BMW S 1000 RR: scheda, pregi e difetti, accessori che montano
Pellicole, grip e schermo protetto: il catalogo di chi la tiene bene
Sulla superbike di Monaco quello che trattiamo non serve a viaggiare e nemmeno a cadere: serve a mantenere intatta una moto che vale, e a tenerla ferma con le gambe quando si frena forte. Pellicole per carene e serbatoio, adesivi antiscivolo, protezione della strumentazione, più il cruise control meccanico per i trasferimenti.
- In sintesiCatalogo di conservazione: pellicole, grip e protezione dello schermo.
- Da fare subitoPellicola carene, adesivi grip serbatoio, protezione strumentazione.
- AttenzioneI tagli cambiano per generazione: 2009-2014, 2015-2018, 2019, 2023, 2025.
- Per i trasferimentiCruise control meccanico, dal 2010 al 2019 e HP4.
- MarchiEazi-Grip, Kaoko.
A chi è consigliata
È la moto giusta se
- Fai track day o ti interessa la guida sportiva sul misto veloce
- Vuoi prestazioni da pista con l'affidabilità di una stradale
- Ti interessa l'elettronica più evoluta della categoria
- Tieni alla carrozzeria: su questa moto una pellicola costa una frazione di un pezzo di carena
- Cerchi una sportiva che tenga il valore nel tempo
Guarda altrove se
- La useresti per andare al lavoro o in tangenziale ogni giorno
- Ti servono bagagli o capacità di carico, anche minima
- Hai problemi di schiena o polsi: la posizione è impegnativa
- Non vuoi pensare a consumi, gomme e manutenzione sportiva
- Cerchi tamponi paratelaio e protezioni da caduta: non sono a catalogo
In due parole: è una moto da guidare forte, e quello che trovi qui serve a farla restare come nuova. Se vuoi lo stesso motore in una moto usabile ogni giorno, la S 1000 R toglie le carene e alza il manubrio; se ti servono anche chilometri e bagagli, la S 1000 XR è la versione che viaggia.
Scheda tecnica
| Motore | Quattro cilindri in linea 999 cc, distribuzione ShiftCam dal 2019 |
|---|---|
| Potenza | fino a 210 CV secondo l'allestimento e l'anno |
| Coppia | 113 Nm |
| Trasmissione | 6 rapporti, finale a catena |
| Ciclistica | Telaio perimetrale in alluminio, forcella completamente regolabile |
| Ruote | 17 pollici davanti e dietro |
| Peso | circa 197 kg in ordine di marcia |
| Uso | strada e pista |
| Generazioni | 2009, 2012, 2015, 2019, 2023, 2025 |
Pregi e difetti
A favore
- Prestazioni da pista con affidabilità da stradale
- Elettronica fra le più evolute della categoria
- Pellicole e grip disponibili per tutte e cinque le generazioni
- Componentistica reperibile anche sulle generazioni vecchie
- Tiene il valore meglio di molte rivali
Contro
- Posizione di guida impegnativa fuori dalla pista
- Carene costose: ogni caduta pesa sul portafoglio
- Nessuna attitudine al viaggio o al carico
- Tagli di pellicole e adesivi diversi per ogni restyling
- Consumi e usura gomme da moto sportiva
Cosa montare, in ordine di priorità
Su una moto che vale, l'accessorio giusto è quello che le evita un graffio permanente.
- 1
Pellicola protettiva carene, 2025Taglio dedicato alla generazione più recente: protegge dalle sassate senza cambiare il colore sotto. - 2
Pellicola protettiva, 2023-2024Stessa funzione sulla generazione precedente. Le sagome non sono intercambiabili fra i due anni modello. - 3
Adesivi antiscivolo serbatoio, dal 2019In staccata sono le ginocchia a tenere la moto: il grip cambia il controllo e salva la vernice dalle zip. - 4
Protezione strumentazione, dal 2019Il TFT si graffia con un guanto e costa caro sostituirlo. Esiste anche per 2009-2014 e 2015-2018. - 5
Pellicola adesiva, 2009-2014Per le prime generazioni, dove trovare carene nuove è ormai il problema più grosso. - 6
Cruise control meccanicoVive dentro il terminale manubrio e blocca l'acceleratore senza elettronica: per i trasferimenti verso il circuito. Dal 2010 al 2019 e HP4.
Tabella di compatibilità
Qui conta solo una cosa: l'anno. Pellicole e adesivi seguono la sagoma della carena.
| Accessorio | Fra generazioni diverse | Verso S 1000 R e XR |
|---|---|---|
| Pellicola carene | no, taglio per anno | no |
| Adesivi grip serbatoio | no | alcuni codici sono dichiarati anche per la R |
| Protezione strumentazione | no, tre tagli diversi | dal 2019 vale anche per la R |
| Cruise control meccanico | sì, dal 2010 al 2019 | no, codice suo |
I marchi con accessori dedicati
Eazi-GripPellicole e gripPellicole per carene e serbatoio, adesivi antiscivolo e protezioni strumentazione, tagliate al laser su ognuna delle cinque generazioni.
KaokoComfortStabilizzatore acceleratore meccanico, dichiarato per S 1000 RR dal 2010 al 2019 e per la HP4.
Domande frequenti
Come scelgo la pellicola giusta per la mia S 1000 RR?
Dall'anno. I tagli seguono le generazioni — 2009-2014, 2015-2018, 2019-2022, 2023-2024 e 2025 — e una sagoma della generazione precedente non combacia con le carene nuove.
La pellicola si vede una volta montata?
No, è trasparente e segue il profilo del pezzo. Serve proprio a lasciare la carrozzeria come è uscita di fabbrica, che su questa moto è la voce che pesa di più in caso di rivendita.
A cosa servono gli adesivi antiscivolo sul serbatoio?
A tenere la moto con le ginocchia in staccata, senza scaricare tutto il peso sui polsi. In più proteggono la vernice dalle cerniere della tuta.
Avete tamponi paratelaio per la S 1000 RR?
No, le protezioni da caduta non sono più a catalogo. Qui trovi la parte di conservazione: pellicole, grip e protezione dello schermo.
Posso montare accessori della S 1000 R o XR?
Alcuni sì, ma solo fra quelli che dipendono dal cruscotto o dal serbatoio: dal 2019 diversi codici di protezione strumentazione sono dichiarati per entrambe. Le pellicole delle carene no, perché le carene non sono le stesse.