

Kit luce freno B6 plug and play per Kawasaki KLR 650
Supporto e cablaggio compresi
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- Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
- Pagamento a ratedisponibile al checkout
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Prodotto DENALI originale — garanzia 24 mesi

Kit luce freno B6 plug and play per Kawasaki KLR 650
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Contatti
870in frenata
Lumen
6
LED
2posizione e stop
Circuiti
IP67
Protezione
Contenuto del kit
Supporto targa con luce freno B6 integrata e adattatore di cablaggio per il connettore stop della KLR 650
Codici DENALI DNL.B6.10000 e DNL.WHS.22200
Flusso luminoso
870
Sei LED a doppio circuito: posizione al 50 per cento, stop al 100 per cento
Angolo di visione
180
Impermeabilità
IP67
Supporto targa
Sostituisce l'originale
La luce freno è già integrata nel supporto: non va montata a parte
Modello
Kawasaki KLR 650
Luce freno in più sulla KLR, senza tagliare un cavo
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.
Codice DNLWHS23500K — codice DENALI DNL.WHS.23500
L'allestimento luce freno già pronto per la Kawasaki KLR 650: un supporto targa con luce freno B6 integrata da 870 lumen e l'adattatore di cablaggio specifico per il connettore stop della moto.
Il supporto prende il posto di quello originale e il cablaggio si innesta in linea sul connettore di serie: niente cavi tagliati, niente derivazioni, montaggio reversibile. Doppio circuito — posizione al 50%, stop al 100% — sei LED, angolo di visione 180 gradi, grado IP67.
Nel kit: 1× supporto targa con luce freno B6 (DNLB610000) e 1× adattatore di cablaggio per KLR 650 (DNLWHS22200).
Se vuoi la massima visibilità da dietro, esiste la versione con due pod: codice DNLWHS23600K.
Compatibilità dichiarata: Kawasaki KLR 650.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Un portatarga completo, non un pod da aggiungere
870 lumen su due intensità
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Cosa c'è esattamente nella scatola?
Va bene sulla KLR 650 del 2008?
Che differenza c'è con la versione doppia?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
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