870lm per pod

Flusso luminoso

112 × 28 × 11mm

Ingombro

180gradi

Angolo di visione

Dotazione

Contenuto confezione

Pod luce freno B6, supporto targa con viteria M6, codino di cablaggio e tre connettori Posi-Tap

Illuminazione

Funzionamento

Doppio circuito: posizione al 50%, stop al 100%

Sei LED ad alta potenza per pod, angolo di visione 180 gradi

Elettrico

Assorbimento

0,5 A per pod, 12 V DC

Costruzione

Misure e protezione

112 × 28 × 11 mm per pod, IP67

Profilo ribassato: montato non si nota finché non si accende

Funzioni

Con centralina CANsmart

Lampeggio programmabile in frenata e accensione automatica in decelerazione

Collegamento stagno diretto, senza derivazioni

Dotazione

Garanzia produttore

5

In aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale di conformità

Dati dichiarati da DENALI sulla scheda ufficiale.

Una luce freno in più sopra o sotto la targa

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale DENALI.

Descrizione Kit luce freno B6 con supporto per la targa DNLB610000

Codice DNLB610000 — codice DENALI DNL.B6.10000

Un pod B6 con il supporto che lo posiziona sopra o sotto la targa, riutilizzando i fori già presenti: 870 lumen di luce freno in più senza aggiungere ingombro.

Doppio circuito — posizione al 50%, stop al 100% — sei LED, angolo di visione 180 gradi, grado IP67. Nella confezione ci sono anche la viteria M6, il codino di cablaggio e i connettori Posi-Tap.

È la versione universale. Se per la tua moto esiste il kit con adattatore di cablaggio dedicato, quello è preferibile: si collega senza derivazioni.

Perché sceglierlo

Un pod B6 con il supporto che lo posiziona sopra o sotto la targa, riutilizzando i fori già presenti: 870 lumen di luce freno in più senza aggiungere ingombro.

È la versione universale. Se per la tua moto esiste il kit con adattatore di cablaggio dedicato, quello è preferibile: si collega senza derivazioni.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Tipo: kit luce freno ausiliaria B6 con supporto targa
  • Luce: 870 lumen grezzi, sei LED ad alta potenza
  • Circuito: doppio — posizione al 50%, stop al 100%
  • Assorbimento: 6 W, 0,5 A a 12 V
  • Corpo: 112 × 28 × 11 mm, IP67, angolo di visione 180°
  • Nella confezione: pod B6, supporto targa, viteria, codino di cablaggio e connettori Posi-Tap
  • Con centralina CANsmart: lampeggio programmabile in frenata e stop automatico in decelerazione
Documenti e produttore

Montando il pod vicino alla targa, verifica che restino rispettate le prescrizioni del codice della strada su posizione e altezza dei dispositivi di segnalazione e sulla leggibilità della targa, che non deve essere coperta.

DENALI riconosce 5 anni di garanzia convenzionale del produttore, che si aggiunge ai 24 mesi di garanzia legale di conformità.

Come funziona, nel dettaglio

  • Una luce freno in più sopra o sotto la targa.
Sui fori della targa che ci sono già

Sui fori della targa che ci sono già

Il supporto riutilizza i punti di fissaggio della targa e posiziona il pod sopra o sotto, a seconda di come è fatto il codone. Nessun foro nuovo da praticare e nessuna staffa da inventare: 870 lumen di luce freno in più senza aggiungere ingombro dietro.

È il compagno naturale del CANsmart

È il compagno naturale del CANsmart

Collegato a una centralina CANsmart il B6 smette di essere una semplice luce in più: si sblocca il lampeggio programmabile in frenata e l'accensione automatica dello stop in decelerazione, quella che si attiva anche quando rallenti di motore senza toccare i freni. Sul circuito stop di una moto qualsiasi funziona, ma resta una luce e basta.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Come si collega?

Il pod ha tre fili: massa, posizione e stop. Si collega al circuito stop della moto con i connettori Posi-Tap compresi, oppure direttamente a una centralina CANsmart con il connettore stagno già montato. Su molte moto esiste anche un cablaggio specifico che evita del tutto le derivazioni.

Cosa cambia collegandolo a una centralina CANsmart?

Si sbloccano due funzioni che sul collegamento diretto non ci sono: il lampeggio programmabile in frenata, che rende la frenata molto più evidente a chi ti segue, e l'accensione automatica della luce stop in decelerazione, cioè anche quando rallenti di motore senza toccare i freni.

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