200kg

Carico Massimo

0,5mm

Materiale

54cm

Dimensioni 50L

65cm

Dimensioni 80L

Materiali e costruzione

Materiale

Tessuto Impermeabile TPU 0,5mm (Resistente al Freddo)

Dimensioni

Dimensioni 50L

54cm x 29cm x 32cm (21.2" x 11.4" x 12.6")

Dimensioni 80L

65cm x 32cm x 38cm (25.6" x 12.6" x 14.9")

Caratteristiche

Grado di Impermeabilità

IPX6

Carico Massimo

200 KG (circa 440 lbs)

Colori Disponibili

Nero Stealth / Giallo Alta Visibilità

Stated specifications from the manufacturer LOBOO. If you have any doubts about compatibility with your model, please contact us before purchasing.

50 liters with internal U-plate: holds its shape even when half empty.

All you need to know before ordering

Technical specifications, equipment, delivery, and warranty: find every detail, verified against official LOBOO documentation, below.

Description Wanderer 50L Rear Bag - Endurrad

WANDERER 50L Rear Bag | Waterproof Roll-Top, Universal Saddle/Rack, Ready for Long Trips

Plenty of space, no worries when it rains

The WANDERER 50L is the rear bag designed for travelers: spacious, sturdy, and waterproof thanks to its roll-top closure and sealed seams. It can be mounted on the saddle, rack or on top of the side panniers with quick and secure fastenings.

  • 50 liters of useful capacity for clothing, tools, and spare parts
  • Waterproof dry-bag style with roll-top closure and sealed seams/welds
  • Universal: saddle/rack and on top of side panniers
  • Compression straps and multiple anchor points
  • Abrasion-resistant reinforcements on the bottom, reflective inserts

Details that make the difference

Coated technical materials (TPU/PVC type) for waterproofing and quick cleaning. The stable shape limits vibrations; side handles and (if provided) shoulder strap make it practical to carry on the ground.

  • Roll-top with a minimum of 3 turns for maximum sealing
  • Reinforced bottom for standing on rough surfaces
  • Rings/Daisy chain for cross-fastening and accessories

The 5 Whys of the WANDERER 50L Backpack

  1. Why does it exist?
    To offer large capacity and protection from the elements without additional frames.
  2. Why choose it?
    Waterproof, universal, compressible: ideal for weekends and long trips.
  3. Why is it reliable?
    Coated materials, reinforcements in critical areas, and multiple anchors that are stable even on rough terrain.
  4. Why is the price justified?
    Replaces several smaller bags, reduces loading time, and protects what matters.
  5. Why does it improve the rider's life?
    Neat and always dry load, quick mounting/removal at each stage.

Installation and fastening

Place the bag on the saddle or rack, roll up the roll-top (at least 3 times) and close the buckle(s). Secure with compression straps crossed at the anchor points. After the first few kilometers, check the fastenings again.


Ideal for

  • Long-distance touring and weekend trips
  • Dirt roads and variable weather conditions
  • Daily use requiring large capacity
Feature Detail
Format Waterproof rear bag, dry-bag/duffel type
Volume 50 L
Closure Roll-top with buckles and compression straps
Materials High-strength coated technical fabric (type TPU/PVC)
Fastening Multiple anchor points, straps, and loops for cross fastening
Reinforcements Abrasion-resistant bottom and protective panels in contact areas
Safety Reflective inserts for evening/night visibility
Transport Side handles and (if applicable) removable shoulder strap
Color Black with contrasting details (except for variants)
Service Free shipping on orders over €100 (Italy) / €250 (Europe) • 15-day returns


FAQ

Question Answer
Is it really waterproof? Yes, the dry-bag construction and roll-top closure protect against rain and splashes. For heavy rain, make at least 3 turns before closing the buckles.
How is it attached to the motorcycle? With compression straps at the bag's anchor points and the luggage rack/saddle. Cross the straps and check the tightness after the first few kilometers.
Can I mount it on top of the panniers? Yes, it can also be secured on top of the side panniers with suitable straps, taking into account the space and center of gravity of the load.
Are straps included? The bag is compatible with compression straps; check the equipment listed on the page/variant. Alternatively, use high-quality straps or elastic spider straps.
How do I clean it? Quick wash with water and mild soap; avoid solvents and high temperatures. Air dry before storing.

Why choose it
  • Won't sag:the internal U-shaped plate maintains its shape even when the bag is half empty, so the straps genuinely grip.
  • Patented magnetic roll-top closure:it closes by itself, without Velcro to snag technical clothing.
  • Air valve:compresses the load after closure and stabilizes it on the saddle.
  • Becomes a backpack:integrated shoulder straps for the final stretch on foot or entering a hotel.
  • 0.65mm TPU flexible in cold weather:where cheap PVC stiffens and cracks.
Who is it recommended for

It's useful if:

  • You take three-to-seven-day trips and want luggage that loads quickly without fumbling with straps
  • You're bothered by a bag that crumples when not full: this is precisely the problem the U-plate solves
  • You also travel in cold seasons: TPU remains soft where PVC becomes rigid
  • You want to carry it on your shoulder once you get off the motorcycle

It's not the right choice if:you need a fordable or submersible bag, because IPX6 covers heavy rain and jets but not submersion. And if you need more than 50 liters, this model does not come in other sizes.

Documents and manufacturer

Mounting with the quick-release strap

LOBOO indicates two methods. In the first, the four ends of the strap are fastened to the anchor points on both sides of the tail and hooked to the buckles of the bag. In the second, the strap passes through the bag's webbing and directly ties it down. In both cases, the sequence is the same: fasten, hook, tension.

Two LOBOO warnings worth taking seriously

  • The attachment points must remain clear of the exhaust pipe. Webbing resting on a hot exhaust will fail in a few minutes.
  • Excess webbing should be gathered and secured with velcro. A loose end that reaches the wheel or chain is the most trivial way to end up off-road.

Use and maintenance

  • Close the roll-top with three turns and hook the two buckles: the seal guarantees waterproofing, the magnet only serves to align the flaps.
  • Respect the maximum load indicated by the manufacturer for the luggage rack or passenger seat, and the overall load capacity of the motorcycle.
  • The load must not cover the license plate and tail lights nor protrude beyond the limits of the Highway Code.
  • Clean with water and neutral detergent, and let air dry before storing rolled up.
Download files

GenericFileDrop

Delivery

Tracked shipping throughout Italy. The product is carefully checked and prepared before leaving our warehouse. Mounting accessories included where provided in the product's original equipment.

Manufacturer

Original LOBOO product, a brand specializing in adventure and touring motorcycle accessories. Official manufacturer documentation available upon request.

Warranty

All LOBOO products sold on Endurrad are covered by the 24-month legal guarantee of conformity provided for consumers, according to current regulations. In case of a lack of conformity, please contact us: we will handle the claim with the manufacturer.

Key Specifications

  • Quantity: 1 PC

  • Material: TPU + Nylon

  • Volume in liters: 50

  • Water resistance: Waterproof IPX6

  • Dimensions L.W.H.: 550 × 310 × 300 mm

Come funziona, nel dettaglio

Una borsa che sta in piedi da sola

Una borsa che sta in piedi da sola

Il difetto di quasi tutte le dry bag e' che sotto il pieno carico funzionano, ma appena le riempi a meta' si accartocciano. E una borsa accartocciata non si cinghia: tiri, la fettuccia affonda in una piega, molli, e dopo venti chilometri e' gia' storta.

Il Wanderer ha una piastra di supporto a U removibile che gli tiene la sagoma piena o vuota che sia. Le cinghie lavorano su un volume stabile, il carico non si sposta e la borsa mantiene una linea pulita sulla coda della moto. Se ti serve piu' spazio in valigia al ritorno, la piastra si sfila e la borsa torna a essere un sacco.

Si chiude in tre giri, e l'aria esce dalla valvola

Si chiude in tre giri, e l'aria esce dalla valvola

La chiusura vuole tre giri di arrotolamento e due fibbie: sono quelli a garantire la tenuta IPX6, non il magnete. Il magnete serve a far combaciare i lembi al primo colpo, anche con i guanti invernali e anche quando piove e hai fretta di ripartire.

Sul fianco c'e' una valvola di sfiato. Dopo aver chiuso, la apri e schiacci: l'aria intrappolata esce, il volume si compatta e le cinghie tornano in tensione. E' il gesto che toglie di mezzo il difetto tipico della dry bag gonfia, quella che a ogni frenata si muove sulla sella.

Il roll-top magnetico e' brevettato, e il confronto lo fa LOBOO stessa

Il roll-top magnetico e' brevettato, e il confronto lo fa LOBOO stessa

La striscia magnetica annegata nel bordo di chiusura e' coperta da brevetto per modello di utilita', numero ZL 2019 2 1740293.1. Non e' un dettaglio da depliant: significa che il sistema esiste solo qui.

Le alternative sul mercato sono due, e LOBOO le mette a confronto senza girarci intorno. La cerniera stagna e' macchinosa da usare con i guanti e invecchia male: e' il primo pezzo che si pianta. Il velcro aperto ha una superficie a uncini che rovina i capi tecnici e perde efficacia con l'uso, tanto piu' in fretta quanto piu' fango raccoglie.

Il magnete non tiene l'acqua: quella la tengono i tre giri di arrotolamento e le due fibbie. Il magnete serve a far combaciare i lembi al primo colpo, anche con i guanti invernali e anche quando piove e hai fretta.

Il TPU non diventa cartone quando fa freddo

Il TPU non diventa cartone quando fa freddo

Il tessuto e' TPU composito su maglia 840D, spessore 0,65 mm. La differenza col PVC economico non si vede in negozio: si vede al primo passo di montagna sotto zero, quando il PVC irrigidisce, il roll-top diventa duro da arrotolare e le pieghe iniziano a screpolarsi.

Il TPU resta morbido e continua a piegarsi dove deve. E' anche piu' resistente all'abrasione, che conta quando la borsa struscia contro il telaietto o contro il portapacchi a ogni sconnesso.

Dove va l'antipioggia bagnato, e dove non va il telefono

Dove va l'antipioggia bagnato, e dove non va il telefono

Dentro c'e' una tasca dedicata alla separazione fra bagnato e asciutto: l'antipioggia zuppo e i capi sporchi stanno da una parte, il sacco a pelo e il cambio pulito dall'altra. Chi ha gia' dormito in tenda con un sacco a pelo umido sa quanto vale.

Un avvertimento che LOBOO scrive e che ripetiamo volentieri: le tasche esterne ad accesso rapido, davanti, dietro e sopra, sono resistenti all'acqua ma non sono IPX6. Sono comode per il tubetto di crema o la mappa, non per telefono, documenti ed elettronica. Quelli vanno nel vano principale, sotto i tre giri del roll-top.

Quando parcheggi diventa uno zaino

Quando parcheggi diventa uno zaino

Gli spallacci doppi escono da un vano dedicato e la borsa si porta in spalla. Serve nell'ultimo tratto a piedi verso un rifugio o un campeggio, e serve la sera in hotel, quando l'alternativa e' travasare tutto in una sacca o farsi tre viaggi dal parcheggio.

All'esterno il sistema MOLLE tagliato al laser accetta pouch, kit di primo soccorso, portautensili o borracce, anche di altri marchi. Le bande riflettenti sui fianchi lavorano di notte: con una borsa montata, la superficie che un'auto vede per prima nello specchio non e' piu' il faro posteriore della moto.

FAQs

For more information, please see our FAQ.

A cosa serve la valvola di sfiato dell'aria?

A far uscire l'aria rimasta dentro dopo la chiusura. Una borsa gonfia si muove e scivola sulla sella; espellendo l'aria il volume si riduce, il carico si compatta e la borsa resta ferma dove l'hai fissata.

Come funziona la separazione bagnato e asciutto?

C'è una tasca interna integrata dove riporre gli strati base sudati o i capi bagnati, tenendoli separati dai vestiti puliti. È il dettaglio che si apprezza al secondo giorno di viaggio, non al primo.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Posso restituire il prodotto se non va bene?

Sì, hai diritto al reso entro 14 giorni dalla consegna secondo la normativa sugli acquisti online. Il prodotto deve essere integro e nella confezione originale: contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Come avviene la spedizione?

Spedizione tracciata in tutta Italia: il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Gli accessori di montaggio previsti nella dotazione originale sono inclusi.

Posso pagare a rate?

Sì: al checkout sono disponibili i servizi di pagamento rateale direttamente tra i metodi di pagamento, senza pratiche aggiuntive.

È un prodotto LOBOO originale?

Sì: vendiamo esclusivamente prodotti LOBOO originali, nuovi e nella confezione prevista dal produttore, con documentazione ufficiale.

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