40 / 50 / 66 / 90L

Capacità

IPX6

Impermeabilità

Roll-top magnetica

Tipo

Universale

Compatibilità

Prodotto

Capacità

40 / 50 / 66 / 90

Quattro misure disponibili

Costruzione

Materiale

PVC ecologico

Inodore, resistente ad abrasione e strappo

Impermeabilità

IPX6

Resiste a getti d'acqua potenti da ogni direzione

Chiusura

Tipo

Roll-top magnetica

Banda magnetica integrata, brevetto LOBOO

Finiture

Colori

Quattro

Giallo, Nero, Verde, Verde Militare

Montaggio

Compatibilità

Universale

Cinghie a sgancio rapido, nessun supporto dedicato

Dati dalla documentazione ufficiale LOBOO.

Borsa posteriore impermeabile per il carico in viaggio.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione Borsa posteriore moto impermeabile LOBOO BWB in PVC – 40, 50, 66 e 90 litri

La borsa posteriore LOBOO serie BWB è un borsone dry in PVC ecologico certificato IPX6 per il posteriore della moto, disponibile in quattro capacità — 40, 50, 66 e 90 litri — e quattro colori.

IPX6: l'acqua che arriva di lato

La certificazione IPX6 significa resistenza a getti d'acqua potenti da qualsiasi direzione. È il livello che serve davvero in moto, dove l'acqua non cade dall'alto ma arriva di lato a 130 all'ora, sollevata dalle ruote dei mezzi che superi.

La chiusura magnetica

Le borse roll-top tradizionali richiedono di arrotolare, allineare e agganciare una clip: con i guanti bagnati è un'operazione fastidiosa. Qui una banda magnetica integrata tiene il rotolo in posizione da sola, e non c'è nessun gancio che possa impigliarsi.

La valvola che compatta il carico

Una borsa impermeabile chiusa trattiene aria: resta gonfia e le cinghie non riescono a stringerla. La valvola di sfiato laterale lascia uscire l'aria dopo la chiusura, così il carico si compatta e resta fermo anche sui fondi sconnessi.

Dettagli che contano in viaggio

  • Tasca interna asciutto/bagnato — tiene separati i capi umidi dal resto
  • Bande riflettenti su quattro lati — una borsa da 90 litri copre buona parte della sagoma vista da dietro, faro compreso
  • Finestra portacartellino — per nome e contatto di emergenza
  • Tracolla staccabile — per portarla a spalla quando scendi

Montaggio universale

Le cinghie a sgancio rapido si ancorano a sella, portapacchi, telaietto o piastra top case: non serve un supporto dedicato né una moto specifica.

Quale capacità: 40 e 50 litri per un weekend, 66 litri per un viaggio di una settimana, 90 litri se campeggi. Sopra i 66 litri verifica il carico massimo ammesso sul telaietto posteriore: è quel limite ad arrivare per primo.

Perché sceglierlo
  • Impermeabilità IPX6: resiste a getti d'acqua potenti da ogni direzione, non solo alla pioggia che cade dall'alto.
  • Chiusura roll-top magnetica: si chiude con una mano, senza ganci che si impigliano.
  • Valvola di sfiato: fa uscire l'aria dopo la chiusura, il carico si compatta e resta fermo.
  • Separazione asciutto/bagnato: tasca interna dedicata ai capi umidi.
  • Bande riflettenti su quattro lati: visibilità posteriore e laterale al buio.
  • PVC ecologico e inodore: resistente ad abrasione e strappo.
A chi è consigliato

Come scegliere la capacità

  • 40 e 50 litri: weekend fuori, ingombro contenuto, guida invariata.
  • 66 litri: viaggio di una settimana.
  • 90 litri: campeggio, con tenda e sacco a pelo.

Quattro colori disponibili: Giallo, Nero, Verde e Verde Militare. Il giallo e il verde chiaro aggiungono visibilità diurna, oltre alle bande riflettenti.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Serie: BWB
  • Capacità: 40 L, 50 L, 66 L, 90 L
  • Materiale: PVC ecologico inodore, resistente ad abrasione e strappo
  • Impermeabilità: IPX6
  • Chiusura: roll-top con banda magnetica integrata
  • Colori: Giallo, Nero, Verde, Verde Militare
  • In dotazione: cinghie a sgancio rapido e tracolla staccabile
  • Montaggio: universale, nessun supporto dedicato
Documenti e produttore

Montaggio e carico

  • Verifica il carico massimo ammesso sul telaietto posteriore della tua moto: sulle capacità maggiori è quel limite a contare, non la capienza della borsa.
  • Arrotola il bordo almeno tre volte prima di agganciare le fibbie: è il numero di giri a determinare la tenuta all'acqua.
  • Apri la valvola di sfiato dopo la chiusura per compattare il carico.
  • Controlla che la borsa non copra targa e luci posteriori e non ostacoli il passeggero.
  • Ricontrolla il serraggio delle cinghie dopo i primi chilometri.
Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO. Denominazione ufficiale: Borsa Posteriore Impermeabile in PVC Serie BWB LOBOO - Borsone Dry Universale da 40L 50L 66L 90L con Chiusura Magnetica Brevettata. Documentazione e catalogo ufficiale disponibili nella sezione download.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Come funziona, nel dettaglio

  • Materiali, costruzione e uso quotidiano: ogni aspetto spiegato uno per uno.
La chiusura magnetica brevettata

La chiusura magnetica brevettata

Le borse roll-top tradizionali si chiudono con un gancio a clip: bisogna arrotolare, allineare e agganciare, e con i guanti bagnati diventa un'operazione fastidiosa.

Qui una banda magnetica integrata tiene il rotolo in posizione da sola. Chiudi con una mano, e non c'è nessun gancio che possa impigliarsi nei vestiti.

La valvola che fa la differenza sul carico

La valvola che fa la differenza sul carico

Una borsa impermeabile chiusa trattiene aria: resta gonfia, ballerina, e le cinghie non riescono a stringerla davvero.

La valvola di sfiato laterale lascia uscire l'aria dopo la chiusura: il carico si compatta e resta fermo anche sui fondi sconnessi.

Asciutto e bagnato, separati

Asciutto e bagnato, separati

Una tasca interna dedicata tiene separati i capi bagnati dal resto del bagaglio: serve dopo la pioggia, dopo il mare, o semplicemente per gli stivali.

Fuori, una finestra portacartellino per nome e contatto di emergenza.

Riflettente su tutti e quattro i lati

Riflettente su tutti e quattro i lati

Una borsa da 90 litri sul posteriore copre buona parte della sagoma della moto vista da dietro, faro compreso.

Le bande riflettenti su quattro lati restituiscono visibilità laterale e posteriore quando cala il buio.

Si monta su qualsiasi posteriore

Si monta su qualsiasi posteriore

Le cinghie a sgancio rapido si ancorano a sella, portapacchi, telaietto o piastra top case: non serve un supporto dedicato né una moto specifica.

In dotazione anche una tracolla staccabile, per portarla a spalla quando scendi dalla moto.

Quale capacità scegliere

Quale capacità scegliere

40 e 50 litri bastano per un weekend e non alterano la guida. 66 litri è la misura da viaggio di una settimana. 90 litri è per chi campeggia e porta tenda e sacco a pelo.

Sopra i 66 litri controlla il carico massimo ammesso sul posteriore: il limite del telaietto arriva prima di quello della borsa.

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FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Serve un supporto o un portapacchi per montarla?

No. Le cinghie a sgancio rapido in dotazione si ancorano a sella, portapacchi, telaietto posteriore o piastra top case. La borsa non è legata a un modello di moto: si monta su qualsiasi posteriore.

Quale capacità mi conviene?

40 e 50 litri per un weekend, 66 litri per un viaggio di una settimana, 90 litri se campeggi e porti tenda e sacco a pelo. Sopra i 66 litri verifica il carico massimo ammesso sul telaietto posteriore della tua moto: è quel limite a contare, non la capienza della borsa.

È davvero impermeabile sotto la pioggia forte?

Sì: il tessuto in PVC è certificato IPX6, cioè resiste a getti d'acqua potenti da qualsiasi direzione. È il livello che serve davvero in moto, dove l'acqua non cade dall'alto ma arriva di lato a 130 all'ora.

Per la massima tenuta arrotola il bordo almeno tre volte prima di agganciare le fibbie: è il numero di giri, non la forza, a determinare la sigillatura.

Resta stabile in autostrada ad alta velocità?

Sì, a due condizioni. Apri la valvola di sfiato dopo la chiusura per far uscire l'aria: una borsa gonfia resta ballerina anche con le cinghie strette. Poi tira le cinghie a sgancio rapido su tutti i punti di ancoraggio disponibili, non solo due. Così compattata, la borsa non oscilla e non offre presa al vento laterale.

Posso montarla insieme a bauletto e valigie laterali?

Sì, ed è l'uso più comune: si appoggia sulla sella passeggero o sopra il bauletto, ancorandosi ai telai laterali o al portapacchi. Ricorda però che il carico massimo del telaietto posteriore è complessivo: comprende bauletto, borsa e contenuto di entrambi.

Cosa è incluso nella confezione?

La borsa, le cinghie a sgancio rapido per il fissaggio alla moto e una tracolla staccabile per portarla a spalla quando scendi. Non serve acquistare altro: nessun supporto, nessuna piastra, nessun adattatore.

Come si pulisce e si conserva?

Acqua e sapone neutro con un panno morbido: il PVC non richiede altro. Evita solventi e spazzole abrasive, che opacizzano le bande riflettenti.

Prima di riporla asciugala bene anche all'interno e lasciala arrotolata senza schiacciarla: pieghe marcate tenute per mesi possono segnare il materiale.

Va bene anche fuori dalla moto, come borsa da viaggio?

Sì. La tracolla staccabile in dotazione la trasforma in un borsone da spalla, e il formato roll-top è lo stesso dei dry bag da barca o da rafting. Molti la usano anche in palestra o come bagaglio da stiva, proprio perché non teme acqua e polvere.

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