 1 lux, values stated for the pair

Combined and hybrid beam

Combo 463 × 53 m, hybrid 320 × 69 m Combo = one spot lens and one hybrid lens on the pair

Type approval

Hybrid lens

SAE/DOT J581 and ECE R112 Spot lamp: ECE R112

Electric

LED

3 × Cree XP-P at 11 W 36 W, 3 A

Operating voltage

9-32 V DC DataDim with 3 wires, compatible with all DENALI controllers

Construction

Body diameter

90 mm DrySeal waterproof body, Impact PC bezel

Protection

IP68 and IP69K Immersion and high-pressure jet

Equipment

Package contents

1 D3 spotlight, spot lens and hybrid lens, M8 hinged mount with stainless-steel hardware, wiring pigtail

Manufacturer’s warranty

5 years In addition to the 24-month statutory conformity warranty

Dati dichiarati da DENALI sulla pagina ufficiale della serie D3.

Manuale d'usoDocumento originale DENALI Scarica ↓

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Attrezzi e viteria. Il faretto si fissa al supporto con la viteria M8 compresa nella confezione: vite, rondella, dado e cappuccio copridado. Servono una chiave da 13 mm, una da 10 mm e una brugola da 4 mm.

Orizzontale o verticale. Il pod D3 si monta in entrambi gli orientamenti: la lente si ruota nella scocca per mantenere il fascio corretto.

Cambio lente. Togli le quattro viti M3 sul retro del pod e sfila ghiera e lente. Recupera la guarnizione in gomma dalla lente smontata e rimettila nella sede sul corpo del faretto, poi richiudi verificando che sia in battuta su tutto il perimetro: è lei a garantire la tenuta stagna.

Coppie di serraggio. DENALI indica 18 Nm per la viteria M8 e consiglia frenafiletti a media resistenza su tutta la bulloneria. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Puntamento del fascio. Metti la moto in piano con una persona in sella, a 7,6 metri da una parete verticale. Misura l'altezza da terra del centro del faretto e traccia sulla parete una riga orizzontale 5 cm più in basso. Allenta le viti di fissaggio e della cerniera, porta il centro del fascio sulla riga tenendo i due faretti simmetrici rispetto all'asse della moto, poi richiudi. Se non hai spazio puoi lavorare a 1,8 metri, con la riga 1,3 cm più in basso.

Dati presi dal manuale ufficiale DENALI DNL.D3.050 rev00.

La lente ibrida del D3 è omologata SAE/DOT J581 ed ECE R112, la lente spot è omologata ECE R112. Si tratta di un fascio di guida, cioè di un abbagliante supplementare: va usato con le stesse regole degli abbaglianti e spento all'incrocio di altri veicoli.

I fari supplementari vanno montati in numero pari e simmetrici rispetto all'asse della moto: verifica numero, posizione e condizioni di accensione ammesse dal codice della strada del Paese in cui circoli.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

A chi vuole portata vera restando in regola, e a chi non vuole decidere subito che fascio gli serve: con due lenti in confezione provi la configurazione e cambi idea dopo le prime uscite notturne. Ottima anche su moto di media cilindrata, dove un corpo da 90 mm è proporzionato.

Se cerchi luce nella nebbia, questo non è il faretto giusto: serve il fendinebbia D3, omologato ECE R19, che ha un fascio largo e basso con taglio netto. Se cerchi il massimo dei lumen, guarda il D7 o il D7 PRO.

Compatibilità

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Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

How many lenses are included?

Two lenses for each light: the spot lens and the hybrid lens, both included in the package. This is the TriOptic system: choose the beam based on how you ride and replace them whenever you want, without special tools.

Is it better to install two spotlights or one spotlight and one hybrid?

It depends on where you drive. Two spotlights provide the maximum range, 582 meters, but with a narrow 30-meter-wide beam: they're suitable for straight roads. One spotlight and one hybrid light provide a combination of 463 meters of range and 53 meters of width, which is the best compromise on mixed roads. Two hybrid lights spread light over 69 meters while reaching 320 meters.

What’s the difference compared with the D3 fog light?

Same 90 mm body, different optics and regulations. This is an ECE R112-approved driving light, meaning an auxiliary high beam: it is designed to see farther. The D3 fog light is ECE R19-approved, with a wide, low beam and a sharp cutoff, and is intended for reduced-visibility conditions. They are complementary, not alternatives.

Can I assemble just one?

Yes, this product is sold individually. However, for road use, auxiliary headlights must be mounted in even numbers and symmetrically with respect to the motorcycle’s centerline: check what is required by the road traffic regulations of the country where you ride.