Crash bar LOBOO CHG025 nero montato su BMW F900GS, vista tre quarti anteriore destra con valigie
BMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 nero, vista laterale sinistra con valigie e top case
Crash bar LOBOO CHG025 nero su BMW F900GS, vista tre quarti posteriore sinistra con valigie
BMW F900GS vista frontale con crash bar LOBOO CHG025 nero e faretti ausiliari
Dettaglio della barra serbatoio e della barra motore LOBOO CHG025 nere sul lato sinistro della F900GS
Barra serbatoio LOBOO CHG025 nera attorno alle carene della BMW F900GS
Attacco del faretto ausiliario sul tubo del crash bar LOBOO CHG025 nero
Kit crash bar LOBOO CHG025 nero completo di staffe e viteria
Crash bar LOBOO CHG025 per BMW F900GS: barra serbatoio e barra motore in versione nera
Crash bar LOBOO CHG025 nero con supporto multipunto sulla BMW F900GS
BMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 bianco, vista tre quarti anteriore sinistra con valigie
BMW F900GS con crash bar LOBOO CHG025 bianco, vista laterale sinistra con valigie in alluminio
BMW F900GS allestita con crash bar LOBOO CHG025 bianco, paramani, valigie e top case
BMW F900GS vista frontale con crash bar LOBOO CHG025 bianco e faretti ausiliari
Dettaglio della barra serbatoio e della barra motore LOBOO CHG025 bianche sul lato sinistro della F900GS
Kit crash bar LOBOO CHG025 bianco completo di staffe e viteria
Crash bar LOBOO CHG025 per BMW F900GS: barra serbatoio e barra motore in versione bianca

Fornitore:LOBOO

Crash Bar LOBOO CHG025S/X per BMW F900GS | inox 304, Ø 25 mm, nero o bianco

Prezzo scontato€450,00Prezzo di listino €500,00
Esaurito
CHG025S-BK+CHG025X-BK — Cosa è compreso nel prezzo

La distinta del manuale LOBOO elenca 28 voci: barra serbatoio destra e sinistra, barra motore destra e sinistra, staffa centrale, due piastre di collegamento e due supporti, viti M6 da 16 e 40 mm, viti M8 da 12, 20, 25 e 30 mm, viti M10 da 30 mm, quattordici rondelle M8, dodici rondelle M6, dadi autobloccanti M6, M8 e M10, boccole, distanziali, una fascetta e due chiavi di montaggio.

Faretti, supporti faretti, valigie e telaietti visibili nelle immagini non sono inclusi: LOBOO li usa a scopo dimostrativo.

  • Spedizione gratuitaoltre 100 € in Italia, oltre 250 € in Europa
  • Garanzia 24 mesigaranzia legale di conformità
  • Pagamento a ratedisponibile al checkout
  • Reso entro 14 giornidalla ricezione dell'ordine

Hai dubbi sulla compatibilità? Contattaci prima dell'acquisto →

Te li consiglio!
Contattaci su WhatsApp

Reso entro 14 giorni

Garanzia legale di conformità 24 mesi

Prodotto LOBOO originale e garantito

Barra serbatoio e barra motore per BMW F900GS dal 2024, in acciaio inox 304, nero o bianco.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Crash Bar LOBOO CHG025S/X per BMW F900GS | inox 304, Ø 25 mm, nero o bianco

Il CHG025 è il set di barre paratelaio LOBOO per la BMW F900GS dal 2024. Comprende due elementi che lavorano su zone diverse della moto: la barra serbatoio, che protegge le carene alte attorno al serbatoio, e la barra motore, che copre la parte bassa del propulsore. Su Endurrad vengono forniti insieme, nella stessa finitura.

LOBOO dichiara acciaio inossidabile 304, tubo da Ø 25 mm con parete da 2 mm e rivestimento elettrostatico, disponibile in nero o in bianco. Fra le due tinte cambia soltanto il colore: geometria, materiale, misure e punti di fissaggio sono identici, e i codici di produzione sono CHG025S-BK e CHG025X-BK per il nero, CHG025S-WT e CHG025X-WT per il bianco.

Il montaggio avviene sui punti di fissaggio già previsti dalla moto, senza forature né modifiche al telaio, e il kit si può quindi smontare senza lasciare tracce. Va detto però che non è un lavoro da cinque minuti: il manuale descrive tredici passaggi e prevede lo smontaggio temporaneo di alcune viti e coperture originali, da rimontare poi alle coppie previste da BMW. LOBOO indica di non serrare a fondo durante l'installazione e di stringere in sequenza solo alla fine, a 12 N.m le viti M6, 22 N.m le M8 e 45 N.m le M10. Il manuale è fornito in otto lingue, italiano compreso, e rimanda a un video di installazione.

La confezione contiene tutto il necessario: la distinta elenca 28 voci fra barre, staffe, viteria, boccole, distanziali e due chiavi di montaggio, quindi non serve comprare nulla a parte. Sulle barre sono ricavati attacchi per faretti ausiliari con foro da Ø 9 mm; faretti, supporti, valigie e telaietti visibili nelle immagini sono dimostrativi e non fanno parte del kit.

Vale la pena essere chiari su cosa aspettarsi: un crash bar riduce i danni di una caduta, non li annulla. LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice, quindi non dichiariamo soglie di resistenza all'urto, e non pubblica nemmeno il peso del kit; se il dato ti serve possiamo pesarlo a magazzino prima dell'ordine. Endurrad è rivenditore e non produttore: seguiamo vendita, spedizione e assistenza post-vendita, mentre i dati tecnici restano quelli dichiarati da LOBOO. Prima dell'acquisto conviene sempre verificare modello, anno, versione e accessori già installati sulla moto.

Perché sceglierlo

Perché copre due zone invece di una: la barra serbatoio lavora sulle carene alte, dove una caduta da fermo lascia i segni più costosi da rimettere a posto, mentre la barra motore protegge la parte bassa del propulsore. Perché l'acciaio inossidabile 304 dichiarato da LOBOO regge la corrosione meglio di un acciaio verniciato, e perché il montaggio sui punti originali lascia la moto integra il giorno in cui decidi di smontare tutto.

A chi è consigliato

Consigliato a chi usa la F900GS per viaggiare e per fuoristrada leggero, e a chi la parcheggia spesso su fondi sconnessi: la maggior parte dei danni alle carene arriva da ribaltamenti da fermo o cadute a bassa velocità, non da incidenti. Utile anche a chi ha in programma di montare faretti ausiliari, visto che gli attacchi sono già previsti sulla barra.

Documenti e produttore

LOBOO non dichiara omologazioni o certificazioni per questo codice e non pubblica prove di carico. Di conseguenza non indichiamo soglie di resistenza all'urto: un crash bar riduce i danni di una caduta, non li annulla, e l'esito dipende da velocità, angolo e superficie.

Download files
Monta le barre senza forare il telaio della F900GS

Monta le barre senza forare il telaio della F900GS

Su una moto nuova la prima domanda è se per montare una protezione bisogna forare o tagliare qualcosa. Qui no: LOBOO dichiara un'installazione senza forature, che sfrutta i punti di fissaggio già previsti sulla F900GS.

Il set comprende due elementi distinti, la barra serbatoio e la barra motore, che coprono due zone diverse: le carene alte attorno al serbatoio e la parte bassa del propulsore.

Guarda cosa copre la barra attorno al serbatoio

Guarda cosa copre la barra attorno al serbatoio

Una caduta da fermo o a bassa velocità fa appoggiare la moto sul fianco, all'altezza del serbatoio. È lì che si rigano le carene, ed è il danno più frequente e più caro da rimettere a posto.

La barra superiore è sagomata per portare il punto di contatto fuori dalla plastica. Nella foto è montata la versione bianca.

Aggiungi i faretti senza comprare staffe a parte

Aggiungi i faretti senza comprare staffe a parte

Chi viaggia presto la mattina o d'inverno prima o poi vuole due faretti ausiliari, e nella maggior parte dei casi servono staffe dedicate da acquistare separatamente.

LOBOO indica punti di montaggio già predisposti sulla barra. I faretti visibili nelle immagini sono a scopo dimostrativo e non sono inclusi nel kit.

Misura il foro prima di ordinare i faretti: è da 9 mm

Misura il foro prima di ordinare i faretti: è da 9 mm

Prima di scegliere i faretti conviene sapere che vite accettano gli attacchi, altrimenti il pacco arriva e la staffa non passa.

Il pannello tecnico LOBOO indica un foro di montaggio da Ø 9 mm. Controlla che la staffa del faretto che hai in mente rientri in quella misura.

Vedi dove si ancora la barra: sui punti già presenti

Vedi dove si ancora la barra: sui punti già presenti

Il dettaglio mostra la staffa che collega la barra al blocco motore, avvitata dove la moto ha già il suo punto di fissaggio.

LOBOO dichiara un progetto basato sulle specifiche OEM per un accoppiamento preciso. Il vantaggio pratico è che il kit si può smontare senza lasciare tracce sulla moto.

Guarda le saldature, non la vernice

Guarda le saldature, non la vernice

Su un crash bar la parte che lavora davvero è la giunzione fra i tubi. Se cede lì, la barra si apre e finisce per appoggiare proprio sulla carena che doveva proteggere.

LOBOO parla di saldature pulite e regolari, e nella macro si vede il cordone. È l'unico elemento valutabile a occhio: non vengono pubblicate prove di carico, quindi non dichiariamo soglie di resistenza all'urto.

Controlla i quattro codici: sono due barre per due tinte

Controlla i quattro codici: sono due barre per due tinte

Il set è composto da barra serbatoio e barra motore, ciascuna prodotta in nero e in bianco: da qui i quattro codici CHG025S-BK, CHG025X-BK, CHG025S-WT e CHG025X-WT. Scegliendo il colore in alto ordini la coppia completa nella finitura corrispondente.

Il pannello tecnico LOBOO dichiara acciaio inossidabile 304, tubo Ø 25 x 2 mm e finitura elettrostatica per entrambe le tinte.

Valuta l'ingombro con le valigie già montate

Valuta l'ingombro con le valigie già montate

Chi viaggia carico vuole sapere se le barre convivono con i telaietti portavaligie o se si accavallano. La vista laterale mostra la moto completa, con valigie e top case installati.

Valigie, top case e faretti che vedi nelle foto non fanno parte del kit: LOBOO li usa a scopo dimostrativo.

Scegli la tinta vedendola montata sulla moto

Scegli la tinta vedendola montata sulla moto

Le due immagini mostrano lo stesso kit nelle due finiture disponibili. Il bianco segue il telaietto e sta bene sulla livrea chiara; il nero si mimetizza e lascia parlare la moto.

Materiale e misure non cambiano fra le due versioni: cambia solo il colore della finitura elettrostatica.

Guarda quanto le barre allargano la moto

Guarda quanto le barre allargano la moto

La domanda che torna più spesso non riguarda la resistenza ma l'ingombro: quanto sporgono di lato, nel traffico e in garage.

La vista frontale dà la misura reale, e i due dettagli mostrano l'attacco del faretto sul tubo e il passaggio della barra davanti al radiatore.

Vedi la F900GS finita prima di decidere

Vedi la F900GS finita prima di decidere

Un crash bar cambia la linea della moto più di quanto ci si aspetti, e conviene guardarla da tre quarti prima di ordinare.

Qui il kit è nella versione nera, abbinato a valigie e top case. Anche in questa immagine gli accessori non sono inclusi.

Aggiungi le borse gonfiabili alle tue crash bar

Aggiungi le borse gonfiabili alle tue crash bar

Le barre che stai per montare non servono solo a proteggere: sono già l'aggancio pronto per le borse gonfiabili LOBOO Wanderer. Una coppia da 6 litri l'una, impermeabili IPX7, con antifurto a chiave e una portata dichiarata di 300 kg a borsa gonfia.

Si gonfiano quando parti e si sgonfiano quando torni: porti con te il necessario senza montare telaietti e senza lasciare ingombro fisso sul fianco della moto. Sfrutta il tubo da Ø 25 mm che hai già e vai al completo.

Scopri le borse gonfiabili →

FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Su quali moto si monta il CHG025?

LOBOO dichiara la compatibilità con la BMW F900GS dal 2024. Il kit non è dichiarato per la F900GS Adventure né per le generazioni precedenti della F900: se hai una di quelle scrivici prima di ordinare e verifichiamo insieme gli attacchi al telaio.

Che cosa comprende il kit?

La distinta del manuale LOBOO elenca 28 voci: barra serbatoio destra e sinistra, barra motore destra e sinistra, la staffa centrale, due piastre di collegamento e due supporti, più tutta la viteria necessaria — viti M6, M8 e M10, rondelle, dadi autobloccanti, boccole e distanziali — con in più una fascetta e due chiavi di montaggio. Non serve comprare nulla a parte.

Che differenza c'è tra la versione nera e quella bianca?

Solo il colore della finitura. Materiale, diametro del tubo, geometria e punti di fissaggio sono identici: cambiano i codici, CHG025S-BK e CHG025X-BK per il nero, CHG025S-WT e CHG025X-WT per il bianco.

Di che materiale sono fatte le barre?

Il pannello tecnico LOBOO dichiara acciaio inossidabile 304, con tubo da Ø 25 mm e parete da 2 mm, rifinito con rivestimento elettrostatico. L'inox 304 resiste bene alla corrosione, un punto a favore se la moto resta fuori o gira d'inverno sulle strade salate.

Serve forare o modificare la moto?

Non serve forare né modificare nulla: il kit si ancora ai punti di fissaggio già presenti sulla F900GS e si può smontare senza lasciare tracce. Il manuale prevede però lo smontaggio temporaneo di alcune viti e coperture originali, indicate come aree di rimozione, che vanno poi rimontate alle coppie previste da BMW: sono tredici passaggi, alla portata di chi è abituato a mettere le mani sulla moto ma non un lavoro da cinque minuti.

Posso montare solo la barra serbatoio o solo quella motore?

Su Endurrad il CHG025 viene venduto come set completo, perché le due barre coprono zone diverse della moto. LOBOO produce i due codici distinti ma non dichiara se ciascuna barra regga da sola sulla F900GS: prima di prendere quella strada scrivici, così verifichiamo con il produttore invece di tirare a indovinare.

Posso montarci i faretti ausiliari?

Sì: LOBOO indica punti di montaggio già predisposti sulla barra, con foro da Ø 9 mm. Controlla che la staffa del faretto che hai in mente rientri in quella misura. Faretti e supporti visibili nelle foto sono dimostrativi e non sono inclusi.

Un crash bar evita i danni in caso di caduta?

Riduce i danni, non li annulla. Le barre spostano il punto di appoggio fuori dalle carene e dal motore, ma l'esito dipende da velocità, angolo e superficie. LOBOO non pubblica prove di carico su questo codice, quindi non dichiariamo soglie di resistenza all'urto.

Le barre convivono con valigie e telaietti?

Nelle immagini di installazione LOBOO il kit è montato su una F900GS già equipaggiata con telaietti, valigie laterali e top case. Il produttore non segnala incompatibilità con altri accessori: se hai un allestimento particolare, mandaci una foto e lo valutiamo prima dell'ordine.

Quanto pesa il kit?

LOBOO non dichiara il peso di questo codice, quindi non lo pubblichiamo. Se il dato ti serve per una valutazione di carico, possiamo pesare il kit a magazzino e comunicartelo prima dell'ordine.

Serve ricontrollare i serraggi dopo il montaggio?

Sì, ed è il manuale stesso a chiederlo. LOBOO indica di non serrare a fondo durante il montaggio, di completare prima tutte le regolazioni e solo alla fine di stringere in sequenza alle coppie previste: 12 N.m per le viti M6, 22 N.m per le M8, 45 N.m per le M10. Il manuale raccomanda inoltre di controllare periodicamente il serraggio di tutti i componenti e di rimontare le parti originali rimosse alle coppie previste da BMW. Puoi scaricare il manuale completo dalla sezione download di questa scheda.

Il prodotto è coperto da garanzia?

Sì: tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore. In caso di difetto di conformità gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funzionano spedizione e reso?

Spedizione tracciata, gratuita sopra 100 € in Italia e sopra 250 € in Europa. Per il reso hai 14 giorni dalla ricezione dell'ultimo articolo dell'ordine: il prodotto deve essere integro e nella confezione originale, contattaci e ti guidiamo nella procedura.

Non hai trovato la risposta che cercavi?

Non esitate a contattarci

Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure

Prima di scegliere

Visualizza tutto

Honda CRF1100L Africa Twin con allestimento fuoristrada, pilota fermo in sella su prato

Honda Africa Twin: quale versione conviene davvero?

Base, ES, DCT o Adventure Sports: prezzi e pesi ufficiali Honda Italia 2026 a confronto, cosa cambia davvero fra le versioni della CRF1100L Africa Twin e quale conviene secondo come si guida.

Continua a leggeresu Honda Africa Twin: quale versione conviene davvero?

ZXMoto 820X bianca vista di tre quarti anteriore, adventure cinese a tre cilindri

ZXMoto 820X: la adventure cinese a tre cilindri che punta all'Europa

La ZXMoto 820X esce dai documenti di omologazione cinesi: tre cilindri da 819 cm³, circa 116 CV, ruote da 19 e 17 pollici e debutto europeo atteso a EICMA 2026. Cosa è confermato, cosa no e come si colloca rispetto alla Triumph Tiger 900 GT.

Continua a leggeresu ZXMoto 820X: la adventure cinese a tre cilindri che punta all'Europa

Prototipo BMW di media cilindrata camuffato durante i collaudi su strada bianca, vista frontale

BMW F 600 GS: cosa sappiamo davvero sulla nuova GS di media cilindrata

BMW starebbe sviluppando una GS di media cilindrata tra F 450 GS e F 900 GS: cosa mostra il prototipo, cosa ha davvero confermato BMW e come si collocherebbe rispetto alla Yamaha Ténéré 700.

Continua a leggeresu BMW F 600 GS: cosa sappiamo davvero sulla nuova GS di media cilindrata

Let customers speak for us

from 1162 reviews
Manopole Endurrad

Dopo 4 anni avevo le manopole del mio GS 1250 ormai consumate ed in estate diventavano appiccicose. Sappiamo che le originali hanno un costo esagerato per via della sostituzione completa. Consigliatemi da Giuseppe di endurrad non ho esitato a provarle. Risultato ben più alto di ogni aspettativa, montaggio semplicissimo, viene fornito tutto il necessario insieme alle istruzioni, (sul canale YouTube anche il video).
Le manopole hanno una texture che ne favorisce il grip ed estetica, la sua struttura con camere vuote interne le rende morbide e confortevoli. Ultra consigliate.
Endurrad sempre una garanzia

Domenico Caló
Manopole Antivibrazioni BMW GS
Comoda e capiente

Comoda
Capiente
Estensibile
Ottimo prodotto

Sara Pagnozzi
LOBOO BTB10 – Borsa Serbatoio Magnetica Espandibile da 4,5 a 6,5 L
Quick release..? Ottimale..!

Il modulo che mi è stato inviato con Jado S6 oltre che integrarsi perfettamente con la consolle BMW, è stabile e privo di vibrazioni…ma da encomiare, è sicuramente la cortesia e professionalità della ENDURRAD, nella persona dell’amico Giuseppe, che mi ha assistito puntualmente in un piccolo, e risolto, problema tecnico post-acquisto…Grazie..

Franco Biondi
Modulo Quick Release Dedicato per Jado S6 compatibile con BMW (Predisposizione Originale)
High quality product

Senza dubbi, la qualità della borsa è veramente eccezionale. Facile istallazione.

Fernando AMC
Valigia Posteriore Moto Impermeabile IPX6, da 40 a 90 L
Ottime, fanno il loro lavoro

Perfect

marco
Adesivi serbatoio moto Ducati MULTISTRADA V4 RALLY 2023- Eazi-Grip / E
professionalità

disponibilità

Franco Della Porta
Supporto Faretti LOBOO CWJ082 per BMW R 1200 e R 1250 GS Adventure | distanziali Ø 25 mm
Tamponi protezione tubolari moto

Il materiale è arrivato nei tempi previsti. Sono ben fatti e rispondono alle aspettative. Il prezzo lo ritengo leggermente alto vedendo altri prodotti simili. Ma dato le parti in gomma grigie che ben si adattavano alla mia moto e per il design ho speso volentieri qualcosa in più.
Un consiglio.. Nella lista dei marchi non c'è la Moto Guzzi!!!

Claudio Romanetti
Paracolpi per Barre Paramotore Moto Ø 25 mm | protezioni tubolari con tamponi in gomma, 2 pezzi
PIU VELOCI DI AMAZON

Prima della qualità dei prodotto JADO S6 che ho acquistato da ENDURRAD devo elogiare la tempestività della consegna effettuata dalla stessa azienda con proprio personale. Ordine effettuato unitamente ad altri prodotti Loboo la sera di mercoledì alle 18:30 consegna a casa avvenuta giovedì alla 15:00 meno di 24 ore e non abito della stessa provincia, Bravi. Comunque del prodotto Jado S6, delle telecamere e della staffa per BMW allo stato posso elogiare la qualità percepita dei materiali e della stessa confezione. Ho montato la staffa e acceso l'apparecchio unitamente alla telecamera anteriore. Luminoso, semplice, accetta la lingua Italiana e la velocita di risposta ai comandi rilevata e buona anche con la rotella BMW così come le immagini serali della telecamera. Ora vediamo come si comporterà durante il normale utilizzo su strada e sterrato. Ma sono certo che le aspettative verranno confermate. Voglio ringraziare Giuseppe della Endurrad per la Sua disponibilità e professionalità manifestata telefonicamente. Lo consiglio

GIORGIO
Jado S6 – Monitor Moto 6" Wireless con CarPlay, Android Auto
Can bmw

Tutto ok.Consegna veloce e precisa

Attikio De Marchi
CGRC CAN per AIO 5 Play BMW - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad
Eccellente prodotto

Spedizione immediata, prodotto eccellente montate su multistrada v4 rally

marco
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia

Ottimo prodotto e molto utile per aumentare spazio bagali e proteggere la moto

Lucio Volpe
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia
Borse Lobo Crash Bar Gonfiabili

Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
Borse Gonfiabili Wanderer per Crash Bar - Endurrad
Borse Lobo Crash Bar Gonfiabili

Prodotto arrivato in tempi rapidi. Ben confezionato.Le borse non solo rispecchiano la descrizione, ma sembrano di qualità.
Facile il montaggio nonostante le istruzioni sono solo in lingua inglese e cinese.
Nella confezione oltre le borse vi è un portachiavi ed un lubrificante per le cerniere che appena viene applicato rende scorrevole e maneggevole l'apertura e la chiusura della cerniera della borsa.
Spero sia per il loro utilizzo ma sopratutto per tenuta del materiale di rimanere soddisfatto a lungo nel tempo.

Claudio C.
Borse Gonfiabili Moto LOBOO Wanderer BHGB05T per Crash Bar – Coppia
Competenza, empatia e precisione

Tutto perfetto.

marco
Faretti supplementari moto omologati 15.000 lumen, comando a rotella