40–90L

Capacità

IPX6

Impermeabilità

Roll-top magnetica

Chiusura

Valvola d'aria

Compressione

Identificazione

Serie

BWB P02 — edizione aggiornata

Con comparto separatore asciutto/bagnato

Colori

Nero, giallo, verde militare, verde fluo

Dimensioni

Volumi disponibili

40, 50, 66, 90

40 L

53 × 27 × 28 cm

Peso 1,96 kg

50 L

58 × 29 × 30 cm

Peso 2,21 kg

66 L

64 × 31,5 × 33,5 cm

Peso 2,40 kg

90 L

64 × 39 × 36,5 cm

Peso 2,57 kg

Materiali e costruzione

Materiale

PVC tecnico anti-usura/strappi

Costruzione

Saldatura ad alta frequenza, senza cuciture

Impermeabilità

IPX6

Getti d'acqua ad alta pressione, non immersione

Prestazioni

Compressione

Valvola di sfiato frontale

Elimina l'aria intrappolata dopo la chiusura

Organizzazione

Separatore asciutto/bagnato e doppie tasche laterali

Visibilità

Inserti rifrangenti su tutti i lati

Montaggio

Cinghie a sgancio rapido

2

Incluse, da manuale ufficiale LOBOO

Tracolla

Staccabile, inclusa

Metodi di fissaggio

3

Due con le cinghie LOBOO, uno con cinghie non elastiche di terze parti

Compatibilità

Tipo di fissaggio

Universale a cinghie

Su sella, codone o portapacchi esistente

Specifiche dichiarate dal produttore LOBOO. In caso di dubbio sulla compatibilità con il tuo modello, contattaci prima dell'acquisto.

Due volumi, un solo gesto per chiuderla: roll-top magnetico e valvola di compressione.

Tutto quello che devi sapere prima di ordinare

Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.

Descrizione LOBOO – Valigia Posteriore Moto Impermeabile IPX6, da 40 a 90 L

La Valigia Posteriore Impermeabile LOBOO serie BWB unisce grande volume e tenuta all'acqua: corpo in PVC tecnico con saldature ad alta frequenza senza cuciture, chiusura roll-top magnetica brevettata e protezione dichiarata IPX6. Quattro volumi: 40, 50, 66 e 90 litri.

La valvola di sfiato frontale espelle l'aria in eccesso dopo la chiusura: il carico si comprime e la valigia resta stabile sulla sella anche quando non è piena. È la ragione per cui un volume grande poco riempito non diventa ingombrante.

Caratteristiche principali

  • Roll-top magnetico brevettato: si chiude in un gesto, anche con i guanti
  • IPX6: resiste ai getti d'acqua ad alta pressione, a pioggia battente e polvere
  • Saldatura senza cuciture ad alta frequenza, senza punti di infiltrazione
  • Valvola di sfiato per comprimere il carico ed eliminare l'effetto pallone
  • Comparto separatore asciutto e bagnato, più doppie tasche laterali
  • Inserti rifrangenti su tutti i lati per la visibilità notturna
  • In dotazione: tracolla staccabile e due cinghie a sgancio rapido LOBOO

Tre modi per fissarla

Il manuale LOBOO documenta tre procedure: due con le cinghie a sgancio rapido in dotazione, agganciate ai punti fissi ai lati del codone, e una terza che passa le fibbie del coperchio in cinghie non elastiche di terze parti, se preferisci il tuo sistema di fissaggio.

Da sapere: IPX6 significa tenuta ai getti d'acqua, non all'immersione. Il roll-top va arrotolato per più giri completi e chiuso con entrambe le fibbie prima di partire.

Perché sceglierlo
  • Valvola di sfiato: espelle l'aria in eccesso e comprime il carico, così anche una 66 L poco riempita resta stabile.
  • Roll-top magnetico: chiusura in un gesto, senza velcro né fibbie da allineare.
  • Separazione asciutto e bagnato: comparto interno dedicato ai capi umidi o sporchi.
  • Doppie tasche laterali: accesso rapido senza aprire la valigia.
  • PVC tecnico: resistente a usura e strappi, facile da pulire. Rifrangenti multidirezionali per la visibilità.
A chi è consigliato

Come scegliere il volume:

  • 40 L e 50 L: il compagno di tutti i giorni. Una notte fuori, un weekend breve, le uscite in giornata.
  • 66 L: la misura da turismo. È l'equilibrio giusto per un viaggio da cinque a sette giorni.
  • 90 L: per chi non sa cosa voglia dire viaggiare leggero, o parte per una spedizione di più settimane. Occupa la stessa base della 66 L: cresce solo in altezza.

Grazie alla valvola di sfiato il volume maggiore poco riempito non diventa ingombrante: se sei indeciso fra due misure, quella più grande ti dà margine senza penalizzarti nei viaggi corti.

Quattro colori: nero e verde militare se preferisci passare inosservato, giallo e verde fluo se vuoi farti vedere. Su questi ultimi due gli inserti rifrangenti lavorano insieme al colore di fondo, e di notte la differenza da dietro si nota.

Tracolla staccabile e due cinghie a sgancio rapido sono incluse in ogni versione: la valigia si porta anche a mano una volta scesi dalla moto.

Scheda tecnica completa
Dati tecnici
  • Serie: BWB P02, edizione aggiornata (Upgraded)
  • 40 L: 53 × 27 × 28 cm, 1,96 kg
  • 50 L: 58 × 29 × 30 cm, 2,21 kg
  • 66 L: 64 × 31,5 × 33,5 cm, 2,40 kg
  • 90 L: 64 × 39 × 36,5 cm, 2,57 kg
  • Colori: nero, giallo, verde militare
  • Materiale: PVC ecologico anti-abrasione e antistrappo
  • Costruzione: saldatura ad alta frequenza, senza cuciture
  • Impermeabilità: IPX6 dichiarata dal produttore
  • Chiusura: roll-top magnetica brevettata con valvola di sfiato frontale
  • Organizzazione: comparto separatore asciutto e bagnato, doppie tasche laterali
  • In dotazione: tracolla staccabile e 2 cinghie a sgancio rapido LOBOO
  • Sicurezza: inserti rifrangenti su tutti i lati
  • Garanzia produttore: 12 mesi, in aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale
Documenti e produttore

Uso e note

  • Grado di protezione dichiarato dal produttore: IPX6. Copre pioggia battente, getti d'acqua ad alta pressione e polvere, non l'immersione.
  • Arrotola il roll-top per più giri completi e chiudi entrambe le fibbie: la tenuta dipende dalla chiusura, non dal solo tessuto.
  • Dopo la chiusura usa la valvola frontale per espellere l'aria: migliora tenuta e stabilità sulla moto.
  • Pulizia (indicazioni del produttore): panno morbido umido e sapone neutro dopo ogni uso. Vietati candeggina, ammorbidente e detergenti acidi o alcalini; vietati lavatrice, stiratura, lavaggio a secco e asciugatura artificiale. Lascia asciugare naturalmente ed evita l'esposizione prolungata al sole.
  • Conservazione: in ambiente asciutto e fresco per evitare muffe, pulendo periodicamente polvere e sporco dalla superficie.
  • Prima di partire controlla maniglia, tracolla e cinghie a sgancio rapido. Non usare repellenti per insetti sul tessuto ed evita il contatto con oggetti taglienti: comprometterebbero l'impermeabilità.
  • Il carico non deve coprire targa e luci posteriori né sporgere oltre i limiti previsti dal Codice della Strada.
  • La garanzia del produttore è di 12 mesi ed è un supplemento convenzionale: non sostituisce la garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore.
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Consegna

Spedizione tracciata in tutta Italia. Il prodotto viene controllato e preparato con cura prima della partenza dal nostro magazzino. Accessori di montaggio inclusi quando previsti nella dotazione originale del prodotto.

Produttore

Prodotto originale LOBOO, marchio specializzato in accessori per moto adventure e touring, fondato nel 2013. Serie BWB P02, edizione aggiornata con comparto separatore asciutto e bagnato.

Manuale d'uso ufficiale, con distinta dei componenti, le tre procedure di fissaggio e le istruzioni di manutenzione: scarica il PDF. Il documento è in inglese e cinese e contiene un QR code che rimanda al video di installazione. La garanzia del produttore è di 12 mesi, in aggiunta ai 24 mesi di garanzia legale.

Garanzia

Tutti i prodotti LOBOO venduti su Endurrad sono coperti dalla garanzia legale di conformità di 24 mesi prevista per il consumatore, secondo la normativa vigente. In caso di difetto di conformità, contattaci: gestiamo noi la pratica con il produttore.

Com'è fatta, nel dettaglio

  • Chiusura magnetica, valvola di sfiato, separatore interno e fissaggio: come funziona ogni parte, punto per punto.
Il roll-top che si allinea da solo

Il roll-top che si allinea da solo

Dentro l'imbocco c'è una banda magnetica: avvicini i due lembi e si trovano da soli, senza doverli tenere fermi con le dita. Da lì arrotoli e chiudi le fibbie laterali.

Sembra un dettaglio finché non ti tocca farlo con i guanti, sotto la pioggia, in un'area di servizio. È esattamente il momento in cui una chiusura a velcro ti fa perdere due minuti e ti bagna quello che stai caricando.

La valvola che fa stare ferma la 66 L mezza vuota

La valvola che fa stare ferma la 66 L mezza vuota

Chiuso il roll-top, dentro resta aria. Con la borsa riempita a metà questo significa un volume gonfio che le cinghie non riescono a bloccare: parte fermo e dopo qualche curva lo senti muoversi dietro la schiena.

La valvola di sfiato espelle l'aria in eccesso a borsa già sigillata. Il carico si compatta, il profilo si abbassa, il baricentro scende. È il motivo per cui puoi prendere la 66 L senza ritrovarti un pallone sulla sella nei viaggi brevi.

PVC tecnico: l'acqua scivola via

PVC tecnico: l'acqua scivola via

Il corpo è in PVC tecnico: liscio, resistente all'abrasione e allo strappo, con l'acqua che scivola via invece di essere assorbita. Non si impregna e non appesantisce, e si pulisce passandoci sopra un panno umido.

È lo stesso materiale che permette al roll-top di sigillare davvero una volta arrotolato: la tenuta dipende dalla combinazione tra tessuto e chiusura, non dal solo tessuto. Arrotola sempre per più giri completi prima di partire.

L'asciutto da una parte, il bagnato dall'altra

L'asciutto da una parte, il bagnato dall'altra

Dentro c'è un comparto separatore dedicato ai capi umidi o sporchi. Serve nel momento preciso in cui smonti da una tappa sotto l'acqua e devi riporre l'antipioggia senza bagnare il cambio pulito.

All'esterno due tasche laterali ad accesso rapido tengono a portata quello che serve durante la sosta: guanti di scorta, documenti, uno snack. Non devi aprire il roll-top ogni volta.

Si monta e si sgancia in pochi secondi

Si monta e si sgancia in pochi secondi

Le fibbie a sgancio rapido sono distribuite davanti, dietro e sui lati: le due cinghie in dotazione fissano la valigia su sella, codone o portapacchi già presente, senza bisogno di piastre o adattatori da comprare a parte.

Serve solo una superficie d'appoggio adeguata: 53 × 27 cm per la 40 L, 58 × 29 cm per la 50 L, 64 × 31,5 cm per la 66 L e 64 × 39 cm per la 90 L. Misura il codone prima di scegliere il volume, soprattutto se la tua moto ha una coda corta.

Ti vedono da dietro, e la porti a mano

Ti vedono da dietro, e la porti a mano

Gli inserti rifrangenti corrono su tutti e quattro i lati, non solo sul retro: al buio la sagoma si legge anche di tre quarti, che è l'angolo da cui arrivano i sorpassi. Se guidi spesso di notte, il giallo e il verde militare aggiungono visibilità anche a fari spenti.

Nella confezione trovi la tracolla staccabile e la cinghia a sgancio rapido. Arrivi, sganci, e la valigia diventa un borsone che porti in camera senza travasare niente.

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FAQs

Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.

Quale volume scegliere tra 40, 50, 66 e 90 L?

La 40 L (53 × 27 × 28 cm, 1,96 kg) e la 50 L (58 × 29 × 30 cm, 2,21 kg) sono le misure da uso quotidiano: una notte fuori, un weekend breve, le uscite in giornata. La 66 L (64 × 31,5 × 33,5 cm, 2,40 kg) è la misura da turismo, tarata su un viaggio di cinque-sette giorni. La 90 L (64 × 39 × 36,5 cm, 2,57 kg) serve a chi parte per settimane o porta attrezzatura da campeggio.

Il criterio pratico non è quanto porti, ma quanto codone hai: serve una superficie d'appoggio pari alla base della valigia. Nota che la 90 L ha la stessa lunghezza della 66 L, 64 cm: cresce in larghezza e altezza, non in lunghezza. Se il tuo codone regge la 66 L, regge anche la 90 L.

Nel dubbio fra due misure vicine conviene la più grande: la valvola di sfiato comprime il carico, quindi da mezza vuota non diventa un ingombro inutile.

Come funziona la separazione asciutto e bagnato?

C'è un comparto interno dedicato in cui riporre capi bagnati o sporchi tenendoli separati dal resto del carico. Le doppie tasche laterali servono invece per gli oggetti a cui vuoi accedere senza aprire la valigia.

Serve un portapacchi per montarla?

No. Nella confezione ci sono due cinghie a sgancio rapido che fissano la valigia direttamente su sella, codone o portapacchi già presente. Serve però una superficie d'appoggio adeguata: 53 × 27 cm per la 40 L, 58 × 29 cm per la 50 L, 64 × 31,5 cm per la 66 L, 64 × 39 cm per la 90 L.

A cosa serve la valvola frontale?

Dopo aver arrotolato e chiuso il roll-top, dentro resta aria. Aprendo la valvola e comprimendo la valigia l'aria esce, il carico si compatta e il profilo si abbassa. È il gesto che rende utilizzabile la 66 L anche quando la riempi a metà: senza, resta un volume gonfio che si muove sulla sella.

È impermeabile anche sott'acqua?

No, ed è giusto essere precisi. LOBOO dichiara IPX6: tenuta ai getti d'acqua ad alta pressione, quindi pioggia battente, schizzi dai camion e lavaggio della moto. L'immersione, anche breve, è il gradino successivo (IPX7) e questa valigia non lo copre. Se ti serve quel livello guarda la borsa ALPS 46 L in TPU. Per l'uso normale l'IPX6 basta e avanza, a patto di arrotolare il roll-top per più giri completi.

Quanto pesa e quanto ingombra ogni misura?

40 L: 53 × 27 × 28 cm e 1,96 kg. 50 L: 58 × 29 × 30 cm e 2,21 kg. 66 L: 64 × 31,5 × 33,5 cm e 2,40 kg. 90 L: 64 × 39 × 36,5 cm e 2,57 kg. Sono le quote da piena: con la valvola di compressione l'ingombro reale scende parecchio quando il carico è ridotto. Nota il salto tra 66 e 90 L: la lunghezza resta 64 cm, cresce l'altezza.

In quali colori è disponibile?

Nero, giallo e verde militare, su entrambi i volumi. Giallo e verde, insieme agli inserti rifrangenti multidirezionali, aiutano parecchio a farsi vedere da dietro nella guida notturna. Se la combinazione che cerchi risulta esaurita nel selettore scrivici: spesso rientra in poche settimane.

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