R 1300 GS

Moto

3

Passaggi

20N·m

Coppia

OEM

Viteria

Compatibilità

Moto

BMW R 1300 GS dal 2023

Sistemi valigie

PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR

Dichiarati sul manuale del codice JST131WC

Codice prodotto

JST131WC

Caratteristiche

Tipologia

Portapacchi superiore scorrevole, in sostituzione di quello originale

Dotazione

Componenti a distinta

1 pezzo, nessuna viteria

Si riusano le viti originali della moto

Montaggio

Coppia di serraggio

20

Valore OEM, sulle viti originali della moto

Passaggi di installazione

3, illustrati sul manuale

Operazioni preliminari

Rimozione del portapacchi originale

Operazione reversibile: il portapacchi di serie si può rimontare

Forature

Nessuna

Materiali

Materiale

Non dichiarato dal produttore

Il manuale del codice JST131WC non riporta il materiale

Dati dichiarati dal manuale d'uso LOBOO del codice JST131WC, edizione in otto lingue.

JST131WC · R 1300 GS dal 2023 · un pezzo solo · viti originali

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Portapacchi Superiore Scorrevole per BMW R 1300 GS dal 2023 | sostituisce il portapacchi originale

Portapacchi superiore scorrevole per BMW R 1300 GS dal 2023

Codice JST131WC. È un pezzo unico che prende il posto del portapacchi originale della moto: si tolgono le viti OEM, si smonta il portapacchi di serie e si monta questo al suo posto, riusando le stesse viti serrate a 20 N·m. Tre passaggi in tutto.

Nella confezione c'è un pezzo solo

Il portapacchi, e basta: nessuna viteria, perché si riusa quella originale della moto. È l'unico articolo della gamma che si monta senza aggiungere un solo bullone.

Perché scorrevole

Il piano di appoggio è più ampio di quello di serie e predisposto per il fissaggio del top case, con la possibilità di regolarne la posizione in avanti e indietro invece di avere un attacco fisso. Su una moto carica, spostare qualche centimetro il peso del bauletto cambia come si comporta il retrotreno.

Compatibilità

BMW R 1300 GS dal 2023. Il manuale del codice dichiara la compatibilità con i sistemi valigie PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR.

Perché sceglierlo

Perché è il montaggio più semplice della gamma: tre passaggi, nessuna viteria da aggiungere, nessun pezzo della moto da smontare oltre al portapacchi di serie. E perché il piano scorrevole permette di regolare la posizione del bauletto invece di subirla, che su una moto carica è quello che decide come si muove il retrotreno.

A chi è consigliato

A chi vuole un attacco per il top case senza affrontare uno smontaggio della coda, e a chi cambia spesso configurazione: si toglie e si rimette il portapacchi originale in pochi minuti, senza traccia. Ottimo anche per chi rivende la moto e vuole poter tornare allo stato di serie.

Chi invece cerca la struttura più robusta possibile per carichi pesanti guardi il portapacchi rinforzato: costa meno di questo ma sostituisce l'intera zona posteriore con una struttura dedicata.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Codice prodotto: JST131WC
  • Denominazione ufficiale: Top Case Rack
  • Moto compatibile: BMW R 1300 GS dal 2023
  • Tipo di intervento: sostituisce il portapacchi superiore originale
  • Contenuto della confezione: un pezzo unico, senza viteria: si riusa quella originale della moto
  • Coppia di serraggio: 20 N.m sulle viti originali, valore OEM
  • Installazione: tre passaggi, senza forature e senza modifiche permanenti
  • Regolazione: posizione del top case regolabile in avanti e indietro sul piano scorrevole
  • Sistemi valigie compatibili: PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR
  • Materiale: non dichiarato dal produttore
  • Peso: non dichiarato dal produttore
  • Codice a barre: 6978601700930
Documenti e produttore

LOBOO non pubblica omologazioni né dichiarazioni di conformità per questo codice, e il manuale non riporta marcature. Non riportiamo dati normativi che il produttore non dichiara. Avvertenze d'uso dal manuale: serrare le viti originali al valore OEM di 20 N·m, presentare il pezzo prima di stringere e ricontrollare periodicamente il serraggio.

Come funziona, nel dettaglio

  • Si toglie il portapacchi di serie, si mette questo, si riusano le stesse viti.
Un pezzo, tre passaggi

Un pezzo, tre passaggi

Nella scatola c'è il portapacchi e nient'altro. Si tolgono le viti originali, si smonta quello di serie, si monta questo e si riavvita con le stesse viti a 20 N·m. È l'unico articolo della gamma che non aggiunge un solo bullone alla moto.

Il peso si sposta, e si sente

Il peso si sposta, e si sente

Il piano di appoggio permette di regolare la posizione del top case in avanti e indietro invece di inchiodarlo in un punto solo. Con un bauletto pieno dietro la sella, qualche centimetro più avanti significa meno peso a sbalzo e un retrotreno che si muove meno.

Reversibile davvero

Reversibile davvero

Il portapacchi originale non si taglia e non si fora: si smonta intero e si mette da parte. Quando vendi la moto, o quando ti serve la configurazione di serie, torni indietro in tre minuti e nessuno si accorge che c'è mai stato altro.

Tre sistemi valigie, un attacco solo

Tre sistemi valigie, un attacco solo

Il manuale dichiara la compatibilità con PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. L'attacco dietro non ti lega a una serie: se un domani cambi tipo di bauletto restando in casa LOBOO, il portapacchi resta questo.

Sul materiale non inventiamo

Sul materiale non inventiamo

Il manuale di questo codice non dichiara di che materiale è fatto, e nessun'altra fonte LOBOO lo riporta. Lo lasciamo vuoto invece di scrivere acciaio o alluminio senza una fonte: se ce lo confermano, lo aggiungiamo.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Sostituisce il portapacchi originale o si aggiunge?

Lo sostituisce. Si tolgono le viti originali, si smonta il portapacchi di serie e si monta questo al suo posto. Il portapacchi originale resta intero e si può rimontare in qualsiasi momento.

Che viti servono?

Nessuna: si riusano quelle originali della moto, serrate al valore OEM di 20 N·m. Nella confezione c'è solo il portapacchi, ed è l'unico articolo della gamma che si monta senza aggiungere un bullone.

Quanto ci vuole a montarlo?

Tre passaggi, ed è tutto sopra: svitare, sostituire, riavvitare in coppia. È di gran lunga il montaggio più semplice fra i portapacchi della gamma, che altrove chiedono anche venti passaggi e lo smontaggio della coda.

Cosa vuol dire scorrevole?

Che il piano di appoggio è predisposto per regolare la posizione del top case in avanti e indietro, invece di avere un attacco in una posizione fissa. Su una moto carica, spostare il peso del bauletto di qualche centimetro cambia come si comporta il retrotreno.

Va sulla mia moto?

È dichiarato per la BMW R 1300 GS dal 2023. La R 1300 GS Adventure ha una coda diversa e un codice suo: se hai l'Adventure, scrivici e ti indichiamo quello giusto.

Ci monto qualsiasi bauletto?

Il manuale dichiara la compatibilità con i sistemi PIKE TRACKER, TIBET e CONQUEROR. Per bauletti di altre marche dipende dall'interasse dei fori: scrivici con il modello e verifichiamo prima dell'ordine.

Di che materiale è?

Il manuale del codice JST131WC non dichiara il materiale, quindi non lo riportiamo. Preferiamo un dato vuoto a un dato senza fonte.

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