2

Punti di fissaggio

Inclusi

Contrappesi manubrio

4serie

Plastiche compatibili

Compatibilità

Moto

Honda CB 750 Hornet

Anni

dal 2023

Specifiche di riferimento

Configurazione originale di fabbrica

Il produttore dichiara la compatibilità su moto in specifica OEM

Plastiche compatibili

JET, VPS, STORM e CARBON

Quattro serie, ciascuna venduta separatamente. Le EGO non sono compatibili

Struttura e materiali

Struttura

Barra in alluminio trattata termicamente

Disegno avvolgente, trattamento scelto dal produttore per resistenza e protezione dagli impatti

Finitura

Alluminio naturale

Produzione

Australia

Rideworx Pty Ltd

Montaggio

Tipo di fissaggio

Due punti

Estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta

Ricontrollo serraggio

dopo 50

Frenafiletti di media resistenza consigliato dal produttore

Protezione

Protezione dagli impatti

Dichiarata

Barkbusters dichiara i prodotti a due punti progettati per la protezione dagli impatti

Confezione

Contenuto

Barre in alluminio, morsetti, viteria e contrappesi manubrio

Plastiche di protezione

NON incluse

Dati dichiarati da Barkbusters (Rideworx Pty Ltd) sulla pagina ufficiale del codice BHG-109-NP e sulle istruzioni di montaggio INS-BHG-109-NP. Peso e dimensioni non sono dichiarati dal produttore in forma numerica.

Contrappesi inclusi. Plastiche JET, VPS, STORM o CARBON a parte.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Compatibilità, dotazione, montaggio e documenti: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale Barkbusters.

Descrizione Kit montaggio paramani Barkbusters BHG-109 per Honda CB 750 Hornet dal 2023

Il BHG-109 è il kit di montaggio Barkbusters disegnato sulla geometria del manubrio della Honda CB 750 Hornet dal 2023. È la struttura in alluminio che regge i paramani: protegge leve, comandi e mani nelle cadute a bassa velocità e nei ribaltamenti da fermo, e resta sulla moto anche quando cambi le plastiche.

Come su tutta la gamma, struttura e plastiche di protezione sono due articoli separati: qui acquisti la sola struttura, con viteria e contrappesi manubrio.

Caratteristiche principali

  • Fissaggio a due punti — ancoraggio all'estremità del manubrio più morsetto sulla sezione dritta. È la configurazione che il produttore indica per la protezione dagli impatti.
  • Barra in alluminio trattato termicamente, con disegno avvolgente e finitura alluminio naturale.
  • Contrappesi manubrio inclusi — non vanno comprati a parte.
  • Morsetti sagomati sulla Hornet, per convivere con cavi e blocchetti elettrici di serie.
  • Plastiche intercambiabili — compatibile con JET, VPS, STORM e CARBON, ciascuna venduta separatamente.
  • Prodotto in Australia da Rideworx Pty Ltd.

Protezione e utilizzo

Su una naked stradale i paramani non servono contro i rami: servono contro quello che succede davvero. Il ribaltamento da fermo in parcheggio, la scivolata a bassa velocità all'uscita di una rotonda bagnata — in entrambi i casi la prima cosa che tocca terra è la leva del freno o della frizione, e su una moto moderna non è un pezzo da pochi euro. Con una barra in alluminio ancorata in due punti il colpo lo prende la struttura.

Poi c'è l'inverno. La Hornet non ha carena, e chi la usa per andare al lavoro tutto l'anno sa cosa vuol dire l'aria sulle mani a gennaio: abbinando le plastiche, la stessa struttura diventa anche riparo dal vento. Il punto singolo, l'altra configurazione della gamma, fa solo quel secondo lavoro: il produttore lo indica per vento e intemperie, non per gli impatti.

Materiali e costruzione

Struttura in alluminio trattato termicamente, un processo che il produttore adotta per aumentare resistenza e capacità di assorbire gli urti. Il disegno è avvolgente: parte dalla sezione dritta del manubrio, gira attorno alla mano e si chiude sull'estremità.

Compatibilità

Marca Modello Anni Codice Barkbusters
Honda CB 750 Hornet dal 2023 BHG-109-NP

Compatibilità dichiarate da Barkbusters per moto in configurazione originale di fabbrica. Su manubri aftermarket cambiano diametro e spessori: il fissaggio va verificato prima dell'acquisto. Dubbi sul tuo modello? Scrivici indicando modello e anno.

Il nome Hornet non basta. Questo codice è dichiarato per la CB 750. Per la CB1000 Hornet SP dal 2025 il produttore dichiara un codice diverso, il BHG-134.

Installazione

Montaggio sul manubrio originale, senza forature né modifiche alla moto. I contrappesi di serie vanno rimossi, perché la struttura si ancora proprio all'estremità del manubrio, e al loro posto si usano quelli forniti nel kit.

Prima di serrare a fondo, controlla che gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto funzionino liberamente e che lo sterzo giri da fondo a fondo senza interferenze. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km. La sequenza completa e le avvertenze sono nelle istruzioni ufficiali INS-BHG-109-NP, allegate a questa scheda nella sezione Documenti produttore.

Cosa trovi nella confezione

  • Due barre in alluminio trattato termicamente
  • Morsetti per la sezione dritta del manubrio
  • Viteria completa di montaggio
  • Contrappesi manubrio

Cosa NON è incluso

  • Le plastiche di protezione. Vanno scelte e ordinate a parte fra le serie JET, VPS, STORM e CARBON. Le EGO non sono compatibili con questa struttura.
  • Luci LED e altri accessori della gamma, che restano articoli separati.

Perché scegliere Barkbusters

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984. La gamma è costruita su un'idea precisa: la struttura è specifica per la moto, le plastiche sono universali all'interno del sistema. Compri una volta la struttura giusta e poi scegli la protezione che serve, la cambi se si rovina o se cambi tipo di uso, senza rifare tutto.

Perché acquistarlo su Endurrad

Endurrad tratta accessori per moto da viaggio, adventure ed enduro: compatibilità verificate sulla documentazione del produttore, istruzioni ufficiali allegate alla scheda e assistenza prima dell'acquisto se il tuo modello non è chiaro. Spedizione gratuita in Italia sopra 100 € e in Europa sopra 250 €, reso entro 14 giorni, garanzia 1 anno. Vedi tutta la gamma Barkbusters.

Perché sceglierlo
  • Protezione dagli impatti dichiarata. Due punti di fissaggio e alluminio trattato termicamente.
  • Salva la leva nel ribaltamento da fermo. Su una naked è il danno più frequente, e il più banale.
  • D inverno ripara anche dall aria. Sulla Hornet, che non ha carena, con le plastiche giuste si sente.
  • Contrappesi già nella scatola. Non serve comprarli né riutilizzare gli originali.
  • Quattro plastiche compatibili. Dalla JET compatta alla STORM a copertura estesa, intercambiabili sulla stessa struttura.
  • Prodotto in Australia. Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, che produce paramani dal 1984.
A chi è consigliato

A chi usa la CB 750 Hornet tutti i giorni, in città e per andare al lavoro, e non vuole pagare una leva nuova per un ribaltamento in parcheggio.

A chi ci va anche d inverno: senza carena l aria sulle mani è tutta, e con le plastiche abbinate cambia parecchio.

A chi ha già messo tamponi e protezioni al telaio e vuole completare il ragionamento sulla parte più esposta e più costosa da sostituire.

Non è la scelta giusta per la CB1000 Hornet: lì il produttore dichiara un codice diverso.

Montaggio e documenti

Le istruzioni ufficiali INS-BHG-109-NP sono allegate a questa scheda.

  1. Verifica che la moto sia una CB 750 Hornet dal 2023 e che il manubrio sia quello originale.
  2. Rimuovi i contrappesi di serie: al loro posto vanno quelli forniti nel kit.
  3. Monta i morsetti sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, senza serrare a fondo.
  4. Fissa la barra in alluminio all estremità del manubrio e al morsetto, poi portala in posizione.
  5. Monta le plastiche che hai scelto, allinea tutto e serra.
  6. Verifica il funzionamento di gas, freno anteriore, frizione e interruttore di arresto, e che lo sterzo giri liberamente da fondo a fondo. Ricontrolla il serraggio dopo i primi 50 km.

Frenafiletti di media resistenza su tutti i fissaggi. Il produttore considera il montaggio dei paramani un intervento rilevante per la sicurezza, da affidare a un tecnico se non hai dimestichezza.

Produttore

Barkbusters è un marchio di Rideworx Pty Ltd, azienda australiana che progetta e produce paramani per moto dal 1984.

Nata nell enduro australiano, la gamma copre oggi anche naked e stradali: la CB 750 Hornet ha il suo codice dedicato come una moto da fuoristrada, con gli stessi criteri di progetto.

Protezione vera su una naked

  • Sulla Hornet i paramani non sono un accessorio da enduro: sono leve e comandi che restano interi.
Solo la struttura, contrappesi compresi

Solo la struttura, contrappesi compresi

Quello che vedi è tutto il kit: due barre in alluminio trattato termicamente, i morsetti, la viteria e i contrappesi manubrio. Le plastiche di protezione sono un articolo separato, da scegliere fra JET, VPS, STORM e CARBON.

Il primo punto: l estremità del manubrio

Il primo punto: l estremità del manubrio

La barra si ancora dentro l estremità del manubrio, al posto del contrappeso originale. I contrappesi sostitutivi sono compresi nel kit: non serve comprarli a parte né recuperare quelli di serie, che vanno rimossi e conservati.

Il secondo punto: i morsetti sul manubrio

Il secondo punto: i morsetti sul manubrio

I morsetti si chiudono sulla sezione dritta del manubrio, davanti ai comandi, e sono sagomati per trovare spazio fra cavi e blocchetti della Hornet. È il punto che trasforma il paramano in una gabbia attorno alla mano: senza, la barra lavorerebbe a sbalzo sulla sola estremità.

Sulla Hornet, con le plastiche VPS

Sulla Hornet, con le plastiche VPS

Nella foto ufficiale il kit è montato con plastiche VPS, vendute separatamente: deflettore regolabile in due posizioni, utile su una naked che d inverno prende tutta l aria. Sulla stessa struttura si possono montare anche JET, STORM o CARBON, e si cambiano negli anni senza toccare l alluminio.

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Le plastiche di protezione sono incluse?

No. Qui acquisti solo la struttura in alluminio con la viteria e i contrappesi. Le plastiche JET, VPS, STORM o CARBON si ordinano a parte, restano intercambiabili sulla stessa struttura e si possono cambiare di colore anche a distanza di anni.

Il mio modello è in tabella ma l'anno no: posso montarlo lo stesso?

Il produttore dichiara la CB 750 Hornet dal 2023 in avanti, senza limite superiore. Per altre Hornet, comprese le CB 600 F storiche e la CB1000 Hornet, la compatibilità non è dichiarata su questo codice: scrivici modello e anno e verifichiamo.

I contrappesi manubrio sono compresi?

Sì, il produttore li dichiara inclusi su questo codice. I contrappesi di serie della moto vanno rimossi, perché la struttura si ancora proprio all estremità del manubrio, e al loro posto si montano quelli forniti.

Ho una CB1000 Hornet: va bene questo kit?

No. Il BHG-109 è dichiarato per la CB 750 Hornet. Per la CB1000 Hornet SP dal 2025 il produttore dichiara un codice diverso, il BHG-134. Il nome Hornet da solo non basta a scegliere il kit.

Perché mettere i paramani su una naked stradale?

Per lo stesso motivo per cui si mettono i tamponi al telaio. Su una naked il rischio non è il ramo: è il ribaltamento da fermo in parcheggio e la scivolata a bassa velocità, e in entrambi i casi la prima cosa che tocca terra è la leva. Con una barra in alluminio ancorata in due punti il colpo lo prende la struttura. In più, d inverno, le plastiche riducono l aria sulle mani, che su una moto senza carena è tutta.

Quali plastiche di protezione posso montare su questa struttura?

Quattro serie dichiarate dal produttore: JET dal profilo compatto, VPS con deflettore regolabile, STORM a copertura estesa e CARBON in fibra di carbonio. Su una naked usata tutto l anno la VPS è la scelta più comune. Le EGO non sono compatibili.

Cambiano molto l'estetica della moto?

Dipende dalla serie che abbini. La JET è la più contenuta e resta vicina alla linea del manubrio, la STORM copre molto di più. Le foto ufficiali mostrano la Hornet con due serie diverse proprio per farti vedere la differenza prima di scegliere.

Serve modificare il manubrio? E se è aftermarket?

Sul manubrio originale non serve alcuna modifica: si monta con la viteria fornita. Barkbusters dichiara le compatibilità solo su moto in configurazione originale di fabbrica: su un manubrio aftermarket cambiano diametro e spessori, e il fissaggio va verificato prima dell acquisto.

Che differenza c'è fra due punti di fissaggio e punto singolo?

Sono due configurazioni che il produttore distingue e non sovrappone. I due punti, come in questo kit, ancorano la barra sia all estremità del manubrio sia alla sezione dritta, e sono indicati per la protezione dagli impatti. Il punto singolo è indicato solo per la protezione da vento e intemperie.

Cosa trovo esattamente nella confezione?

Le due barre in alluminio trattato termicamente, i morsetti, la viteria completa e i contrappesi manubrio. Non ci sono plastiche di protezione: sono l articolo da abbinare.

Perché non un kit universale, che costa meno?

Perché sulla Hornet i morsetti devono trovare spazio fra cavi e blocchetti elettrici senza interferire con leve e comandi, e perché la lunghezza della barra è calcolata su quel manubrio. Un kit universale resta la scelta giusta quando il manubrio non è più quello originale.

Esistono le istruzioni di montaggio?

Sì. Le istruzioni ufficiali Barkbusters INS-BHG-109-NP sono allegate a questa scheda, nella sezione Documenti produttore, con sequenza di montaggio e avvertenze.

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