Valigie laterali BMW GS: quali telai e valigie montare su R 1200, R 1250 e R 1300 GS (e Adventure)

26/03/2026Aggiornato il 13/10/2026News accessori moto

BMW R 1300 GS nera con valigie laterali e bauletto LOBOO CONQUEROR in alluminio argento, vista laterale

Aggiornato 9 ottobre 2026Lettura 13 minFonti: BMW Motorrad, manuali LOBOOPrezzi e giacenze verificati oggi

In breve. Le valigie laterali per BMW GS si scelgono partendo dal telaio, non dalla valigia: R 1200 GS (dal 2013), R 1250 GS e le rispettive Adventure usano un solo telaio LOBOO (JP071B) e valigie asimmetriche, perché lo scarico ruba spazio a destra; la R 1300 GS (JP131B) e la R 1300 GS Adventure (JP151B) hanno telai diversi e non intercambiabili, ma accettano valigie simmetriche 37+37 o 45+45 litri.

Il limite che conta in viaggio non sono i litri: BMW dichiara 10 kg per valigia laterale e 180 km/h con le proprie valigie, e il manuale LOBOO CONQUEROR indica lo stesso carico di 10 kg. Sotto trovi, modello per modello, telaio, configurazioni possibili, misure, pesi, coppie di serraggio e prezzi reali di quello che è disponibile su Endurrad oggi.

Sulla GS il telaio decide tutto: tre famiglie di moto, tre codici diversi

Prima ancora di scegliere tra alluminio e semirigide devi sapere quale GS hai, perché da lì dipendono il telaio, la simmetria delle valigie e perfino la coppia di serraggio delle viti.

Moto	Telaio LOBOO	Valigie possibili	Serraggio M8	Telaio oggi
R 1200 GS dal 2013, R 1200 GS Adventure dal 2014, R 1250 GS e GS Adventure dal 2019	JP071B (unico per GS e Adventure)	Asimmetriche: PIKE TRACKER 45+38, CONQUEROR 45+38, WANDERER 40+30	20 N·m	Disponibile, 1 pz · 329 €
R 1300 GS dal 2023	JP131B	Simmetriche: PIKE TRACKER 37+37 o 45+45, CONQUEROR 45+45, WANDERER 40+40, ALPS 23/30	20 N·m (M6 12 N·m)	Disponibile, 3 pz · 329 €
R 1300 GS Adventure dal 2024	JP151B	Simmetriche: PIKE TRACKER 37+37 o 45+45, CONQUEROR 45+45, WANDERER 40+40, ALPS 23/30	18 N·m	Disponibile, 2 pz · 329 €

Perché la R 1300 GS e la sua Adventure non condividono il telaio

Le schede LOBOO sono esplicite: la R 1300 GS Adventure ha un telaietto posteriore diverso dalla GS standard, quindi JP131B e JP151B non sono intercambiabili. È l'errore d'ordine più frequente su queste due moto, perché il nome è quasi identico. Sulle generazioni R 1200 e R 1250, invece, la stessa confezione JP071B copre GS e Adventure: dentro ci sono i distanziali e le viti M8×35 marcati ADV, da usare solo sulla Adventure.

Il vincolo da conoscere prima di ordinare. L'aggancio LOBOO è proprietario: le valigie rigide LOBOO si montano solo su telai LOBOO, e i telai LOBOO non reggono valigie rigide di altri produttori. Se hai già valigie di un'altra marca, non le sosterranno. Fanno eccezione le borse gonfiabili ALPS, che si adattano anche ai telai originali BMW R 1200 e R 1250 GS.

Telai laterali, traversa e piastra top case LOBOO per BMW R 1200 GS e R 1250 GS fotografati su fondo bianco — Il sistema LOBOO per R 1200 e R 1250 GS: due telai laterali, traversa e piastra per il bauletto.

Sulla R 1300 GS lo scarico lascia spazio a due valigie identiche

Con la R 1300 GS il terminale non ingombra più la fiancata destra come sulle generazioni precedenti: le valigie possono essere uguali sui due lati, e il carico si bilancia senza pensarci.

37+37 LPIKE TRACKER, la configurazione più stretta

45+45 LPIKE TRACKER o CONQUEROR, 90 litri in tutto

40+40 LWANDERER semirigide, più 2 sacche da 20 L

16 / 18passaggi di montaggio JP131B / JP151B, senza forature

Le misure dichiarate da LOBOO per le PIKE TRACKER spiegano bene la scelta: la P37 e la P45 hanno la stessa lunghezza e la stessa altezza esterne (540 × 388 mm), cambia solo la profondità, 272 mm contro 321 mm per valigia. Tradotto: con le 45 la moto è circa 5 cm più larga per lato, in cambio di 16 litri in più in totale.

Funziona se

hai una R 1300 GS e ordini JP131B, oppure una R 1300 GS Adventure e ordini JP151B
vuoi cambiare tipo di valigia in futuro: sugli stessi telai vanno alluminio, semirigide e gonfiabili
monti il bauletto con piastra o portapacchi LOBOO dedicato

Non fa

non passa da una GS all'altra: i due telai R 1300 non sono intercambiabili
non accetta valigie rigide di altre marche né le valigie Vario originali
con lo scarico corto non basta da solo: serve il deflettore CPQ131

Telai laterali LOBOO JP131BBMW R 1300 GS dal 2023

Coppia di telai laterali LOBOO JP131B per BMW R 1300 GS con staffe e traversa

Valigie compatibili: PIKE TRACKER, CONQUEROR, WANDERER, ALPS
Configurazione: Simmetrica 37+37 o 45+45 L
Componenti: 22 voci, traversa inclusa
Coppie: M6 12 N·m · M8 20 N·m
Forature: Nessuna
Materiale e carico: Non dichiarati dal manuale

Disponibile Dato dichiarato LOBOO 329 €Vedi i telai JP131B

Per la Adventure il codice è JP151B, telai valigie laterali per R 1300 GS Adventure (329 €, 2 pezzi disponibili): 17 componenti, 18 passaggi di montaggio e tutte le M8 a 18 N·m, un valore diverso dai 20 N·m della GS standard. Per il bauletto sulla R 1300 GS c'è la piastra top case JPT131WA sul portapacchi originale (113 €, disponibile), mentre sulla Adventure LOBOO prevede la piastra oppure il portapacchi rinforzato JP151WPRO (306 €, 1 pezzo).

BMW R 1300 GS nera con valigie laterali e bauletto LOBOO PIKE TRACKER neri, vista laterale destra — R 1300 GS con PIKE TRACKER nere: le due laterali hanno la stessa misura.

Sulla R 1200 e R 1250 GS le valigie sono asimmetriche per colpa dello scarico

Sulle boxer dal 2013 al 2023 il terminale passa alto sul lato destro: la valigia destra deve essere più stretta in basso, e le coppie diventano 45+38 o 40+30.

LOBOO risolve con una valigia destra sagomata: la CONQUEROR C38R ha la stessa lunghezza e altezza della C45L (527 × 380 mm), ma una profondità di 291 mm che scende a 236 mm nella parte bassa, dove passa lo scarico. Sulla PIKE TRACKER la coppia per R 1250 GS è P45L a sinistra e P38R a destra; con le semirigide WANDERER si monta 40 L a sinistra e 30 L a destra.

Quale differenza fa l'asimmetria in viaggio

Con sette litri di differenza tra i due lati, il bilanciamento lo fai tu: le cose pesanti e compatte (attrezzi, kit foratura, compressore) vanno nella valigia sinistra più capiente e il più in basso possibile, quelle voluminose e leggere a destra. Il limite di 10 kg per valigia resta lo stesso su entrambi i lati.

Valigie CONQUEROR C45L + C38RBMW R 1200 GS, R 1250 GS e Adventure, su telai JP071B

Valigie laterali asimmetriche LOBOO CONQUEROR C45L da 45 litri e C38R da 38 litri in alluminio argento

Capacità: 45 L sinistra · 38 L destra
C45L: 527 × 315 × 380 mm
C38R: 527 × 291 × 380 mm, 236 mm in basso
Carico: 10 kg per valigia
Aggancio: Sgancio rapido a nove punti
Telaio: JP071B, venduto a parte (329 €)

Disponibile come valigie singole Dato dichiarato LOBOO 482 € + 482 € argento · 522 € + 522 € neroVedi le CONQUEROR R 1250 GS

Disponibilità di oggi. I set già abbinati 45+38 risultano esauriti, ma C45L e C38R sono disponibili come valigie singole (1 pezzo per colore) e il totale è lo stesso del set: 964 € argento, 1.044 € nero. Esauriti anche il kit WANDERER 40+30 con telai per R 1200 e R 1250 GS e il kit PIKE TRACKER per R 1250 GS: le alternative sono nella collezione valigie e telai LOBOO, e i telai JP071B si comprano anche da soli.

Set tre valigie LOBOO CONQUEROR nere: laterali asimmetriche C45L e C38R e bauletto C40T — Le CONQUEROR per R 1250 GS: a destra la C38R, più stretta per lasciare spazio allo scarico.

Il bauletto su R 1200 e R 1250 GS si monta sul portapacchi LOBOO JP071W (153 €, 5 pezzi), oppure sul JP072W per la Adventure (153 €, 2 pezzi): sono varianti della stessa pagina CONQUEROR per R 1250 GS. Le guide dedicate alle WANDERER su R 1200 e R 1250 GS e alla preparazione della GS 1250 per il viaggio completano il quadro.

Alluminio, semirigide o gonfiabili: sulla GS cambiano peso e ingombro, non il telaio

Sui telai LOBOO puoi alternare i tre tipi di bagaglio senza cambiare struttura. La scelta quindi è d'uso, e i numeri dichiarati aiutano a farla.

Valigia	Tipo	Misure esterne (1 valigia)	Peso dichiarato	Tenuta	Prezzo e stato oggi
PIKE TRACKER P37	Alluminio	540 × 272 × 388 mm	6,2 kg	Guarnizioni, nessun grado IP pubblicato	Kit R 1300 GS/GSA da 1.013 €, esaurito
PIKE TRACKER P45	Alluminio	540 × 321 × 388 mm	6,5 kg	Guarnizioni, nessun grado IP pubblicato	Kit R 1300 GS/GSA da 1.103 €, esaurito
CONQUEROR C45	Alluminio anodizzato	527 × 315 × 380 mm	Non dichiarato	Guarnizioni in gomma	Coppia R 1300 GS/GSA 964 € argento, 1.044 € nero, disponibile
WANDERER BCB40T	Semirigida TPU	450 × 270 × 400 mm	5,9 kg	IPX6, roll-top magnetico	Kit con telai R 1300 GS o GSA 1.310 €, disponibile
ALPS 30 L	Gonfiabile	420 × 240 × 420 mm con supporto	Non dichiarato	IPX7	Coppie da 626 € a 671 €, disponibili

Il dato che sorprende è il peso: una WANDERER da 40 L pesa 5,9 kg contro i 6,2-6,5 kg di una PIKE TRACKER, quindi la semirigida non è automaticamente molto più leggera. Il vantaggio della semirigida sulla GS sta altrove: non ha spigoli rigidi in caso di caduta da ferma, si comprime e include due sacche stagne da 20 L che diventano bagaglio interno o esterno. Il confronto completo tra famiglie è nella guida alluminio, semirigide o borse morbide.

Valigie CONQUEROR 45+45 LBMW R 1300 GS (JP131B) e R 1300 GS Adventure (JP151B)

Coppia di valigie laterali LOBOO CONQUEROR da 45 litri in alluminio argento per BMW R 1300 GS

Capacità: 45 + 45 L, bauletto C40T 40 L a parte
Materiale: Lega di alluminio anodizzata, struttura rivettata
Serratura: Cilindro a cinque piastre, sostituibile
Carico: 10 kg per valigia
Kit telai + piastra: JP131B + JPT131WA 442 € (3 pz)
Bauletto C40T: 477 € argento · 522 € nero

Disponibile Dato dichiarato LOBOO 964 € argento · 1.044 € neroVedi le CONQUEROR R 1300 GS

Per la Adventure la stessa coppia, con i telai JP151B, è nella pagina CONQUEROR per R 1300 GS Adventure. Chi preferisce le semirigide trova il kit WANDERER 40+40 con telai per R 1300 GS e quello per la R 1300 GS Adventure, approfonditi nella guida WANDERER per R 1300 GS.

BMW R 1300 GS parcheggiata sulla spiaggia con valigie semirigide LOBOO Wanderer e bauletto — WANDERER 40+40 sulla R 1300 GS: stessi telai delle valigie in alluminio.

Le gonfiabili ALPS: bagaglio principale, non accessorio

Le valigie laterali gonfiabili ALPS da 23 o 30 L lavorano su telai con tubo da 18 mm. LOBOO dichiara una portata della staffa di 12 kg per lato su asfalto e 8 kg su fondo sconnesso, e oltre 300 kg di resistenza a valigia gonfia. Sulla R 1300 GS e GS Adventure non servono distanziali perché i telai sono simmetrici; sui telai originali BMW R 1200 e R 1250 GS si usano i distanziali BDPQ01LBK per compensare lo svasamento verso lo scarico.

BMW R 1300 GS Adventure con coppia di valigie gonfiabili LOBOO ALPS, vista posteriore di tre quarti — ALPS sulla R 1300 GS Adventure, montate sui telai JP151B.

Il limite vero sono 10 kg per valigia e 180 km/h, non i litri

Una valigia da 45 L riempita di attrezzi supera facilmente i 10 kg. I limiti dichiarati da BMW per le proprie valigie e quelli del manuale LOBOO coincidono, e conviene trattarli come regola.

10 kgper valigia laterale Vario, R 1300 GS (BMW)

6 kgnel bauletto Vario, 26 kg in tutto (BMW)

180 km/hvelocità massima con le valigie BMW

228 kgcarico utile R 1300 GS: 465 kg ammessi meno 237 kg in ordine di marcia

Sistema	Carico per valigia	Velocità massima	Fonte
BMW Vario, R 1300 GS	10 kg laterali · 6 kg bauletto · 26 kg totali	180 km/h	BMW Motorrad, comunicato del 16/10/2023
BMW alluminio, R 1300 GS Adventure	10 kg (8,6 kg con estensione di volume)	180 km/h	BMW Motorrad UK, FAQ ufficiali
LOBOO CONQUEROR	10 kg	Non dichiarata	Manuale LOBOO
LOBOO PIKE TRACKER	Non dichiarato: vale il limite BMW della moto	Non dichiarata	Scheda LOBOO
LOBOO ALPS (staffa)	12 kg asfalto · 8 kg sterrato	Non dichiarata	Scheda LOBOO

Come leggere i limiti. I 180 km/h sono dichiarati da BMW per le proprie valigie: LOBOO non pubblica una velocità massima per le sue. In mancanza di un dato del produttore, il riferimento prudente resta quello BMW. Il carico utile della moto (228 kg sulla R 1300 GS, dati BMW Motorrad Italia) comprende pilota, passeggero e tutto il bagaglio, non solo le valigie.

C'è anche il Codice della Strada: l'art. 170, comma 5, vieta sui veicoli a due ruote oggetti non solidamente assicurati o sporgenti oltre i limiti indicati, con sanzione da 83 a 332 € (comma 6). Una valigia agganciata al suo telaio non pone problemi; una sacca legata male sopra il coperchio sì.

BMW R 1300 GS vista frontale con valigie laterali LOBOO CONQUEROR montate, ingombro laterale — Vista frontale della R 1300 GS con le CONQUEROR: è l'ingombro da considerare nel traffico e sugli sterrati stretti.

Le valigie originali BMW e quelle aftermarket non si mescolano

Il bivio vero non è tra marche, ma tra due sistemi chiusi: quello BMW e quello del produttore aftermarket che scegli.

Originali BMW: quando hanno senso

vuoi l'integrazione estetica e il sistema Vario a volume variabile sulla R 1300 GS
usi la moto soprattutto su strada e ti bastano 10 kg per lato
vuoi un solo interlocutore per moto e accessori

Aftermarket LOBOO: quando hanno senso

vuoi passare tra alluminio, semirigide e gonfiabili sugli stessi telai
cerchi valigie a carico dall'alto, con parti rivettate sostituibili una per una
sulla R 1300 GS vuoi la configurazione simmetrica 45+45

Onestà sul catalogo. Endurrad non vende valigie originali BMW né adattatori tra il sistema BMW e quello LOBOO. Se hai già telai originali, l'unica soluzione LOBOO che ci si monta sono le gonfiabili ALPS (con distanziali su R 1200 e R 1250 GS).

Una GS con le valigie viene spesso completata con borsa da serbatoio, protezioni e pedane: la guida agli accessori per la R 1300 GS e quella sulla R 1300 GS Adventure spiegano cosa monta davvero su ciascuna.

Montare i telai non richiede forature, ma serve una chiave dinamometrica

I tre manuali LOBOO seguono la stessa logica: tutto in posizione, poi regolazioni, poi serraggio in sequenza. Cambiano numero di pezzi e coppie.

Verifica il modello e lo scarico. R 1300 GS o Adventure? Scarico originale o corto? Con lo scarico corto LOBOO consiglia il deflettore CPQ131.
Smonta sella e parti indicate. Sulla R 1300 GS si sostituiscono le staffe delle pedane passeggero con quelle del kit; sulla Adventure si tolgono anche portapacchi originale e alcune parti del codone; sulle R 1200 e R 1250 si rimuovono alcuni elementi su entrambi i lati e nella zona dello scarico.
Accosta i telai senza serrare. Fissa i due telai ai punti di attacco e chiudi con la traversa, lasciando le viti lente.
Controlla allineamento e simmetria. Aggancia una valigia vuota per lato e verifica giochi e distanza dallo scarico.
Serra in sequenza alla coppia giusta. R 1300 GS: M6 12 N·m, M8 20 N·m. R 1300 GS Adventure: M8 18 N·m. R 1200 e R 1250 GS: M8 20 N·m.
Ricontrolla dopo i primi chilometri. Il manuale CONQUEROR raccomanda di verificare il serraggio di telaio e attacchi prima di ogni viaggio.

Deflettore di scarico LOBOO CPQ131BMW R 1300 GS e R 1300 GS Adventure

Deflettore di scarico LOBOO CPQ131 in alluminio nero con fascetta in acciaio inox per BMW R 1300 GS

Funzione: Devia i gas lontano da valigie e borse
Quando serve: R 1300 GS e GSA con scarico corto
Materiale: Alluminio nero, fascetta inox
Prezzo: 29 €

Esaurito Dato dichiarato LOBOO 29 €Accessori R 1300 GS

Deflettore di scarico LOBOO montato sul terminale originale di una BMW R 1300 GS — Il CPQ131 montato sul terminale: serve a proteggere la valigia destra dal calore.

Per organizzare il contenuto, la guida alle borse interne per valigie in alluminio e quella sulla piastra top case completano il sistema a tre valigie.

Domande frequenti sulle valigie laterali BMW GS

Quali valigie laterali montare su una BMW R 1300 GS?

Servono i telai LOBOO JP131B, su cui puoi montare valigie in alluminio PIKE TRACKER 37+37 o 45+45 L, CONQUEROR 45+45 L, semirigide WANDERER 40+40 L o gonfiabili ALPS 23/30 L. Sulla R 1300 GS le due valigie possono essere uguali perché lo scarico non ingombra la fiancata destra.

I telai della R 1300 GS vanno bene sulla R 1300 GS Adventure?

No. La Adventure ha un telaietto posteriore diverso e usa i telai JP151B; la GS standard usa i JP131B. I due codici non sono intercambiabili e hanno anche coppie di serraggio diverse (18 N·m contro 20 N·m sulle M8).

Perché sulla R 1250 GS le valigie sono di misure diverse?

Perché il terminale di scarico passa sul lato destro e lascia meno spazio: la valigia destra è più stretta o sagomata in basso. Le coppie tipiche sono 45+38 L (PIKE TRACKER e CONQUEROR) o 40+30 L (WANDERER). Sulla CONQUEROR C38R la profondità scende da 291 a 236 mm nella parte bassa.

Lo stesso telaio va bene per R 1250 GS e R 1250 GS Adventure?

Sì. Il telaio LOBOO JP071B copre R 1200 GS dal 2013, R 1200 GS Adventure dal 2014 e R 1250 GS e GS Adventure dal 2019. Nella confezione ci sono distanziali e viti M8×35 marcati ADV da usare solo sulle Adventure.

Quanto peso posso mettere in una valigia laterale della GS?

BMW dichiara 10 kg per valigia laterale sia per le Vario della R 1300 GS sia per le valigie in alluminio della R 1300 GS Adventure (8,6 kg con l'estensione di volume). Il manuale LOBOO CONQUEROR indica lo stesso limite di 10 kg per valigia.

A che velocità si può andare con le valigie sulla GS?

Con le valigie originali BMW la velocità massima dichiarata è 180 km/h. LOBOO non pubblica un limite per le proprie valigie: in mancanza di un dato del produttore, il riferimento prudente resta quello BMW.

Posso montare valigie LOBOO sui telai originali BMW?

Le valigie rigide LOBOO no: l'aggancio è proprietario e funziona solo su telai LOBOO. Le gonfiabili ALPS invece si adattano direttamente ai telai originali BMW R 1200 e R 1250 GS, con i distanziali BDPQ01LBK.

Meglio 37+37 o 45+45 litri sulla R 1300 GS?

Le PIKE TRACKER P37 e P45 hanno la stessa lunghezza e altezza; cambia la profondità esterna, 272 mm contro 321 mm per valigia. Le 37 tengono la moto più stretta nel traffico e sugli sterrati lenti, le 45 danno 90 litri in tutto per i viaggi in coppia o in autonomia.

Le valigie semirigide pesano meno di quelle in alluminio?

Meno di quanto si pensi. La WANDERER BCB40T da 40 L pesa 5,9 kg, la PIKE TRACKER P37 6,2 kg e la P45 6,5 kg (dati LOBOO). Il vantaggio della semirigida è nel comportamento in caduta, nella comprimibilità e nelle due sacche stagne da 20 L incluse.

Serve il deflettore di scarico sulla R 1300 GS?

LOBOO lo consiglia con lo scarico corto: il deflettore CPQ131 devia i gas lontano dalla valigia destra. Se non sai quale scarico monti, conviene chiedere prima dell'ordine.

Per montare i telai bisogna forare la moto?

No. Tutti e tre i telai LOBOO per GS si montano sui punti di attacco esistenti; le parti originali rimosse si rimontano secondo le indicazioni BMW. Serve però una chiave dinamometrica per rispettare le coppie del manuale.

Come si monta il bauletto insieme alle valigie laterali?

Sulla R 1300 GS con la piastra top case JPT131WA sul portapacchi originale, oppure con portapacchi rinforzato o scorrevole LOBOO. Sulla R 1300 GS Adventure con la piastra o con il portapacchi rinforzato JP151WPRO. Sulle R 1200 e R 1250 GS con i portapacchi JP071W (GS) o JP072W (Adventure).

Le valigie laterali rendono la moto fuori norma per il Codice della Strada?

No, se sono agganciate al loro telaio. L'art. 170 del Codice della Strada vieta sulle due ruote oggetti non solidamente assicurati o sporgenti oltre i limiti indicati, con sanzione da 83 a 332 €: il problema nasce con carichi legati male, non con valigie montate correttamente.

Dimmi quale GS hai, ti diciamo cosa monta

Scrivici marca, modello e anno della tua GS (e se è una Adventure o ha lo scarico aftermarket): ti indichiamo il telaio corretto, le valigie disponibili oggi e il bauletto compatibile. Le novità sulle valigie per GS le trovi anche nell'App Endurrad per iPhone.

Valigie laterali Scrivici App Endurrad

Fonti e metodo. Carichi e velocità delle valigie BMW: BMW Motorrad, comunicato «BMW Motorrad presents Vario luggage system for the BMW R 1300 GS» (16/10/2023, press.bmwgroup.com) e FAQ ufficiali BMW Motorrad UK sulle valigie in alluminio della R 1300 GS Adventure. Masse della R 1300 GS: scheda tecnica BMW Motorrad Italia. Telai, misure, pesi, coppie di serraggio e carichi LOBOO: manuali JP071B, JP131B, JP151B, CONQUEROR, PIKE TRACKER, WANDERER e ALPS, come riportati nelle schede prodotto Endurrad. Codice della Strada: art. 170, commi 5 e 6. Prezzi e disponibilità verificati sul catalogo Endurrad il 9 ottobre 2026: possono cambiare. Approfondimenti: accessori BMW R 1300 GS · accessori R 1300 GS Adventure · accessori R 1250 GS · valigie e telai LOBOO.