Il BHG-114 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sul manubrio della Suzuki V-Strom 800DE dal 2023. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e rami.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, una destra e una sinistra.
• Fissaggio a due punti: con una vite M10 nell'estremità del manubrio e su un morsetto a semigusci stretto sul tratto conico.
• Contrappesi manubrio compresi: due Barkbusters BEW-35-10.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla 800DE, la V-Strom pensata per il fuoristrada, significa leve di freno e frizione al riparo da cadute, sassi e rami.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V-060), morsetti a semigusci CS-03 con connettore CP5. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai una V-Strom 800, 800RE o 800SE? Per le versioni stradali dal 2024 Barkbusters dichiara il BHG-122.

Barkbusters dichiara la compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali, se presenti, e i contrappesi di serie. Si preassemblano le parti dell'estremità e si monta il morsetto senza serrarlo: i tre anelli lavorati dentro i semigusci vanno allineati fra loro e rivolti verso il centro della moto. Si fissa la barra all'estremità e al connettore, preferibilmente orizzontale vista di lato, e si serra nell'ordine indicato: vite M10 dell'estremità, vite della barra sul connettore, vite che blocca il connettore fra i semigusci, vite che chiude il morsetto sul tubo. Il dado entra nel suo incavo e non serve tenerlo con la chiave.

Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6, 28 Nm per le M8, 32 Nm per la M10 e 21 Nm per il contrappeso, con frenafiletti a media resistenza e un controllo dopo i primi 50 km. Fra manopola del gas e paramano vanno lasciati circa 3 mm di gioco. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, una destra e una sinistra
• 2 coppie di semigusci e 2 connettori
• 2 contrappesi manubrio BEW-35-10 e 2 distanziali
• Viteria: 2 viti M10x50 a testa bombata, 2 viti M8x25, 2 viti M6x25, 2 viti M6x30 e 4 dadi autobloccanti M6
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-114

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore.
• Frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per sterrato e uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per il viaggio. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per i mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.