• Garagela tua moto e solo gli accessori compatibili
  • −5%Benvenuto nel Garage5% for anyone who saves the motorcycle in the app, until 06/30/2027
  • Cerca con una fotol'app riconosce la tua moto
  • Diario mototagliando, revisione, bollo
  • Avvisaminotifica quando un prodotto torna disponibile
  • −5%Primo ordinefatto dall'app
  • Vedi in 3De sulla tua moto, in realtà aumentata
Scarica su App Store Disponibile su Google Play Download

Free shipping on orders over €100 · 14-day returns

Kit clacson SoundBomb DENALI per Ducati DesertXClacson ad aria SoundBomb Original compatto DENALI a doppio tonoStaffa di montaggio clacson DENALI per Ducati DesertX
120 decibel Sound power
Two-tone reed instrument with compressor Type
Compact single body Body
Dedicated no punctures Bracket

Panoramica

In breve

Clacson ad aria compatto da 120 dB, staffa dedicata e cablaggio per la DesertX

120 dB a un metro, bitonale ad aria compressa.

Corpo unico: montaggio rapido.

Staffa disegnata sulla DesertX, nessuna foratura.

Con centralina CANsmart si collega senza relè.

Dal produttore DENALI

Il SoundBomb è il clacson ad aria compressa di DENALI, distribuito con il marchio Twisted Throttle. DENALI Electronics progetta illuminazione e sicurezza attiva per moto, dalle luci alle centraline CANsmart.

Codice Endurrad DNL22KIT004 — codice DENALI DNL.22.KIT.004. I componenti sono acquistabili anche singolarmente: clacson TTSB10000B, staffa HMT2210300, cablaggio DNLELC10000.

Leggi la descrizione completa

Code DNL22KIT004 — DENALI code DNL.22.KIT.004

Complete kit for installing a 120 dB SoundBomb Original air horn on the Ducati DesertX from 2022: horn, dedicated bracket, and wiring with relay and fuse.

That is about twenty decibels louder than a standard disc horn, which on a logarithmic scale means a sound that DENALI claims is four times louder. Here, the horn is the compact one-piece version: a single mounting point and no hose to route.

It must be positioned with the horn facing downward, within 25 degrees of vertical, because water that collects inside can cause the horn to fail.

Nella confezione

  • 1 clacson ad aria SoundBomb Original compatto (TTSB10000B) bitonale, in un corpo unico.
  • 1 staffa dedicata (HMT2210300) per Ducati DesertX.
  • 1 cablaggio universale (DNLELC10000) da 1,67 m per clacson SoundBomb.

DNL22KIT004 · SoundBomb Original 120 dB · dedicated bracket · wiring harness with relay

How does it work, in detail?

Compact one-piece air horn, with a bracket designed for the Ducati DesertX.

Four times the horn you have now
01

Four times the horn you have now

120 decibels measured at one meter, compared with approximately 100 for a standard disc horn. The scale is logarithmic, so twenty additional decibels are not a minor tweak: DENALI claims the SoundBomb is four times louder.

One-piece body: mounts at a single point
02

One-piece body: mounts at a single point

This kit fits the compact SoundBomb Original, not the two-piece Split version: there is no tube to route, and only one mounting point on the bracket designed for the DesertX.

It must be oriented with the horn facing downward, within 25 degrees of vertical: this allows splashed water to drain away, while water that collects inside will cause the horn to fail.

With the CANsmart, a relay isn’t needed
03

With the CANsmart, a relay isn’t needed

The SoundBomb draws much more power than a stock horn and cannot be powered by the original system: the included wiring routes it through a relay.

If you already have the CANsmart controller for the DesertX, the horn connects to its dedicated circuit without a relay or additional wiring.

Scheda tecnica

Specifiche tecniche

Tutti i dati

Sound pressure
120 dB at 1 meter
Sound
Air horn buzzer electropneumatic
Body
Unique a single attachment point
Bracket
Dedicated no punctures
Power supply
12 V 30 A relay included

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale del clacson SoundBomb e dei componenti del kit.

Prima di ordinare

Montaggio e requisiti

Come si monta

Istruzioni complete e note di sicurezza

Compatibilità dichiarata. La staffa in dotazione è prevista per Ducati DesertX dal 2022.

Qui il clacson è in un corpo unico. Questo kit monta il SoundBomb Original compatto, non la versione Split a due corpi: un solo punto di fissaggio, nessun tubo da far passare.

Il vincolo da rispettare. Il clacson va montato con il cilindro verticale e la tromba rivolta verso il basso, con una tolleranza massima di 25 gradi dalla verticale. Serve anche a far scolare gli spruzzi della strada: l'acqua che ristagna dentro porta il clacson al guasto.

Collegamento con il cablaggio in dotazione. Si passa da un relè: terminale 85 alla massa del clacson originale, 30 al positivo batteria con il portafusibile in linea, 87 al positivo del SoundBomb, un filo di massa dal negativo al telaio, 86 al positivo del clacson originale. Il fusibile da 30 A si inserisce per ultimo.

Se hai già una centralina CANsmart, il relè non serve. Il circuito clacson blu della CANsmart per DesertX alimenta direttamente il SoundBomb: filo verde al positivo, nero al negativo.

Coppie di serraggio. 18 Nm sulla viteria M8 in dotazione, con frenafiletti a media resistenza e ricontrollo del serraggio dopo i primi 50 km.

Prima di richiudere. Gira il manubrio a fondo corsa da entrambi i lati e comprimi le sospensioni verificando che i cavi non vadano in tiro, e ricontrolla che la tromba sia rivolta verso il basso.

Dati presi dalla scheda ufficiale DENALI e dal manuale TT-SB.10000.B rev02.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore sui componenti di questo kit. Si aggiunge, e non sostituisce, i 24 mesi di garanzia legale di conformità previsti per legge.

Restano esclusi usura normale, abrasione, uso improprio, installazione errata, incidenti e modifiche. Il montaggio con la tromba non rivolta verso il basso o fuori dalla tolleranza di 25 gradi dalla verticale rientra fra le installazioni non conformi alle istruzioni del produttore, ed è anche la causa più comune di guasto per ristagno d'acqua.

L'uso del dispositivo di segnalazione acustica su strada pubblica è regolato dal codice della strada del Paese in cui circoli: verifica sempre le prescrizioni locali.

A chi guida una Ducati DesertX dal 2022 e vuole un clacson che si senta, con un montaggio da mezz'ora sulla staffa disegnata per questa moto.

Se hai già la centralina CANsmart per DesertX il cablaggio compreso resta inutilizzato, ma il kit conviene lo stesso perché ti dà clacson e staffa giusta in un colpo solo.

Per moto Ducati

Ducati
Hai un dubbio sulla compatibilità?Mandaci una foto su WhatsApp: ti rispondiamo noi. Scrivici →

Domande frequenti

Le domande che ci fate più spesso

Which horn exactly does this kit contain?

The SoundBomb Original dual-tone horn in a single housing, part number TTSB10000B, together with the dedicated DesertX bracket and universal wiring harness. This is not the two-piece Split version: it mounts at a single point, with no tube to route.

I already have the CANsmart control unit for the DesertX; do I need the wiring harness?

No, in that case the wiring with the relay remains unused: the horn connects directly to the control unit’s dedicated circuit, with the green wire to positive and the black wire to negative. The kit is still convenient because it gives you the horn and the correct bracket all at once.

Which way should the horn be oriented?

Vertical cylinder with the horn facing downward, with a maximum deviation of 25 degrees from vertical. This allows road spray to drain away: water that accumulates inside the horn will cause it to fail.

Avvisami quando disponibile

Ti scriviamo appena SoundBomb horn kit with bracket and wiring for Ducati DesertX torna disponibile.