Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-086 per Suzuki V-Strom DL250, DL1050 e DL1050XT

Il BHG-086 è la struttura di montaggio che Barkbusters disegna sul manubrio della Suzuki V-Strom DL250 dal 2017 e della DL1050 e DL1050XT dal 2020. Due barre in alluminio trattato termicamente, morsetti a telaio specifici per lato, viteria e contrappesi manubrio: il paramano resta vincolato in due punti, all'estremità del manubrio e sulla sezione dritta.

Struttura e plastiche sono due articoli separati

È il punto che genera più resi su questo marchio: in questa confezione non ci sono le plastiche di protezione. La struttura è specifica della moto, le plastiche si scelgono a parte e restano intercambiabili sulla stessa base, anche più avanti e in un altro colore.

• JET-003 — profilo compatto, enduro e uso misto.
• VPS-203 — deflettore regolabile in due posizioni, adventure e touring.
• STM-003 — copertura estesa, strada e percorrenze invernali.
• BCF-003 — fibra di carbonio.

Le plastiche EGO hanno una struttura dedicata e non si montano su questa base.

I contrappesi, qui, sono compresi

Non vale per tutti i codici Barkbusters, quindi vale la pena dirlo: la distinta ufficiale del BHG-086 comprende due contrappesi manubrio con espansore interno, dado conico e distanziale. Sostituiscono quelli originali Suzuki, che vanno rimossi. Non devi comprare altro per chiudere l'estremità del manubrio.

Protezione dagli impatti

Barkbusters distingue due configurazioni e non le sovrappone mai: il doppio punto di fissaggio è indicato per la protezione dagli impatti, il punto singolo solo per vento e intemperie. Questo kit è a due punti, con barra avvolgente in alluminio trattato termicamente.

Modelli compatibili

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per la moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Se hai una V-Strom, guarda il modello

Suzuki ha usato manubri diversi lungo tutta la famiglia V-Strom, e il kit cambia con loro.

Montaggio

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-086-NP sono allegate a questa scheda e fornite nella confezione. La preparazione ha un passaggio che conviene conoscere prima: il contrappeso originale della V-Strom si toglie allentando la vite di circa tre giri, dando un colpetto sulla testa per liberare l'espansore interno e sfilando poi il gruppo con un movimento su e giù.

Poi si presenta il morsetto senza serrare, si attacca la barra all'estremità del manubrio e al morsetto, si porta la barra in orizzontale e si serra nell'ordine indicato. Coppie dichiarate: 10 Nm sulle viti M6 e 28 Nm sulle M8, con frenafiletti di media resistenza e ricontrollo dopo i primi 50 km.

Cosa trovi nella confezione

• Due barre in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
• Due set morsetto a telaio, specifici per lato.
• Due contrappesi manubrio con espansori, dadi conici e distanziali.
• Viteria completa M6 e M8.
• Istruzioni di montaggio.

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.

Perché Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd che produce paramani da oltre trent'anni. Ogni kit specifico è disegnato sulla geometria di un manubrio preciso e accompagnato da istruzioni con distinta, sequenza e coppie: è il motivo per cui un kit giusto si monta senza adattamenti.

Perché acquistarlo su Endurrad

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