





Protezioni orecchie moto No Noise
NO-NN004
Perché scegliere i tappi orecchie moto No Noise? Quando si va in moto, il livello di rumorosità del vento può raggiungere 105 dB e, quando si assiste a una gara motociclistica, si è esposti addirittura a 130 dB.
Potrebbe interessarti?
Spedizione Dhl entro 1 giorno lavorativo.
Reso entro 14 Giorni
1-Anno di garanzia
Spedizione Gratuita

Protezioni orecchie moto No Noise
Se avete domande, non esitate a contattarci. Vi risponderemo il prima possibile, entro 24 ore nei giorni feriali.
-
Informazioni sulla spedizione
Spedizioni DHL Express 48/72 ore in Italia
Spedizioni DHL Express 4/5 giorni in Europa
-
Assistenza clienti
A vostra disposizione dal Lun. al Ven.
- 08:30 - 13:30
- 14:30 - 17:30
- Sabato e Domenica - Chiuso
-
Contatti
Spedizione e reso gratuiti
Specifiche e dettagli per Protezioni orecchie moto No Noise
Dettagli Prodotto
Perché scegliere i tappi orecchie moto No Noise?
Quando si va in moto, il livello di rumorosità del vento può raggiungere 105 dB e, quando si assiste a una gara motociclistica, si è esposti addirittura a 130 dB. Poiché 85 dB possono già causare danni permanenti all'udito, è essenziale utilizzare i tappi per orecchie antirumore.
Realizzati dopo anni di studio e di test, gli inserti auricolari No Noise sono dotati di un filtro ceramico di precisione, brevettato, che riesce a schermare e filtrare efficacemente i rumori forti.
Proprio grazie al filtro di precisione potrai:
-
Ridurre il rumore del vento e della strada
-
Comunicare con il passeggero anche tramite l'interfono
-
Avere il pieno controllo di ciò che accade nell'ambiente circostante
-
Lavarli facilmente e riutilizzarli
I tappi orecchie per motociclisti realizzati da No Noise sono la protezione ideale sia per coloro che amano viaggiare che per professionisti delle due ruote.
I tappi orecchie moto sono tarati accuratamente per attenuare le frequenze dannose per i motociclisti e tutti gli amanti dello sport su due ruote.
L'attenuazione sonora media, misurata da organismi di certificazione indipendenti (EN352-2:2002) è di 29,6 dB alle frequenze più alte (più dannose).
Raccomandati da ADAC Rider Training
