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Distanziale da 10 mm e vite Barkbusters B-078 per morsetti paramaniDistanziale da 20 mm e vite Barkbusters B-079 per morsetti paramaniDistanziale da 30 mm e vite Barkbusters B-080 per morsetti paramaniRicambio paramani Barkbusters B-078Ricambio paramani Barkbusters B-078, dettaglio del fissaggio al manubrioRicambio paramani Barkbusters B-078, vista 3

Panoramica

In breve

Per guadagnare spazio fra paramano e leva. Tre lunghezze, vite compresa.

Risolve il problema più comune del montaggio

: la leva che tocca il paramano prima del fondo corsa.

Vite già della lunghezza giusta

: quella del kit sarebbe troppo corta una volta inserito il distanziale.

Tre lunghezze

: si sceglie il minimo che risolve, senza allontanare troppo la protezione.

Componente originale Barkbusters

: stesse quote di quelli forniti in alcuni kit bike-specific.

Dal produttore BARKBUSTERS

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, con sede nel Nuovo Galles del Sud. Produce paramani per moto da oltre trent'anni e mantiene a listino i singoli componenti delle proprie strutture, in modo che un montaggio si possa adattare senza ricomprare il kit.

Leggi la descrizione completa

Sometimes a little extra space is needed between the clamp and the aluminum bar: because the brake lever rubs against it, because a cable runs where it shouldn't, or because a handlebar accessory takes up the space. This spacer and its screw are designed exactly for that.

Three lengths

Spacer Screw Code
10 mm 35 mm B-078
20 mm 45 mm B-079
30 mm 55 mm B-080

The screw is always 25 mm longer than the spacer because it needs to pass through it and still engage properly.

What it is really for

The spacer is installed between the handlebar clamp and the handguard bar and moves the structure outward. It solves the most common problem after installation: the brake lever hitting the handguard before reaching the end of its travel, usually on the right side.

Some bike-specific kits already include it for this very reason. If yours doesn't, or if you need one longer than the one supplied, this is the one.

What's included

  • One spacer of the selected length.
  • One corresponding-length button-head screw.

This is a single piece: if the problem occurs on both sides, order a quantity of two.

Before ordering

Measure how far the structure needs to move: in most cases, 10 mm is enough. Choosing one that is too long moves the handguard farther from the lever and reduces protection, while also leaving more of the bar exposed.

Why buy it from Endurrad

Free shipping in Italy for orders over €100 and in Europe for orders over €250, returns within 14 days, and support in Italian. If you're not sure which length you need, send us a photo of the installation: it's easier to tell from that than from a measurement.

Nella confezione

  • Un distanziale — nella lunghezza che scegli: 10, 20 o 30 mm.
  • Una vite della lunghezza corrispondente — 35, 45 o 55 mm.
  • È un pezzo singolo — per entrambi i lati della moto ne servono due.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

  1. Allenta la vite che unisce la barra del paramano al connettore del morsetto e sfilala.
  2. Inserisci il distanziale fra il morsetto e la barra, nella posizione dove passava la vite.
  3. Rimonta usando la vite più lunga fornita, non quella originale.
  4. Allinea la struttura, serra alla coppia indicata dalle istruzioni del tuo kit e verifica che la leva arrivi a fondo corsa senza toccare.
  5. Controlla gas, frizione e interruttore di arresto e la sterzata libera da fondo a fondo.
Istruzioni complete e note di sicurezza

Barkbusters non pubblica un PDF dedicato a questo codice: il montaggio segue le istruzioni della struttura su cui si interviene.

  1. Allenta la vite che unisce la barra del paramano al connettore del morsetto e sfilala.
  2. Inserisci il distanziale fra il morsetto e la barra, nella posizione dove passava la vite.
  3. Rimonta usando la vite più lunga fornita, non quella originale.
  4. Allinea la struttura, serra alla coppia indicata dalle istruzioni del tuo kit e verifica che la leva arrivi a fondo corsa senza toccare.
  5. Controlla gas, frizione e interruttore di arresto e la sterzata libera da fondo a fondo.

A chi ha appena montato i paramani e si è accorto che la leva del freno, quasi sempre quella destra, tocca la plastica prima di arrivare a fondo corsa. È un problema di pochi millimetri e si risolve così, senza spostare i comandi.

Serve anche a chi ha accessori a manubrio — supporti, cavi, comandi aggiuntivi — che occupano la posizione dove dovrebbe stare la barra.

Compatibilità

Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena Barkbusters spacer and bolt for handguard clamps, 10, 20 and 30 mm (10 mm — B-078) torna disponibile.