2pz

Plastiche dx + sx

Carbonio

Materiale

Viteria inclusa

Struttura e materiali

Tipo

Plastiche di protezione

Coppia destra e sinistra, struttura non inclusa

Materiale

Fibra di carbonio laminata a mano

Finitura

Resina lucida stabilizzata ai raggi UV

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Strutture in alluminio

Compatibile

Tutte le strutture Barkbusters, esclusa la EGO

Attacchi a punto singolo

Compatibile

Dichiarato dal produttore per le applicazioni a punto singolo

Viteria inclusa

Viti di fissaggio comprese nella confezione

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Uso fuoristrada

Non consigliato

Avvertenza esplicita del produttore per questa serie

Destinazione

Estetica e protezione dal vento

Il produttore indica la serie CARBON per strada, cruiser, naked, touring, adventure e scooter

Confezione

Contenuto

2 plastiche in carbonio e viteria di fissaggio

Struttura di montaggio

Non inclusa

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BCF-003 e sulle istruzioni di montaggio INS-BCF-003. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Solo le plastiche in fibra di carbonio, con viteria. La struttura si sceglie a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Plastiche paramani Barkbusters CARBON BCF-003 in fibra di carbonio

La BCF-003 è la coppia di plastiche di protezione della serie CARBON di Barkbusters, in vera fibra di carbonio laminata a mano. Si montano sulla struttura che hai già sulla moto: sono un articolo a sé, non un paramano completo.

La struttura non è inclusa. Nella confezione ci sono le due plastiche e le viti per fissarle. Se parti da zero, scegli prima il kit di montaggio per la tua moto o un kit universale.

Una scelta di stile, dichiarata come tale

Barkbusters presenta la serie CARBON come stile e protezione dal vento, e la indica per strada, cruiser, naked, touring, adventure e scooter. La finitura è una resina lucida stabilizzata ai raggi UV, scelta per resistere all'ingiallimento che è il difetto tipico dei componenti in carbonio esposti al sole.

Il produttore non la consiglia per il fuoristrada. Lo scrive esplicitamente, e vale la pena ripeterlo: contro rami e pietrisco la plastica ad alta resistenza agli impatti delle serie VPS, JET e STORM lavora meglio, e costa meno. La CARBON è per chi vuole il carbonio sulla moto da strada.

Compatibilità dichiarata

Struttura Compatibilità
Strutture in alluminio Barkbusters (BHG, BLG, universali) Compatibile
Attacchi Barkbusters a punto singolo (STM-001, 002, 005, 007) Compatibile
Struttura EGO Non compatibile

La compatibilità delle plastiche dipende dalla struttura su cui vanno montate, non dal modello di moto.

Cosa trovi nella confezione

  • Due plastiche in fibra di carbonio, una destra e una sinistra.
  • Le viti di fissaggio.

Cosa NON è incluso

  • La struttura di montaggio o l'attacco a punto singolo, che si acquistano separatamente.

Perché acquistarlo su Endurrad

Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, assistenza in italiano. Se non sei sicuro che la struttura montata sulla tua moto le accetti, mandaci una foto prima di ordinare.

Perché sceglierlo
  • Vera fibra di carbonio. Laminata a mano, non una pellicola né una stampa a effetto carbonio.
  • Finitura anti-ingiallimento. Resina lucida stabilizzata ai raggi UV, che è il punto debole tipico del carbonio esposto al sole.
  • Cambia l'aspetto senza rifare il sistema. La struttura resta quella che hai già montato.
  • Compatibilità ampia. Strutture in alluminio Barkbusters e attacchi a punto singolo, esclusa solo la EGO.
  • Viteria inclusa. Non serve recuperare nulla dal set precedente.
A chi è consigliato

A chi ha una scrambler, una naked o una moto da strada con struttura Barkbusters già montata e vuole il carbonio a vista sul manubrio.

A chi cerca riparo dal vento e non protezione dagli urti: il produttore inquadra la serie CARBON come stile più protezione dal vento.

Non è la scelta giusta per il fuoristrada, che il produttore sconsiglia, né per chi ha una struttura EGO.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BCF-003 sono allegate a questa scheda.

  1. Con la struttura già montata sul manubrio, smonta le plastiche esistenti.
  2. Posiziona le plastiche in carbonio facendo coincidere i fori con quelli della struttura.
  3. Fissa con le viti fornite, serrando senza forzare: la fibra non deve risultare in tensione.
  4. Controlla il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto prima di partire.
  5. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Per la pulizia usa acqua e detergente neutro: i solventi attaccano la resina superficiale. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un principio preciso: la struttura di montaggio e le plastiche di protezione sono due articoli distinti, così che le seconde restino intercambiabili sulla stessa struttura.

La serie CARBON è la variante estetica della gamma: stessa logica di montaggio delle altre plastiche, materiale diverso. Il produttore la indica per strada, cruiser, naked, touring, adventure e scooter, e la sconsiglia per il fuoristrada.

Solo le plastiche, non il paramano intero

  • Si montano sulla struttura Barkbusters che hai già, esclusa la EGO, e anche sugli attacchi a punto singolo.
Vera fibra di carbonio, laminata a mano

Vera fibra di carbonio, laminata a mano

Non una pellicola né una stampa a effetto carbonio: è fibra vera, laminata a mano e chiusa da una resina lucida stabilizzata ai raggi UV. La trama si vede da vicino, e la finitura è pensata per non ingiallire al sole, che è il difetto tipico dei componenti in carbonio.

Su una Triumph Scrambler 1200

Su una Triumph Scrambler 1200

Sulle scrambler e sulle naked il carbonio lavora bene perché il paramano resta a vista, davanti al manubrio. Qui si vede l'ingombro reale e il modo in cui il profilo segue la linea della moto.

Su una Ducati Scrambler

Su una Ducati Scrambler

La stessa plastica su una moto diversa: la struttura sotto cambia da moto a moto, la plastica è sempre questa. È il principio su cui è costruita tutta la gamma Barkbusters.

Strada sì, fuoristrada no

Strada sì, fuoristrada no

Barkbusters sconsiglia la serie CARBON per l'uso fuoristrada, e lo dichiara sulla scheda ufficiale. Se la tua moto vede rami, pietrisco e cadute, le plastiche giuste sono le VPS, le JET o le STORM, ad alta resistenza agli impatti. La CARBON è per la strada, e per chi vuole che si veda.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

La struttura di montaggio è compresa?

No. La BCF-003 è la sola coppia di plastiche in fibra di carbonio, con le viti per fissarle. La struttura in alluminio o l'attacco a punto singolo su cui si montano sono articoli separati.

Su quali strutture si montano?

Su tutte le strutture in alluminio Barkbusters con l'eccezione della EGO, e anche sugli attacchi a punto singolo come le STM-001, STM-002, STM-005 e STM-007.

Vanno bene per il fuoristrada?

No, ed è il produttore a dirlo: Barkbusters sconsiglia esplicitamente la serie CARBON per l'uso fuoristrada. La fibra è leggera e bella, ma contro rami e pietrisco la plastica ad alta resistenza agli impatti delle serie VPS, JET e STORM lavora meglio.

È vera fibra di carbonio o un'imitazione?

È vera fibra di carbonio, laminata a mano. Non è una pellicola né una stampa a effetto carbonio: il produttore lo dichiara nella descrizione ufficiale del prodotto.

Il carbonio ingiallisce al sole?

La finitura è una resina lucida stabilizzata ai raggi UV, scelta proprio per resistere all'ingiallimento. È il punto debole tipico dei componenti in carbonio esposti al sole, e qui il produttore lo affronta a monte.

Cosa trovo nella confezione?

Due plastiche in fibra di carbonio, una destra e una sinistra, e le viti per fissarle alla struttura.

Proteggono quanto le plastiche normali?

Il produttore descrive la serie CARBON come una scelta di stile e di protezione dal vento, e la sconsiglia per il fuoristrada. Chi cerca la massima resistenza agli urti trova di meglio nelle plastiche STORM, VPS o JET, che costano anche meno.

Posso montarle sulla mia struttura EGO?

No. La struttura EGO ha un attacco proprio e accetta solo le plastiche EGO-203. È l'unica esclusione della gamma, e vale per tutte le serie: VPS, JET, STORM e CARBON.

Vanno bene sui paramani a punto singolo?

Sì. Il produttore le dichiara compatibili anche con le applicazioni a punto singolo, quindi con i paramani STORM a morsetto e a estremità del manubrio.

Come le pulisco?

Come una carena verniciata: acqua, detergente neutro e panno morbido. Evita solventi e prodotti aggressivi, che attaccano la resina superficiale.

Non ho ancora nessun paramano: cosa devo comprare?

Servono due articoli: queste plastiche e una struttura. Scegli il kit di montaggio specifico per la tua moto oppure un kit universale, e poi aggiungi la BCF-003. Se hai un dubbio su quale kit serve, scrivici con marca, modello e anno.

Devo ricontrollare il serraggio dopo il montaggio?

Sì. Barkbusters chiede di ricontrollare il serraggio di tutte le viti dopo i primi 50 km e consiglia un frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi.

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