
Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL P
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Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL Performance Benvenuti nell'universo della frenata ad alte prestazioni con Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL Performance.
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Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL P
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Specifiche e dettagli per Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL P
Dettagli Prodotto
Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL Performance
Benvenuti nell'universo della frenata ad alte prestazioni con Tubi freno in treccia per Honda GL 1200 1984 - 1987 (Kit 3 tubi) HEL Performance. La sicurezza stradale e l'efficacia in pista dipendono in gran parte dalla capacità del sistema frenante di rispondere con precisione millimetrica a ogni pressione sulla leva. I tubi freno in treccia di HEL Performance sono progettati per superare i limiti dei sistemi in gomma convenzionali, eliminando l'effetto "polmone" e garantendo una potenza frenante costante, modulabile e sicura in ogni circostanza meteorologica e termica.
Ogni componente di questo kit è il risultato di anni di innovazione tecnologica e test sul campo nelle competizioni più prestigiose. Scegliere HEL Performance significa equipaggiare la propria moto con raccordi e trecce interamente realizzati in acciaio inossidabile di altissima qualità, un materiale che non teme il passare degli anni e non subisce la degradazione tipica degli accessori economici. Si tratta di un investimento prioritario per chiunque consideri la sicurezza attiva del proprio veicolo una componente fondamentale del piacere di guida.
Specifiche Tecniche del Sistema
| Materiale | Acciaio inossidabile intrecciato (PTFE) |
| Raccordi | Acciaio Inox crimpato permanentemente |
| Layout | Configurazione OEM |
| Certificazioni | FMVSS-106, DOT, TUV, ADR |
Perché scegliere i Tubi Freno HEL Performance
La transizione verso un sistema frenante in treccia d'acciaio HEL Performance offre vantaggi strutturali e dinamici immediatamente percepibili dal pilota:
- Risposta Istantanea: La treccia metallica impedisce la dilatazione del condotto sotto pressione, trasferendo l'intera forza esercitata dalla pompa direttamente alle pinze freno senza perdite di energia.
- Durabilità e Incorrodibilità: L'uso esclusivo di acciaio inox per tutti i raccordi e i banjo elimina il rischio di ruggine e ossidazione, garantendo un sistema efficiente per tutta la vita della moto.
- Modulabilità del Frenaggio: Una leva più solida permette al pilota di dosare con precisione la forza frenante, migliorando il controllo del mezzo specialmente nelle frenate di emergenza o durante l'inserimento in curva.
- Standard di Sicurezza Mondiali: Ogni tubo è crimpato in modo permanente e sottoposto a severi test di pressione (fino a 1500 psi) per soddisfare le omologazioni internazionali come DOT, TUV e ADR.
Ingegneria di Montaggio e Qualità Costruttiva
La filosofia di HEL Performance si basa sull'integrità del veicolo: ogni kit è progettato per essere un ricambio diretto del sistema originale (OEM), assicurando un passaggio dei tubi fluido e privo di interferenze con gli altri componenti della moto. I raccordi sono orientabili per facilitare un montaggio senza tensioni meccaniche, preservando l'integrità delle filettature e delle tenute idrauliche.
L'attenzione ai dettagli si riflette anche nella fornitura accessoria: ogni confezione include bulloni banjo in acciaio inox e rondelle in rame nuove, elementi essenziali per una sigillatura perfetta a prova di perdite. La protezione esterna in PVC, disponibile in varie finiture, protegge sia la treccia d'acciaio che le carene del veicolo da abrasioni e graffi, mantenendo inalterato il valore estetico e funzionale del mezzo nel tempo.
Compatibilità Moto
| Modelli Supportati | Honda GL 1200 1984 |
FAQ - Domande Frequenti sui Kit HEL
Questi tubi freno sono adatti all'uso stradale?
Assolutamente sì. Tutti i kit HEL Performance sono omologati e certificati per l'uso su strada pubblica in tutto il mondo, rispettando i rigidi standard di sicurezza internazionali.
Il kit è pronto per l'installazione?
Sì, il kit viene fornito completo di tubi, raccordi crimpati, bulloni banjo e rondelle in rame (ove previsto dalla configurazione). Sarà necessario solo il fluido freni nuovo per completare l'operazione.
Devo spurgare l'impianto dopo il montaggio?
Sì, è un passaggio fondamentale. L'installazione di nuovi componenti idraulici richiede la rimozione completa dell'aria dal sistema attraverso una procedura di spurgo professionale per garantire che la leva agisca in modo sicuro.
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