








Staffe Faretti LOBOO CDJ131A per BMW R 1300 GS | 2 pezzi, per crash bar LOBOO
2 pezzi · 46 g l'uno · per crash bar LOBOO R 1300 GS · viti e faretti non inclusi
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Staffe Faretti LOBOO CDJ131A per BMW R 1300 GS | 2 pezzi, per crash bar LOBOO
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Con il COC richiedi targa e certificato di circolazione presso la Motorizzazione Civile o tramite agenzia pratiche auto.
L'assicurazione RCA è obbligatoria e va stipulata a cura del cliente.
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Contatti
46g
Peso
33,4mm
Ingombro
Verticale
Regolazione
Non inclusi
Faretti
Codice prodotto
CDJ131A
Riferimento interno LOBOO 11.3.10131.001.11
Compatibilità
BMW R 1300 GS dal 2023
LOBOO precisa che è progettato per il telaio della 1300
Dimensioni
33,4 × 31 × 30,5
Fori Ø 6,5 e Ø 8,1 mm dal pannello quote
Peso
46
LOBOO precisa: peso del singolo supporto
Materiale
Lega di alluminio ad alta resistenza
Dichiarato da LOBOO
Finitura
Ossidazione anodica, nero
LOBOO la dichiara resistente a corrosione e sbiadimento
Punto di fissaggio
Predisposizione del crash bar LOBOO per R 1300 GS
Richiede il paramotore già installato
Regolazione
Inclinazione verticale
Il faretto si orienta verso l'alto o verso il basso
Contenuto della confezione
2 supporti, senza viteria
Faretti, viti e cablaggi non inclusi
Sigla della lega e spessore dell'anodizzazione
Non dichiarati
LOBOO indica solo lega di alluminio ad alta resistenza e ossidazione anodica
CDJ131A · 2 supporti · 33,4 × 31 × 30,5 mm · alluminio anodizzato · 46 g l'uno
Tutto quello che devi sapere prima di ordinare
Scheda tecnica, dotazione, consegna e garanzia: qui sotto ogni dettaglio verificato sulla documentazione ufficiale LOBOO.
Descrizione Staffe Faretti LOBOO CDJ131A per BMW R 1300 GS | 2 pezzi, per crash bar LOBOO
Il frontale della R 1300 GS è disegnato con cura, e una staffa universale lo appesantisce a vista. I supporti faretti LOBOO CDJ131A nascono per il problema opposto: 33,4 × 31 × 30,5 mm per 46 g l'uno, dimensionati per restare dietro il corpo del faretto invece che davanti alla moto.
Si agganciano alla predisposizione prevista dal crash bar LOBOO per la R 1300 GS: è il punto di ancoraggio per cui sono stati disegnati, quindi il paramotore deve essere già installato. Con un paramotore originale BMW o di altra marca conviene chiedere conferma prima dell'acquisto.
Il difetto dei supporti compatti, scrive LOBOO, è bloccare il faretto in una posizione fissa. Qui l'angolo di inclinazione si regola: il faretto ruota verso l'alto o verso il basso e il fascio si punta dove serve. È una verifica da fare al buio, con la moto carica come la usi davvero, e da rifare se cambi faretti.
La lega è di alluminio ad alta resistenza con ossidazione anodica, dichiarata resistente a sbiadimento e corrosione. In confezione trovi due supporti, uno per lato, senza viteria: si utilizza quella della predisposizione sul crash bar e quella fornita con i faretti.
Sulla compatibilità il produttore è esplicito: è progettato per il telaio della R 1300 GS dal 2023, con una nota che corregge un errore presente nel manuale. Faretti e cablaggi non sono inclusi: nelle immagini compaiono a scopo dimostrativo.
Perché sceglierlo
A chi è consigliato
Scheda tecnica completa
Dati tecnici
Documenti e produttore
Consegna
Produttore
Garanzia
Quarantasei grammi che spariscono dietro il faretto
Si aggancia alla predisposizione del crash bar LOBOO
Alza o abbassa il fascio dopo il montaggio
Anodizzato per stare fuori tutto l'anno
Controlla le misure prima di ordinare
I faretti non sono inclusi
FAQs
Per ulteriori informazioni, consulta la nostra FAQ delle domande frequenti.
Con quale moto è compatibile il CDJ131A?
Va bene anche per la R 1300 GS Adventure?
Dove si fissa il supporto?
Si può regolare l'inclinazione del faretto?
Si può orientare anche a destra e sinistra?
I faretti sono inclusi?
Quanti pezzi ci sono nella confezione?
La viteria di montaggio è inclusa?
Che misure ha il supporto?
Di che materiale è fatto e come è rifinito?
Con soli 46 grammi regge davvero un faretto?
Si vede a moto ferma?
Che tipo di faretti posso montarci?
Guide all'acquisto, confronti tecnici e novità sugli accessori per moto adventure
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