Il BHG-122 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato per la Suzuki V-Strom 1050DE dal 2023 e le V-Strom 800, 800RE e 800SE dal 2024. È la struttura su cui si montano le plastiche Barkbusters: da sola protegge leve e mani dagli urti, con le plastiche aggiunge riparo da vento, freddo e pioggia.

Caratteristiche principali

• Barre in alluminio trattato termicamente, destra e sinistra.
• Fissaggio a due punti: con una vite M10 nell'estremità del manubrio e su un morsetto a telaio stretto sul tubo.
• Contrappesi manubrio compresi: due Barkbusters BEW35-10.
• Accoglie le plastiche JET-003, VPS-003, STM-003 e BCF-003, vendute a parte.

Protezione e utilizzo

Barkbusters distingue in modo netto le due configurazioni di fissaggio, e il due punti, ancorato sia all'estremità sia al centro del manubrio, è quello che il produttore indica per la protezione dagli impatti. Sulla 1050DE e sulle V-Strom 800 stradali, moto da viaggio, significa leve al riparo da cadute e mani protette nei trasferimenti.

Materiali e costruzione

Barre in alluminio trattato termicamente (codice produttore BAR-V131.1), morsetti a telaio CFS-ADV. Il produttore non dichiara la finitura né il peso del kit, quindi non li riportiamo.

Compatibilità

Hai un'altra V-Strom? Per la 800DE Barkbusters dichiara il BHG-114; per la V-Strom 1050 e 1050XT dal 2020 il BHG-086.

Barkbusters dichiara la compatibilità per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket il fissaggio va verificato prima dell'acquisto.

Installazione

Si rimuovono i paramani originali, se presenti, e i contrappesi di serie. Sulla V-Strom 800 il supporto della frizione può dover essere spostato per lasciare spazio al blocchetto comandi, e il cavallotto del freno va allentato per posizionare il semiguscio del morsetto. Si monta il morsetto senza serrarlo, si preassemblano vite M10, barra, contrappeso e distanziale e si presentano all'estremità, allineando il morsetto con la barra. Con la barra preferibilmente orizzontale vista di lato si serra nell'ordine indicato: vite M10 dell'estremità, vite della barra, poi le viti del morsetto.

Coppie dichiarate: 10 Nm per le viti M6 e 28 Nm per le M8. Le istruzioni non riportano la coppia della vite M10: segui il foglio presente nella confezione. Frenafiletti a media resistenza e controllo dopo i primi 50 km; a fine montaggio vanno verificati i comandi e la visuale degli specchietti. Barkbusters raccomanda il montaggio in officina.

Cosa trovi nella confezione

• 2 barre in alluminio, destra e sinistra
• 2 morsetti a telaio con semigusci, sinistro e destro
• 2 contrappesi manubrio BEW35-10 e 2 distanziali da 7 mm
• Viteria: 2 viti M10x50 per l'estremità, 2 viti M8x20 a testa svasata, 2 viti M6x30 e 2 viti M6x20 a testa bombata
• Istruzioni ufficiali INS-BHG-122

Cosa NON è incluso

• Le plastiche di protezione. Il kit è la sola struttura: le plastiche si comprano a parte fra quelle indicate dal produttore.
• Frenafiletti e attrezzi.

Le plastiche da abbinare

• JET-003: profilo compatto, per uso misto.
• VPS-003: deflettore regolabile in due posizioni, per il viaggio. È in esaurimento e il listino indica come sostituto la VPS-203.
• STM-003, serie STORM: copertura più estesa, per strada e mesi freddi.
• BCF-003, serie CARBON: in fibra di carbonio.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio australiano di Rideworx Pty Ltd, specializzato in paramani per moto. Ogni kit specifico nasce sulla geometria di un manubrio preciso, con una distinta pubblicata e un PDF di montaggio che dichiara viteria, sequenza e coppie. Struttura e plastiche restano separate: puoi cambiare serie o colore delle plastiche senza toccare il kit.

Perché acquistarlo su Endurrad

Su Endurrad ogni scheda Barkbusters dichiara il codice esatto, gli anni coperti e cosa c'è davvero nella scatola, con le istruzioni ufficiali scaricabili prima dell'acquisto. Trovi l'intera gamma nella collezione Barkbusters.